Přezdívka:
Heslo:
	Neodhlašovat	Přihlásit se
	Zaslat zapomenuté heslo Registrovat se

Pravidla formule 1

Pravidla se ve formuli 1 velmi často mění. Podívejte se na schválené nebo jen připravované změny sportovních a technických pravidel F1. Iniciátorem změn pravidel je obvykle Strategická skupina, ve které jsou zastoupeny především velké týmy. Následně návrh schvaluje Komise formule 1 a konečné slovo má Světová rada motorsportu.

Sledujte F1Sport na Facebooku

Brawn: Pokročili jsme ve snaze zlepšit předjíždění ve F1

Vedení formule 1 se snaží vyřešit problém s nedostatkem počtu předjíždění během velkých cen. Podle Rosse Brawna již došlo k posunu.

1. 4. 2018 | 38

Red Bull by zakázal kvalifikační "párty mód" motoru

Tým Red Bull vyzval Mezinárodní automobilovou federaci (FIA), aby ve formuli 1 zakázala na motorech používání tzv. "párty módu". Piloti by tak museli do kvalifikace i závodu nastoupit se stejným nastavením motoru.

1. 4. 2018 | 64

Liberty v Bahrajnu představí týmům podrobnosti o nových motorech

Vloni na podzim FIA a Liberty Media představili hrubé obrysy toho, jak budou vypadat pohonné jednotky od roku 2021. V Bahrajnu se týmy a výrobci dozví podrobnosti.

27. 3. 2018 | 25

Todt z výhrůžek Ferrari obavy nemá

Prezident FIA Jean Todt si nedělá těžkou hlavu z výhrůžek italské stáje o možném odchodu z formule 1. Dvaasedmdesátiletý Francouz si myslí, že Ferrari „královnu motorsportu“ neopustí.

8. 3. 2018 | 8

Mercedes: Zákazníkům dáváme stejné motory jako máme my

Toto Wolff popřel, že by snaha Mezinárodní automobilové federace (FIA) zajistit z pohledu pohonných jednotek rovné podmínky zákaznickým týmům byla mířena na Mercedes a řekl, že týmy Force India a Williams vždy měly stejné motory jako tovární tým.

4. 3. 2018 | 27

Mohlo se testovat v pátek. Dva týmy byly proti

Ve středu toho jezdci zřejmě moc neodjedou. Okruh zasypal sníh a začátek testů se odsouvá kvůli tomu, že nemůže vzlétnout záchranářský vrtulník.

28. 2. 2018 | 27

Bratches: Liberty Media bude jednat o kompromisech

Komerční šéf formule 1 Sean Bratches připustil, že Liberty Media bude jednat o navrhovaných kompromisech před schválením finální podoby technických pravidel, která budou v platnosti od roku 2021. Poslední slovo by však měla vždy mít společnost Liberty Media.

24. 2. 2018 | 6

Zákazníci musí dostat stejné motory jako tovární tým, nařídila FIA

Zákaznické týmy musí dostat stejný motor, jaký používá tovární tým. FIA zpřísnila pravidla.

23. 2. 2018 | 28

Přehledně: Klíčové změny pravidel v roce 2018

Jaké změny nás čekají v letošní sezóně? Podívejte se na souhrnný přehled.

14. 2. 2018 | 5

Pirelli chce potěšit fanoušky i piloty

Exkluzivní dodavatel pneumatik pro královnu motorsportu pracuje na tom, abychom letos viděli více předjíždění. Zároveň ale nechce frustrovat závodníky.

7. 2. 2018 | 3

Návrat ploutví v roce 2019 je nejistý

V minulém týdnu se objevily informace, že Strategická skupina schválila návrat ploutví v roce 2019. Zatím ale není jisté, zda se skutečně ploutve do F1 vrátí.

22. 1. 2018 | 113

Ploutve se možná vrátí, kvůli sponzorům se zjednoduší deflektory

T-křídla a žraločí ploutve byly letos zakázány. Ploutve by se ale mohly v roce 2019 vrátit zpět.

19. 1. 2018 | 38

Strategická skupina se dohodla na minimální hmotnosti jezdce

Včera se v Londýně sešla Strategická skupina. Na stole bylo několik témat. Zásadní změny pro letošní sezónu ale nepadly.

19. 1. 2018 | 18

Jezdec by mohl být vyjmut z minimální hmotnosti

Strategická skupina bude jednat o možnosti, že by se hmotnost jezdce nepočítala do pravidly stanovené minimální hmotnosti.

18. 1. 2018 | 28

Jen rozpočtový strop náklady nesníží, shodují se Todt a Horner

Pro přiměřené snížení nákladů se formule 1 nemůže spoléhat jen na rozpočtový strop, řekl prezident Mezinárodní automobilové federace (FIA) Jean Todt.

15. 1. 2018 | 5

Týmy našly fígl, jak snížit výšku přední části vozu. FIA jim to zatrhne

FIA vydala technickou směrnici, která by mohla některým týmům zkomplikovat vývoj vozu pro příští rok.

22. 12. 2017 | 25

Nejvíce penalizací dostali v roce 2017 jezdci McLarenu

Penalizace za překročení limitního počtu komponent pohonné jednotky jsou trnem v oku fanoušků i některých šéfů týmů. Kolik se jich letos rozdalo?

21. 12. 2017 | 31

Páteční jezdci to budou mít těžší, FIA jim přivřela dveře

Je poměrně běžné, že zejména menší týmy posadí v prvním tréninku do vozu některého z mladíku. Ten může získat potřebné zkušenosti, ale častěji jde spíše o peníze. Nově to ale bude těžší.

20. 12. 2017 | 5

Todt nechce v nových pravidlech znevýhodňovat současné automobilky

Prezident Mezinárodní automobilové federace (FIA) Jean Todt se domnívá, že by bylo vůči současným výrobcům motorů ve formuli 1 nespravedlivé, kdyby nová pravidla přehlížela to, co chtějí, a snažila by se až příliš vyhovět těm automobilkám, které by svůj vstup do F1 zvažovaly.

12. 12. 2017 | 28

Majitele formule 1 suďme až za pár let, vyzývá Räikkönen

Podle mistra světa z roku 2007 je hodnocení společnosti Liberty předčasné. Zatím nachází spíše slova chvály.

7. 12. 2017 | 9

FIA změnila pravidla: penalizace budou zase o něco složitější

V Paříži probíhá zasedání Světové rady motorsportu. V průběhu středy došlo ke schválení několika změn.

6. 12. 2017 | 39

Brawn: Staré logo F1 nebylo ničím zajímavé

Od příští sezony ponese královna motorsportu nové logo. To staré nás provázelo dlouhých 23 let. Je to důvod k nostalgii?

30. 11. 2017 | 29

Vesmírná éra: jezdci už viděli monoposty pro rok 2021

V roce 2021 se mají změnit nejen motory, ale také vozy F1.

27. 11. 2017 | 29

Musíme myslet komerčně, říká Brown k ploutvím. Arrivabene se mu směje

V F1 to vypadá jako v českém parlamentu. Ferrari se postavilo proti navýšení počtu komponent pohonné jednotky, McLaren zase proti ponechání ploutví.

25. 11. 2017 | 23

Vozy dostanou příští rok 360 stupňové kamery, ploutve zmizí

Už letos proběhly testy 360 stupňových kamer na vozech formule 1. V příštím roce je budou mít povinně všechny vozy.

25. 11. 2017 | 9

Vzhled dnešních vozů? Ostuda, říká legendární konstruktér

Gordon Murray, který se proslavil svým angažmá v týmech Brabham a McLaren, pro vizuální stránku současných monopostů nedokáže najít slova chvály.

16. 11. 2017 | 20

Motory nejsou hlavní problém, říká Lowe. Co tedy?

Formuli 1 čekají vášnivé diskuse i vyhrožování odchodem (Ferrari už s tím začalo). Startují totiž debaty o podobě sportu po roce 2020, kdy končí stávající smlouvy.

3. 11. 2017 | 19

McLaren by ještě více omezil spalováni oleje

V průběhu letošní sezóny se objevilo podezření, že některé týmy spalují olej a tím zvyšují výkon svého motoru. FIA na reagovala direktivami a upřesněním pravidel.

9. 10. 2017 | 44

Při demo jízdách už týmy budou moci využívat i současných monopostů

Ve formuli 1 dojde ke změně pravidel tak, aby nový majitel, společnost Liberty Media, mohl organizovat více demonstračních jízd jako byla v červenci akce F1 Live v Londýně.

24. 9. 2017 | 4

FIA upravila sportovní a technická pravidla

Světová rada motorsportu ve čtvrtek schválila úpravy sportovních a technických pravidel.

21. 9. 2017 | 10

Ploutve příští rok v F1 zřejmě zůstanou

Vypadá to tak, že ploutve zůstanu na vozech i v příštím roce.

15. 9. 2017 | 6

Brawn chce zatočit s technickými penalizacemi i DRS

Ross Brawn chce v budoucnu skoncovat s penalizacemi za překročení komponent pohonné jednotky i s DRS.

31. 8. 2017 | 37

Ve středu se sejde Strategická skupina. Projedná aerodynamiku i štít

Ve středu proběhne další schůzka Strategické skupiny. Na programu budou změny pravidel i ochrana hlavy jezdce.

18. 7. 2017 | 13

Brawn: Omezování aerodynamiky není správná cesta

Formule 1 se snaží zajistit závody nabitější akcí a souboji na trati. Podle Rosse Brawna ale cesta nevede skrze přiškrcení vývoje aerodynamiky.

10. 6. 2017 | 1

Strategická skupina: svatozář je mrtvá, ploutve a T-křídla skončí

V úterý proběhlo jednání Strategické skupiny, která se dohodla na několika novinkách.

25. 4. 2017 | 34

(Re)start na mokré trati: jak bude novinka v F1 probíhat?

Před závodem začne pršet, nebo déšť ustane krátce před startem. Ředitelství závodu se v zájmu bezpečnosti rozhodne odstartovat závod na safety carem. Od letošního roku by měl ale poté následovat i klasický pevný start.

14. 3. 2017 | 15

Todt: Méně předjíždění je cenou za krásné a rychlejší vozy

Prezident mezinárodní automobilové federace FIA Jean Todt je přesvědčen, že za letošní skvěle vypadající monoposty musíme zaplatit menším množstvím předjížděcích manévrů na tratích během velkých cen.

29. 3. 2017 | 16