Přezdívka:
Heslo:
	Neodhlašovat	Přihlásit se
	Zaslat zapomenuté heslo Registrovat se

Pohonné jednotky

Od roku 2014 je motor jen jednou částí pohonné jednotky, která obsahuje mimo jiné také systémy na rekuperaci energie. Dodavateli pohonných jednotek jsou Mercedes, Ferrari, Renault a Honda.

Sledujte F1Sport na Facebooku

Honda byla v určité oblasti příliš agresivní. Chystá úpravy

Honda přiznala, že obal motoru je až příliš agresivní. Chystá změny, ale pro první závod sezóny to prý nepředstavuje problém.

4. 3. 2019

Honda s Red Bullem letos budou vyhrávat závody, myslí si šéf Toro Rosso

Šéf Toro Rosso Franz Tost věří, že Honda svůj motor zlepšila natolik, že s ní bude tým Red Bull schopen v letošní sezóně formule 1 vyhrávat závody.

18. 2. 2019

Honda: Překročení počtu povolených motorů na sezónu se nevyhneme

Šéf oddělení motorsportu Hondy Masaši Jamamoto připustil, že se japonská automobilka nebude ani pokoušet vejít se v letošní sezóně formule 1 do povoleného počtu komponent pohonné jednotky. Jamamoto očekává, že každý jezdec Hondy bude muset v sezóně nasadit alespoň pět motorů.

16. 2. 2019

S motorem jsme dosáhli největšího pokroku v hybridní éře, říká Renault

Renault pracoval během zimy nejen na své infrastruktuře a voze, ale samozřejmě také na vývoji pohonné jednotky, kterou bude letos kromě továrního týmu využívat už jen McLaren.

12. 2. 2019

Mercedes měl přes zimu najít 12 koní

Mercedes se už před delším časem pochlubil, že jeho motor dosáhl hranice 1000 koní. Bylo to však jen na testovací stolici. Letos by stříbrné šípy mohly dosáhnout magické hranice také na trati.

11. 1. 2019

Honda bude mít třetí rok v řadě stejný koncept pohonné jednotky

Honda si ponechá i nadále koncept pohonné jednotky, se kterým přišla v roce 2017.

10. 1. 2019

Marko popsal pocit z Hondy: optismus, euforie a párty mód

V Milton Keynes vládne dobrá nálada a to nejen v továrně Red Bullu, ale také v továrně Hondy, která má své evropské zázemí ve stejném městě.

8. 1. 2019

Problém pro Red Bull? Honda ukončila spolupráci s AVL

Honda podle Autobild.de ukončila spolupráci s rakouskou AVL.

4. 1. 2019

Honda si pochvaluje lepší komunikaci s Toro Rosso než s McLarenem

Největší rozdíl ve spolupráci s McLarenem a Toro Rosso ve formuli 1 vidí šéf Hondy Masaši Jamamoto v mnohem lepší komunikaci.

23. 12. 2018

Renault našel mnoho kilowattů, říká Brown

Renault podle Zaka Browna našel na dynamometru mnoho kilowattů pro příští sezónu.

20. 12. 2018

Současní výrobci budou muset sdílet technologie s těmi novými, říká Brawn

Jak přilákat do F1 nové výrobce? Podle Rosse Brawna by měli současní výrobci sdílet některé části s těmi novými.

14. 12. 2018

Se změnou pravidel nás může ohrozit každý, třeba i Williams, říká Wolff

Toto Wolff si myslí, že se příští rok může startovní rošt pořádně proměnit.

7. 12. 2018

Vývoj motoru zatím nejde tak, jak jsme si představovali, říká Wolff

Podle Toto Wolffa probíhá v továrnách týmů menší vývojová válka. Mohou za to nová pravidla.

7. 12. 2018

Red Bull: Mít o 50 koní více, tak by sezóna 2018 vypadala jinak

Letošní sezóna formule 1 by z pohledu Red Bullu mohla vypadat „docela jinak“, kdyby jeho vůz měl o 50 koňských sil více, říká šéf týmu Christian Horner.

2. 12. 2018

Honda našla partnera pro vývoj turba

Honda má nového partnera, který ji pomůže s vývojem turba.

13. 11. 2018

Gaslyho čekají penalizace, Honda se vrací ke starší specifikaci

Honda se v Mexiku vrací ke starší specifikaci své pohonné jednotky. Gaslyho čekají penalizace.

26. 10. 2018

Je to stále stejná písnička, říká Verstappen o slibech Renaultu

Renault chystá pro příští sezónu nový motor, který hodlá významně předělat. Podle Verstappena je to stále stejná písnička.

19. 10. 2018

C specifikace nezabrala? Renault předělává motor

Renault chce předělat svůj motor a to dost výrazně. Sám přitom ještě nenasadil C specifikaci, se kterou jezdil jen Red Bull.

18. 10. 2018

Motorům V8 chyběla agresivita, jakou mají ty hybridní, hodnotí Massa

Felipe Massa si o minulém víkendu v Japonsku vyzkoušel některé monoposty Ferrari, se kterými závodil během své kariéry ve formuli 1. Při jejich srovnání řekl, že starým osmiválcovým motorům oproti současným hybridním pohonným jednotkám chybí výkon a "agresivita".

14. 10. 2018

Arrivabene potvrdil existenci druhého senzoru. Na výkon to nemá vliv, říká

FIA instalovala do pohonné jednotky Ferrari druhý senzor, který měří energii na výstupu z baterie.

5. 10. 2018

Přišlo Ferrari o výkonnostní výhodu kvůli dalšímu senzoru v baterii?

Vypadá to, že Ferrari v poslední době nemá nejrychlejší vůz. Může za to opatření ze strany FIA?

2. 10. 2018

Zachování MGU-H odrazuje nové výrobce, říká Cosworth

Pravděpodobnost, že bychom v roce 2021 viděli ve formuli 1 nové výrobce pohonných jednotek, je spíše mizivá.

2. 10. 2018

Dostane Red Bull od Hondy klenot, o kterém snil Ron Dennis?

Nový motor Hondy má přinést skutečně velké zlepšení. Red Bull se má na co těšit.

2. 10. 2018

Honda se tímto upgradem dostala před Renault, věří Tost

Honda v pátek nasadila vylepšený motor, ale už v sobotu byl ve vozech Toro Rosso motor starší specifikace. Spolehlivost a výkon mají být v pořádku. Honda chce více času na kalibraci a integraci motoru do šasi.

30. 9. 2018

Honda se v Soči vrátila ke starší specifikaci motoru

Honda se v Rusku po pátku vrátila ke starší specifikaci své pohonné jednotky. Není to však z důvodu spolehlivosti nebo špatného výkonu.

29. 9. 2018

Frustrovaný Abiteboul by se měl více soustředit na svůj tým, říká Verstappen

Mediální přestřelka mezi Verstappenem a Renaultem pokračuje.

29. 9. 2018

Jezdci Toro Rosso, Red Bullu a Alonso dostanou penalizace

Čtvrtina startovního pole dostane v Rusku penalizace za překročení komponent pohonné jednotky.

28. 9. 2018

Honda bude do konce sezóny experimentovat

Honda chystá velké vylepšení své pohonné jednotky. Nasadit by ho mohla už tento víkend. Kromě toho ale chce ještě experimentovat.

26. 9. 2018

Red Bull by se v Rusku mohl překvapivě vrátit ke starší specifikaci motoru

Red Bull nasadil jako jediný C specifikaci motoru Renault. Nyní by se mohl u Verstappena vrátit ke starší specifikaci.

18. 9. 2018

Jaké jsou aktuální výkony všech motorů? Ferrari je nejsilnější jen v kvalifikaci

Ferrari a Mercedes mají stále velký náskok na zbývající dva výrobce.

11. 9. 2018

C specifikace motoru je dobrý základ pro příští rok, říká Sainz

Carlos Sainz sice na konci letošní sezóny u Renaultu končí, ale příští rok bude jezdit za McLaren, který bude i nadále využívat motory Renault. Z tohoto důvodu pozorně sleduje vývoj pohonné jednotky francouzského výrobce.

10. 9. 2018

Pokud to s Hondou nevyjde, končíme ve formuli 1, řekl Marko

Red Bull má ve formuli 1 ty nejvyšší ambice. Konec konců je to vícenásobný mistr světa. Helmut Marko ale přiznává, že pokud by spolupráce s Hondou nevyšla, Red Bull by odešel z F1.

4. 9. 2018

Renault váhal, zda dát Red Bullu vylepšení. Obává se kritiky ze strany Hornera

Red Bull nasadí v Monze C specifikaci pohonné jednotky Renault, která sice má přinést okolo třech desetin, ale současně má nižší spolehlivost než B specifikace.

30. 8. 2018

Rychleji a nespolehlivěji: Nový motor Renaultu přinese 3 desetiny

Renault v Monze představí C specifikaci svého motoru. Dostane ji ale jen Red Bull.

29. 8. 2018

Renault nabídne zákazníkům v Monze méně spolehlivý upgrade motoru

Renault McLarenu a Red Bullu nabídne v Monze vylepšený motor. Jeho spolehlivost ale může být nižší.

25. 8. 2018

Ferrari jezdí na „raketové palivo“

Mercedes a Ferrari přivezli do Spa své nové motory. Renault by mohl vylepšení nasadit v Monze a Honda možná o něco později.

25. 8. 2018

Jezdci ve Spa nasadili nové komponenty, Hülkenberg a Bottas s penalizacemi

Spa je okruh náročný na výkon pohonné jednotky, takže právě zde jezdci nasazují nové komponenty.

24. 8. 2018

Bottase a Hülkenberga čeká ve Spa start z konce pole

Někteří jezdci nasadí ve Spa nové komponenty pohonné jednotky. Penalizaci by měli dostat minimálně Hülkenberg a Bottas.

23. 8. 2018

Paranoia nebo další trik? Řeší se chladicí vak Ferrari

Ferrari je pod drobnohledem konkurence i technických expertů. Poslední rozruch vzbudil obyčejný chladicí vak.

22. 8. 2018

Renault navrhuje standardizovat některé díly motoru

Šéf týmu Renault ve formuli 1 Cyril Abiteboul se domnívá, že standardizace některých částí pohonných jednotek by mohla Mezinárodní automobilové federaci (FIA) pomoci při kontrole dodržování pravidel v oblasti motorů.

19. 8. 2018

Podobná témata: Sergio Marchionne, Kevin Magnussen, Bez záruky, Max Verstappen, Carlos Sainz, Red Bull Racing, DRS, GP Španělska 2016, Rozhovor, Daniil Kvjat, GP Mexika 2018, Racing Point, GP Mexika 2015, GP Malajsie 2017, GP Rakouska 2016, GP Bahrajnu 2017, Pneumatiky, GP Itálie 2019, GP Itálie 2015, Eric Boullier

Aktuality

19:21 | Formule 1 potvrdila, že Drive to Survive bude na Netflixu 28. února.

18:47 | Racing Point představí svůj vůz 17. února.

14:10 | Vypadá to, že by nová série Drive To Survive mohla mít na Netflixu premiéru 1. března.

8:56 | Formule 1 uspořádá během prvního závodního víkendu aukci, ve které budou různé věci a zážitky (jízda v sc, setkání s jezdci, šéfy týmů apod.). Výtěžek půjde na pomoc obětem australských požárů.

Sledujte F1sport na Twitteru

Odebírat novinky e-mailem