Základní informace o sezóně 2021 formule 1, která bude poslední před velkými změnami pravidel.
Adaptace australského jezdce v McLarenu neprobíhá tak hladce, jak by si představoval. Podle šéfa týmu Andrease Seidla jsou na vině specifické nároky letošního vozu.
Zástupci okruhu Nürburgring jsou ochotni diskutovat s vedením formule 1 o možném pořádání velké ceny také v letošním roce, pokud by se uvolnilo možné místo, potvrdil mluvčí okruhu.
Mladý Brit prý do ročníku 2021 vstoupil v dosud nejlepší formě. Za zlepšenou přípravu mimo jiné vděčí i pomoci odborníků.
Ve třech víkendech nás letos čeká neobvyklý formát závodního víkendu, který přinese dva závody.
Krátké, sprintové závody, které by několikrát v sezoně mohly předcházet samotné velké ceně, se těší stále větší podpoře týmů. O myšlence se bude v Bahrajnu znovu jednat.
Rok 2021 se měl nést ve znamení velkých změn, zejména co se týče designu monopostů. Pandemie koronaviru však všechny plány narušila. Odrazilo se to i na nových technických pravidlech.
Piloti Red Bullu Max Verstappen a Sergio Pérez se staví skepticky k nápadu formule 1 zavést sobotní sprintové závody, které by mohly být vyzkoušeny v letošní sezóně.
Nizozemec tvrdí, že nelze přesně říct, jakého progresu Red Bull s novým vozem dosáhl. V novém voze odjel nedostatek kilometrů.
Průběžně aktualizované klíčové termíny před startem sezóny 2021.
Pirelli jde po změně pravidel kvůli koronaviru odlišnou cestou ve srovnání s předešlými léty. Uveřejnilo alokace pneumatik pro všech 23 plánovaných závodů sezóny 2021.
Kromě zmrazení motorů čeká formuli 1 ve čtvrtek také diskuse o experimentu v podobě sprintu.
Formule 1 udělala mezi svými fanoušky průzkum, podle kterého více než tři čtvrtiny dotázaných očekávají, že Lewis Hamilton letos překoná rekord Michaela Schumachera a ziskem osmého titulu mistra světa se osamostatní na prvním místě historických tabulek.
Loňská sezóna skončila v Abú Dhabí, ale před tímto posledním závodem jsme měli dva závody v Bahrajnu. Tam, kde jsme vloni téměř skončili, tam letos začneme.
F1 a FIA vydaly tradiční přehled časů závodních víkendů pro nadcházející sezónu.
Bez ohledu na atraktivitu předešlé sezóny, po Novém roce se pozornost fanoušků formule 1 upne na novou sezónu. Spolu s tím se začnou množit dotazy, kdy uvidíme nové vozy.
Formule 1 začíná tam, kde vloni skončila. Kalendář formule 1 opět ovlivňuje koronavir, omezení cestování a povinné karantény. Opět dochází ke změnám.
Sezóna formule 1 nezačne ani letos v Austrálii. Formule 1 oficiálně potvrdila odklad závodu.
Začátek sezóny formule 1 bude vypadat odlišně od toho, co říká současný platný kalendář.
Aktuální kalendář formule 1 může být výrazně pozměněn z důvodu pokračující pandemie koronaviru.
Formule 1 se nejspíše vrátí ke startům v celou hodinu. Od roku 2018 byl start závodu vždy 10 minut po celé hodině.
Vloni byla Velká cena Austrálie zrušena těsně před startem prvního tréninku. Prvním závodem sezóny nebude Melbourne zřejmě ani letos.
Aktuální stav šampionátu jezdců formule 1 a Poháru konstruktérů v sezóně 2021, statistiky závodů a kvalifikací F1.
Harmonogram závodů, testů a odkazy na všechny nejdůležitější výsledky na jednom místě.
Co přinese rok 2021 ve formuli 1? Přehled základních novinek a změn v letošní sezóně formule 1.
Formule 1 v úterý představí kalendář pro rok 2021. Bude rekordní ale bez očekávaného Vietnamu.
Na jedné straně revoluční rok v dohledu, na straně druhé Fernando Alonso, pro kterého bylo z hlediska výsledků už včera pozdě.
Aston Martin není v nejlepší kondici. Lawrence Stroll, který nedávno koupil v britské automobilce podíl, ale potvrdil, že přejmenování Racing Pointu na Aston Martin je stále v plánu.
Zasedla Světová rada motorsportu. Na přetřes přišla i aktuální témata.
Dodavatel obutí by nové 18palcové pneu rád otestoval letos po létě. Zároveň však ví, že pravidla ještě potřebují doladit.
Podobná témata: Testy F1, Sergio Pérez, Pravidla F1 2022, Pirelli, Racing Point, Fernando Alonso, Koronavirus, Rozhovor, Sprintové kvalifikace, Technika, Doporučujeme, Stefano Domenicali, Zandvoort, Nürburgring, Cyril Abiteboul, Albert Park, Red Bull Racing, Renault, Williams, George Russell