Přezdívka:
Heslo:
	Neodhlašovat	Přihlásit se
	Zaslat zapomenuté heslo Registrovat se

Pohonné jednotky

Od roku 2014 je motor jen jednou částí pohonné jednotky, která obsahuje mimo jiné také systémy na rekuperaci energie. Dodavateli pohonných jednotek jsou Mercedes, Ferrari, Renault a Honda.

Sledujte F1Sport na Facebooku

V továrně je motor Ferrari spolehlivý. Ukáže to i na trati?

Spolehlivost pohonné jednotky bude v letošní sezóně velmi důležitá. Může rozhodnout i o titulech.

15. 2. 2018

McLaren nebude mít na design pohonné jednotky vliv, řekl Abiteboul

Tři roky byl McLaren jediným zákazníkem Hondy. Jejich vztah byl velmi těsný – téměř na úrovni továrního týmu. U Renaultu tomu tak nebude.

7. 2. 2018

Renault nechce stavět motor pro rok 2021 od nuly

Noví majitelé F1 a FIA vloni předložili základní obrysy pohonné jednotky pro rok 2021. U současných výrobců však většinou narazili.

6. 2. 2018

Bude těžké udržovat vztahy s Red Bullem a McLarenem, připouští Abiteboul

Renault bude v letošní sezóně formule 1 dodávat pohonné jednotky týmům s vysokými ambicemi - Red Bullu a McLarenu.

28. 1. 2018

Tři motory na rok? Není to nová věda, říká Cowell

Jezdci a týmy si budou muset letos vystačit jen se třemi motory. Pokud nasadí čtvrté kusy, dostanou penalizace. Šéf motorářů Mercedesu Andy Cowell si nemyslí, že je to až tak velký problém.

25. 1. 2018

Motor Ferrari už překonal hranici 1000 koní

Po Mercedesu se možná přes hranici 1000 koní dostalo i Ferrari.

25. 1. 2018

Pojďte do toho s námi! Cosworth chce s Astonem Martin postavit motor pro F1

V roce 2021 mají vstoupit v platnost nová pravidla ohledně motorů. Jedním z cílů je přilákat nové dodavatele. Spojí své síly Aston Martin a Cosworth? Druhý jmenovaný by zájem měl.

18. 1. 2018

Dostat motor Renaultu do auta nebylo snadné, zní z Wokingu

Postavit vůz okolo nové pohonné jednotky je velkou výzvou pro inženýry. Samozřejmě platí, že čím později se o podobné změně dozvíte, tím hůře.

17. 1. 2018

Cosworth se do F1 vrátí jen s případným partnerem

Nová pravidla by mohla v roce 2021 přilákat do F1 nové výrobce pohonných jednotek. V této souvislosti se nejhlasitěji mluví o Astonu Martin. Ale co Cosworth?

12. 1. 2018

Náš motor bude téměř nový, zní z Mercedesu

Když takhle před sezónou promluví Andy Cowell, značná část inženýrů konkurenčních týmů se zapotí. Mercedes má totiž podle odhadů stále nejlepší motor, i když ke konci loňské sezóny už bylo Ferrari blízko. Změní se to?

8. 1. 2018

Tři motory na rok jsou výhodné pro Mercedes a Ferrari, říká Honda

Jusuke Hasegawa už sice nestojí v čele projektu Hondy v F1, ale pod jeho vedením vznikala pohonná jednotka pro letošní sezónu. Podle Hasegawy jsou tři motory na rok nerozumné.

3. 1. 2018

Aston Martin by mohl dodávat motory více než dvěma týmům

V roce 2021 mají do F1 vstoupit nové pohonné jednotky. Jedním z cílů je usnadnit vstup novým dodavatelům.

2. 1. 2018

Honda má pro příští sezónu záložní plán

Honda bude mít pro příští sezónu formule 1 letošní pohonnou jednotku coby záložní plán pro případ, že se specifikací 2018 budou problémy.

31. 12. 2017

Renault prozradil, o kolik se letos zlepšil jeho motor

Renault pro letošní rok přepracoval koncept své pohonné jednotky, se kterou kromě něj jezdily také oba týmy Red Bullu.

20. 12. 2017

Jsme blízko výkonu 1000 koní, chlubí se Mercedes

Mercedes se blíží k výrobě motoru s výkonem 1000 koní. Vloni se Mercedes chlubil tím, že překonal hranici 900 koní.

18. 12. 2017

Brown: McLaren dal Hondě šest měsíců na zlepšení

Výkonný ředitel McLarenu Zak Brown řekl, že jeho tým dal Hondě lhůtu šest měsíců na to zajistit, aby byly její pohonné jednotky ve formuli 1 konkurenceschopné. Když se však McLaren zlepšení nedočkal, rozhodl se spolupráci ukončit.

18. 12. 2017

Dodávání motorů McLarenu vytváří podle Prosta na Renault pozitivní tlak

Čtyřnásobný mistr světa formule 1 Alain Prost se domnívá, že dohoda Renaultu a McLarenu o dodávání pohonných jednotek týmu z Wokingu v příští sezóně vytvoří na tovární tým francouzské automobilky "pozitivní tlak".

18. 12. 2017

Vývoj vozu McLarenu jde znovu podle časového harmonogramu

Po pozdějším rozhodnutí o dodavateli motorů pro příští rok, kvůli čemuž McLaren nabral dvoutýdenní zpoždění ve vývoji svého vozu pro sezónu formule 1 2018, jdou podle Erica Boulliera přípravy znovu téměř podle plánu.

17. 12. 2017

Vyměnit Renault za Hondu není snadné, říká Key

Toro Rosso se během zimy nevěnuje jen plánovanému vývoji vozu, ale musí také provést změny, které souvisí s výměnou pohonné jednotky.

15. 12. 2017

Pro Hondu je ukončení spolupráce s McLarenem úleva

Podle Jusukeho Hasegawy je pro Hondu konec spolupráce s McLarenem ve formuli 1 úlevou.

13. 12. 2017

Todt nechce v nových pravidlech znevýhodňovat současné automobilky

Prezident Mezinárodní automobilové federace (FIA) Jean Todt se domnívá, že by bylo vůči současným výrobcům motorů ve formuli 1 nespravedlivé, kdyby nová pravidla přehlížela to, co chtějí, a snažila by se až příliš vyhovět těm automobilkám, které by svůj vstup do F1 zvažovaly.

12. 12. 2017