Přihlášení: SportRevue.cz

Přezdívka:
Heslo:
	Neodhlašovat	Přihlásit se
	Zaslat zapomenuté heslo Registrovat se

Speciál

Větší témata z formule 1. Historie, statistiky, analýzy, technika, osobnosti, reportáže, recenze a další zajímavosti.

Sledujte F1Sport na Facebooku

Kde sledovat formuli 1 v roce 2021?

Kde můžete v letošním roce sledovat závody formule 1.

22. 3. 2021

Úvaha: Musí vypadat dvě formule jednoho týmu úplně stejně?

Zbarvení letošního monopostu formule 1 amerického týmu Haas vzbudilo pozdvižení a mě donutilo k zamyšlení, proč by musely vozy jednoho týmu vypadat úplně stejně?

10. 3. 2021

Téma: Proč Sebastian Vettel u Ferrari selhal?

Když Sebastian Vettel v roce 2015 přicházel do Ferrari, bylo jeho cílem napodobit Michaela Schumachera, získat titul v ikonickém červeném autě a potvrdit svůj legendární status. Po šesti letech se však cesty Vettela a Ferrari rozešly bez úspěchu, sám Vettel pak své působení u stáje z Maranella označil za selhání. Kde se stala chyba?

8. 3. 2021

Co se ve F1 změnilo za 20 let od prvního testu Fernanda Alonsa

Fernando Alonso se vrací do formule 1. Od jeho prvního testu přitom uplynulo již více než 20 let, co se za tu dobu v nejvyšší kategorii motorsportu změnilo?

28. 2. 2021

Zkoušeli jsme F1 TV Pro. Co nabízí, kolik stojí a jak funguje?

V Česku je dostupná služba F1 TV Pro, díky které můžete závody formule 1 sledovat mnohem podrobněji a detailněji.

2. 2. 2021

Formule 1 na sněhu a ledu

Nedostatek přilnavosti na trati? Formule 1 v minulosti vyrazila i na sníh a led.

14. 11. 2020

Istanbul: Vykliďte autopůjčovnu, vrací se formule 1

Velká cena Turecka na okruhu u Istanbulu je dalším závodem, který se v koronavirem poznamenané sezóně formule 1 vrací do kalendáře velkých cen.

11. 11. 2020

Co představují loga týmů formule 1?

Fanoušek formule 1 a motorsportu je zná. Zarytý příznivec zná i jejich nejmenší detail. Víte ale, co loga jednotlivých týmů F1 vyjadřují? U některých je jejich smysl patrný na první pohled, jiná ale mají hlubší význam.

8. 11. 2020

Imola: Návrat italské klasiky

Na okruhu v italské Imole se poprvé od roku 2006 pojede závod formule 1. 4909 metrů dlouhá trať bude o tomto víkendu hostit Velkou cenu Emilia Romagna.

29. 10. 2020

Algarve: Do Portugalska se po 24 letech vrací velká cena formule 1

Fanoušci formule 1 se před začátkem letošní sezóny mohli těšit na jednu novou destinaci. Pandemie koronaviru premiéru Velké ceny Vietnamu na městské trati v Hanoji sice zrušila, upravený kalendář ale přinesl nové tratě hned dvě. Po italském Mugellu se letos poprvé F1 pojede také v portugalském Portimãu.

21. 10. 2020

Nürburgring: Pohoří Eifel přivítá po sedmi letech formuli 1

Nürburgring. Název, který zná každý fanoušek motorsportu. Na trať na západě Německa se tento víkend poprvé od roku 2013 vrátí mistrovství světa formule 1, okruh bude hostit Velkou cenu Eifelu.

7. 10. 2020

Mugello: Toskánský okruh bude poprvé hostit velkou cenu formule 1

Italský okruh Mugello bude poprvé v historii hostit velkou cenu formule 1. Tento víkend se na něm pojede devátý podnik letošní sezóny, Velká cena Toskánska.

9. 9. 2020

Sebastian Vettel: Jaký je život člověka, který není příznivcem sociálních sítí?

Čtyřnásobný mistr světa formule 1 Sebastian Vettel je známý tím, že si chrání své soukromí a nemá potřebu dělit se na sociálních sítích s ostatními o momenty ze svého života.

6. 8. 2020

Moje práce ve F1: Hlavní komentátor televizní stanice Sky Sports

V nejnovějším díle se seriál Moje práce ve F1 podívá blíže na náplň práce televizního komentátora britské stanice Sky Sports Davida Crofta.

15. 7. 2020

Moje práce ve F1: Kondiční trenér Carlose Sainze Jr.

Nedílnou součástí týmu lidí, kterými je obklopen pilot formule 1, je jeho kondiční trenér.

7. 7. 2020

Moje práce ve F1: Traťová inženýrka paliv a maziv

V dalším díle seriálu o povoláních ve formuli 1 se britský Autosport zaměřuje na práci Stephanie Traversové. Ta pracuje na pozici traťové inženýrky v oblasti paliv a maziv ve společnosti Petronas, která je hlavním sponzorem a technickým partnerem týmu Mercedes.

27. 6. 2020

Moje práce ve F1: Šéfmechanik týmu Haas

Matt Scott pracuje ve formuli 1 u týmu Haas v pozici šéfmechanika.

20. 6. 2020

Historie bezpečnostních opatření ve F1: Safety car, HANS nebo svatozář

V sedmdesátileté historii formule 1 došlo v oblasti bezpečnosti k obrovskému posunu. Podívejme se na hlavní bezpečnostní prvky, které stojí za neustále větší bezpečností při velkých cenách.

15. 6. 2020

Moje práce ve F1: Ceremoniář na stupních vítězů

Tohoto muže jste v televizních přenosech určitě již viděli. Alexandre Molina přichází na scénu po skončení závodu, ale ještě předtím, než tři nejlepší jezdci vystoupí na stupně vítězů. Ve formuli 1 pracuje jako ceremoniář a stará se zejména o to, aby slavnostní vyhlášení velké ceny na stupních vítězů proběhlo bez problémů.

13. 6. 2020

Moje práce ve F1: Týmový manažer AlphaTauri

Seriál Moje práce ve formuli 1, který přináší britský Autosport, tento týden nabízí pohled na práci Grahama Watsona, který je týmovým manažerem u stáje AlphaTauri.

6. 6. 2020

Moje práce ve F1: Hlavní závodní inženýr Pirelli

V novém díle seriálu o povoláních ve formuli 1 pro britský Autosport promluvil Manuel Muñoz, hlavní závodní inženýr dodavatele pneumatik Pirelli.

31. 5. 2020

Dlouhá závodní přestávka představuje pro piloty psychickou výzvu

Příznivci formule 1 na začátek letošní sezóny odložené kvůli pandemii koronaviru stále čekají. Podle posledních plánů majitele F1, společnosti Liberty Media, by se měly první závody uskutečnit na začátku července v Rakousku před prázdnými tribunami. Jezdci se proto připravují na návrat do svých kokpitů.

25. 5. 2020

Moje práce ve F1: Kameraman nizozemské televize

Nedílnou součástí světa formule 1 jsou média a štáby zajišťující televizní přenos. V dalším díle seriálu o povoláních ve F1, který přináší britský Autosport, bude přiblížena práce Mathijse Nottena, kameramana nizozemské televize Ziggo Sport.

23. 5. 2020

Moje práce ve F1: Řidič safety caru

Jeho práci mu zřejmě velká část fanoušků formule 1 závidí. Bernd Mayländer je totiž řidičem safety caru. O své práci promluvil ve čtvrtém pokračování seriálu o povoláních ve F1, který přináší britský Autosport.

16. 5. 2020

Moje práce ve F1: Vedoucí PR oddělení u AlphaTauri

Třetí díl seriálu o povoláních ve formuli 1, který přináší britský Autosport, přibližuje práci Fabiany Valentiové z týmu AlphaTauri, která je vedoucí oddělení komunikace s novináři a veřejností.

10. 5. 2020

Moje práce ve F1: Manažer výrobce závodních přileb

Druhý díl nového seriálu o práci ve formuli 1 se bude věnovat pozici manažera výrobce závodních přileb.

2. 5. 2020

Přečtěte si Tamburello: příběh Ayrtona Senny od Martina Zušťáka

Na F1sport znovu připomínáme úchvatný text o událostech z osudného víkendu v roce 1994.

30. 4. 2014

Moje práce ve F1: Závodní inženýr Kimiho Räikkönena

Prostředí formule 1 nabízí velké množství různých pracovních pozic. V jednotlivých týmech jsou kromě jezdců a zástupců týmu také například fyzioterapeuti, manažeři starající se o týmové hosty, lidé pro styk s médii a mnoho dalších.

26. 4. 2020

Mercedes odhalil, jak v testech vypočítává rychlost ostatních týmů

Říká se, že časy během předsezónních testů nejsou ve formuli 1 podstatné a nic neříkají. Mercedes, který F1 v posledních letech dominuje, nyní ale vyšel s pravdou ven a jeho stratégové vysvětlují, že tabulka časů ve skutečnosti může poskytnout velmi dobrý obrázek.

23. 2. 2020

Od Jordanu k Astonu Martin. Od žluté přes oranžovou. Jak se rodil současný tým Racing Point?

V historii formule 1 docházelo a dochází k přeměnám některých týmů. Od sezóny 2021 bude ve startovním poli nově Aston Martin, který vznikne ze současného týmu Racing Point.

3. 2. 2020

Velký příběh Roberta Kubici: Z F1 odchází jeden z největších talentů minulého desetiletí

Rozsáhlý příběh polského závodníka, který zažil v motorsportu skutečné vzestupy a pády.

6. 12. 2019

Téma: Jak se Renault zbavil Nica Hülkenberga

Zůstane Nico Hülkenberg po letošní sezóně bez sedačky ve formuli 1? Zatím to vypadá, že ano.

24. 9. 2019

Hodiny před startem: Jak se připravují jezdci F1 na velkou cenu

Poslední hodiny před startem samotného závodu jsou pro jezdce formule 1 velmi důležité. Nabízejí mu možnost se připravit po fyzické i psychické stránce. Výkonnostní kouč Nica Hülkenberga Martin Poole pro Autosport popsal, co dělají piloti Renaultu předtím, než vyrazí do závodu.

15. 9. 2019

Malá velká žena. Kdo je pravá ruka Lewise Hamiltona?

Pokud zrovna nesedí v mercedesu, tak prakticky neustále během víkendu formule 1 má Lewis Hamilton po svém boku drobnou blondýnu. Angelu Cullen.

10. 8. 2019

Ayrton Senna: před 25 lety odešla legenda formule 1

Uplynulo už 25 let od smrti jednoho z nejslavnějších pilotů v historii formule 1. Ayrton Senna zemřel při Velké ceně San Marina na okruhu v Imole.

1. 5. 2019

Mario Isola: Nejen šéf Pirelli, ale také záchranář

Je sedm hodin večer a Mario Isola vypíná svůj počítač v sídle výrobce pneumatik Pirelli v Miláně. Neodchází ale domů si odpočinout, místo toho 48letý šéf programu Pirelli ve formuli 1 jede na další desetihodinovou směnu.

27. 1. 2019

Je těžké se s ním udržet, říká Verstappenův soupeř z online závodů

Maxe Verstappena můžete čím dál častěji potkat na serverech online závodů, kde zlepšuje své závodnické schopnosti. Jeden z jeho soupeřů nyní pro Autosport řekl o jeho jezdeckých schopnostech, které je „téměř nemožné napodobit“.

20. 1. 2019

Milníky, které v letošní sezóně F1 sledovat

Za pár dní startuje nová sezóna mistrovství světa vozů formule 1. I v ní bude mít několik jezdců na dosah překonání některých rekordů. Oficiální stránky F1 se podívaly na ty nejzajímavější.

22. 3. 2018

Práce v týmu formule 1. Sen mnoha fanoušků motorsportu

Ve formuli 1 je velká konkurence nejen na trati, ale také při hledání zaměstnání. Najít zaměstnání ve formuli 1 proto vždy bude velká výzva.

9. 12. 2017

Motokára. Stroj, na který nedají dopustit ani zkušení jezdci

Motokáry jsou tradičně vnímány jako tréninkový prostředek pro budoucího hvězdy, ale ke zlepšení svých schopností jich využívá i řada předních závodníků.

13. 8. 2017

Podobná témata: Safety car, Haas, Mika Häkkinen, Bahrajn, Pedro de la Rosa, Valtteri Bottas, Lewis Hamilton, Statistiky F1, sezóna 2018, GP Eifelu 2020, Imola, Rozhovor, Suzuka, Ayrton Senna, Pohonné jednotky, Fotografie, GP Turecka 2020, Istanbul Park, Kimi Räikkönen, Historie

Aktuality

11:46 | A testuje i Ferrari ve Fioranu... se starším vozem a normálními pneumatikami. Za volantem Sainz. V poslední době Ferrari testuje poměrně hodně. Oficiálně to vysvětleno nebylo (nebo o tom nevíme), ale může to souviset se spouštěním a potřebným laděním nového simulátoru.

11:19 | Dnes také pokračují testy 18palcových pneumatik v Imole. Za volantem mercedesu je Valtteri Bottas.

9:24 | V Barceloně začaly testy F3

17:09 | Hamilton dokončil testy 18palcových pneumatik. Odjel 130 kol. Zítra testy v Imole pokračují.

Sledujte F1sport na Twitteru

Odebírat novinky e-mailem

GP Emilia Romagna 2021

Pátek 16. dubna 2021

1. trénink Bottas (1:16.564)

2. trénink Bottas (1:15:551)

Sobota 17. dubna 2021

3. trénink Verstappen (1:14.958)

Kvalifikace Hamilton (1:14.411)

Neděle 18. dubna 2021

Závod Verstappen

Speciál

GP Emilia Romagna 2021

DOPORUČUJEME

FOTO: Martina Čechová, Radka Rosická a 34 dalších fotbalových...

FOTO: 28 sportovkyň, které se nechaly fotit nahé a ukázaly...

Černochová: Vrbětice byl politický státní terorismus, Zeman o...

Menší spotřeba vody a společenská pestrost. Tak bude vypadat...

Epicentrum: Dana Drábová o tendru na Dukovany a kauze Vrbětice....

Zeman na vozíku jmenoval Kulhánka ministrem. Šéf diplomacie hned...

Tváří v tvář vlkodlakům! Dojmy z hraní Resident Evil Village

Zaujala vás Hra o trůny (Game of Thrones)? Potom se vám budou...

Česká televize letos spustí nové iVysílání. Nezůstane kámen na...

19 nejlepších strategických her, který si dnes můžete zahrát

O webu

Napište nám | Redakce | Inzerce