Přezdívka:
Heslo:
	Neodhlašovat	Přihlásit se
	Zaslat zapomenuté heslo Registrovat se

Peníze a byznys

Formule 1 není jen motorsport, ale také byznys. Peníze, úsporná opatření, rozpočtové stropy… To vše je velmi častým tématem v zákulisí.

Sledujte F1Sport na Facebooku

Týmy Mercedes a Renault oficiálně potvrdily, že zůstávají ve formuli 1

Mercedes i Renault nezávisle na sobě potvrdily, že zůstávají ve formuli 1.

29. 5. 2020

Skupina McLaren propustí stovky zaměstnanců a to i z týmu formule 1

McLaren v důsledku dopadů krize propustí stovky zaměstnanců ze všech svých tří klíčových oddělení.

26. 5. 2020

Renault má v motorsportu dlouhodobé plány, říká Abiteboul. Chce omezit mzdy jezdců

Podle Abiteboula bude Renault v motorsportu ještě velmi dlouho.

26. 5. 2020

Manipulace, oportunismus, politika. Wolff se pustil do soupeřů

Toto Wolff říká, že posledních šest měsíců bylo nejpolitičtějších za celou dobu, co je ve formuli 1.

22. 5. 2020

Steiner: Bylo by lepší nemít žádnou sezónu než jen osm závodů

Šéf týmu Haas Günther Steiner se domnívá, že z finančního hlediska by pro týmy formule 1 bylo lepší nejet v letošním roce žádné závody, než absolvovat sezónu s výrazně omezeným počtem velkých cen.

17. 5. 2020

Hamilton si sportem vydělal nejvíce ze všech Britů v historii

Lewis Hamilton je podle britských médií nejbohatším britským sportovce v historii.

15. 5. 2020

F1 by mohla ztratit "ohromné množství týmů", varuje Williamsová

Claire Williamsová se obává, že by formule 1 mohla přijít o „ohromné množství týmů“, pokud se letošní sezóna vůbec neuskuteční.

10. 5. 2020

McLaren požádal britskou vládu o půjčku. Ta to odmítla

McLaren požádal britskou vládu o půjčku ve výši 150 milionů liber. Peněz se ale nedočká.

8. 5. 2020

Barrichello připisuje špatné výsledky Williamsu snaze najímat platící jezdce

Williams v posledních sezónách formule 1 patří k nejpomalejším týmům. Minulý rok získal pouze jeden bod a skončil v Poháru konstruktérů poslední. Bývalý pilot Rubens Barrichello vidí za špatnými výsledky rozhodnutí Williamsu angažovat do závodní sedačky pilota, který do týmu přinese také peníze.

27. 4. 2020

Menší týmy by mohly zachránit zákaznické vozy, říká Horner

Šéf Red Bullu Christian Horner zastává názor, že zavedení zákaznických vozů by pomohlo menším týmům formule 1 přežít současnou krizi spojenou s koronavirem.

20. 4. 2020

Ferrari navzdory krizi vyplatí dividendy. Camilleri citoval Hamleta

Továrna Ferrari se musela uzavřít a netýká se to jen týmu formule 1 ale i výroby sportovních vozů. Ferrari přesto rozdělí dividendu mezi své akcionáře.

17. 4. 2020

Ferrari podle Hornera nechce další odklad pravidel. Věří v čistý list papíru

Týmy nadále diskutují o úsporách. Ve hře je nižší rozpočtový strop i zmrazení vývoje části vozu (zatím byl zmrazen vývoj šasi).

16. 4. 2020

Šéfovi Ferrari se nezdá myšlenka stejného rozpočtového stropu pro všechny týmy

Šéf týmu Ferrari Mattia Binotto si nemyslí, že všechny týmy formule 1 by měly mít stejnou výši rozpočtového stropu, který by měl být zaveden od roku 2021.

13. 4. 2020

Brown se pustil do Ferrari a Red Bullu. Nakonec podle něj mohou zůstat ve F1 sami

Zak Brown je zatím nejhlasitější ve varování před dopady současné krize.

10. 4. 2020

Formule 1 se radila, jak dál: dieta a tiché léto

Formule 1 diskutuje, jak přežít současnou koronavirovou krizi.

7. 4. 2020

Formule 1 může přijít až o čtyři týmy, varuje Brown

Formule 1 se jako většina světa zastavila v důsledku epidemie koronaviru. Současná situace bude mít dopad na finance týmů. Podle Zaka Browna mohou až čtyři týmy skončit.

6. 4. 2020

Norris a Sainz si dobrovolně snížili mzdu

Týmy formule 1 jsou v současné době v nelehké situaci. McLaren je prvním týmem ve Velké Británii, který potvrdil zavedení opatření.

2. 4. 2020

Richards: Kvůli této krizi se obávám o budoucnost dvou týmů

Předseda Motorsport UK (Královského automobilového klubu a motorsportu) David Richards varoval před krizí související se současnou pandemií koronaviru, která by mohla ohrozit dva týmy ve formuli 1.

29. 3. 2020

Koronavirus ušetří týmům hodně peněz, věří Franz Tost

Celý svět řeší budoucí ekonomické dopady probíhající koronavirové epidemie, někteří jedinci však neztrácejí optimismus. Šéf týmu AlphaTauri Franz Tost je přesvědčen o tom, že stáje formule 1 díky novému typu koronaviru ušetří spoustu peněz.

28. 3. 2020

Renault má nového titulárního sponzora

Renault ve středu představil v Austrálii nové zbarvení pro letošní rok a také titulárního sponzora.

11. 3. 2020

Na rozpočtový strop dosáhne polovina týmů, říká Brown z McLarenu

V rámci nových pravidel od sezóny 2021 bude ve formuli 1 zaveden rozpočtový strop. Podle výkonného ředitele McLarenu Zaka Browna se na úroveň rozpočtového stropu dostane polovina týmů.

9. 3. 2020

Musíme snížit náklady na pohonné jednotky, říká Horner

V příštím roce bude zaveden rozpočtový strop, který se ale nedotkne vývoje pohonných jednotek. Podle Hornera by se mělo šetřit i v této oblasti.

5. 3. 2020

McLaren musel opustit Hondu, aby našel své vlastní chyby, říká Brawn

Ředitel formule 1 pro oblast motorsportu Ross Brawn chápe rozhodnutí McLarenu rozvázat spolupráci s Hondou na konci roku 2017. Podle něj to bylo potřeba pro to, aby tým objevil své vlastní nedostatky.

9. 2. 2020

Sponzorství týmu formule 1 jako forma úplatku? Bývalý majitel Caterhamu popírá zatažení do kauzy Airbusu

Bývalý šéf týmu Caterham Tony Fernandes popřel jakékoli protiprávní jednání v souvislosti s úplatkářským skandálem, do kterého je zapletený Airbus.

5. 2. 2020

Peníze, Red Bull, návrat Astonu jako týmu. Strollova akvizice bude mít velké důsledky

Konsorcium Lawrence Strolla vstupuje do Astonu Martin. Bude to mít velký dopad na formuli 1 i vztahy Astonu a Red Bullu.

31. 1. 2020

Z Racing Pointu bude Aston Martin. Stroll koupil ve firmě podíl

Lawrence Stroll se dohodl na odkoupení významného podílu v Astonu Martin.

31. 1. 2020

Vyjednávání o komerčních smlouvách jsou ve finální fázi, tvrdí Carey

Současný šéf formule 1 a představitel společnosti Liberty Media Chase Carey tvrdí, že vyjednávání o nových podobách komerčních smluv mezi FIA, F1 a týmy jsou ve finální fázi. Platnost současných smluv vyprší na konci tohoto roku.

25. 1. 2020

Renault bude z nových pravidel pro rok 2021 těžit nejvíce, myslí si Abiteboul

V nových pravidlech pro rok 2021 a nové Konkordské dohodě vidí šéf Renaultu ve formuli 1 Cyril Abiteboul šanci přiblížit se předním týmům.

21. 1. 2020

Současná struktura příjmů by podle Brawna pro nový tým ve F1 znamenala „jistou smrt“

Ředitel formule 1 pro oblast motorsportu Ross Brawn si myslí, že současná distribuce příjmů znemožňuje příchod jedenáctého týmu.

19. 1. 2020

Williams věří, že bude mít letos zdravý rozpočet

Williams věří, že letošní sezónu finančně zvládne. Nový vůz už také prošel nárazovými testy.

17. 1. 2020

S jakými rozpočty v roce 2019 hospodařily týmy formule 1?

Rozdíl mezi velkými a malými týmy není patrný jen na trati ale také v objemu utrácených peněz.

8. 1. 2020

McLaren se plánuje pohybovat na úrovni rozpočtového stropu

Tým McLaren se podle jeho šéfa Andrease Seidla bude od sezóny 2021 chtít vyrovnat nejlepším třem týmům formule 1 tím, že se bude držet na hranici rozpočtového stropu.

4. 1. 2020

Hamilton mezi deseti nejlépe placenými sportovci desetiletí

Lewis Hamilton se jako jediný zástupce motorsportu dostal mezi TOP 10 nejlépe placených sportovců.

26. 12. 2019

Snížíme-li zapojení Daimleru, zůstaneme v F1 ještě dlouho, říká Wolff

Šéf stáje Mercedes Toto Wolff odpovídal webu Autosport na otázky týkající se mateřské společnosti Daimler a budoucího setrvání „stříbrných šípů“ ve formuli 1. Ze slov rakouského manažera vyplývá, že v zájmu německé tovární stáje a jejího dlouhodobého setrvání v šampionátu je snížení finančního zapojení se strany Daimleru.

7. 12. 2019