Přihlášení: SportRevue.cz
Přihlásit se
Zaslat zapomenuté hesloRegistrovat se

Pedro de la Rosa
Tým F1 HRT F1
Startovní číslo
Aktivní roky
Národnost španělská
Datum narození 24. 2. 1971
Rodiště Barcelona
Výška 177 cm
Váha 74 kg
Vítězství 0
Pole positions 0
Stupně vítězů -
První GP GP Austrálie 1999
První vítězství -
Titul mistra světa -

HISTORIE

1983 a 1987 vítěz šampionátu: Radio-Control Off-Road Cars World Champion 1988 závody motokár v Katalánském mistrovském šampionátu
1989 španělská forlume-"Fiat Uno" - v 7 závodech 2x vítěz a 3x podium
1990 španělská formule Ford 1600 - 8x vítězství +1 podium
1991 Formule Renault - 3x podium
1992 britská formule Renault - 3x vítěz + 4x podium
1993 britská formule 3 - 3x podium
1994 britská formule 3
1995 japonská formule 3 - 8 vítězství
1996 japonská formle Nippon - 8. pozice v šampionátu
1997 Formule Nippon 2x vítěz

 

Formule 1
1998 testovací jezdec Jordan
1999 Arrows: 17. místo, 1 bod
2000 Arrows: 16. místo, 2 body
2001 Jaguar: 16. místo, 3 body
2002 Jaguar: 21. místo, 0 bodů
2003 - 2009 testovací jezdec McLarenu (1 závod v roce 2005)
2006 McLaren: 11. místo, 19 bodů (8 závodů)
2010 Sauber: 17. místo, 6 bodů (14 závodů)
2011 testovací jezdec McLarenu, 1 závod pro Sauber
2012 HRT

Seznam jezdců

Související články

Räikkönen je stejně dobrý jako Alonso nebo Hamilton, ale má jednu slabou stránku, porovnává de la Rosa

Räikkönen je stejně dobrý jako Alonso nebo Hamilton, ale má jednu slabou stránku, porovnává de la Rosa

Bývalý pilot formule 1 Pedro de la Rosa věří, že Kimi Räikkönen se může rovnat Fernandu Alonsovi či Lewisi Hamiltonovi, má však oproti nim jeden zásadní nedostatek. Aby zajel dobrý výsledek, musí mu sedět auto.

4.  4.  2020
McLaren
Alonso byl ze zrady týmu obviňován neprávem, říká de la Rosa o Spygate

Alonso byl ze zrady týmu obviňován neprávem, říká de la Rosa o Spygate

Před 13 lety otřásl formuli 1 obří skandál. McLaren byl obviněn ze špionáže Ferrari.

20.  3.  2020
Sainz i Alonso myslí 24 hodin denně jen na jednu věc, říká de la Rosa

Sainz i Alonso myslí 24 hodin denně jen na jednu věc, říká de la Rosa

Carlos Sainz je letos jediným Španělem na startovním roštu.

22.  3.  2019
Mercedes má výhodu, Ferrari na tom bude stejně, hodnotí de la Rosa

Mercedes má výhodu, Ferrari na tom bude stejně, hodnotí de la Rosa

Bývalý pilot formule 1 Pedro de la Rosa si myslí, že Mercedes si svou nadvládu v F1 udrží. Jeho náskok v loňském roce mu prý umožnil začít pracovat na letošním voze dříve.

16.  2.  2017
Mercedes
Alonso u Mercedesu? Podle de la Rosy je šance 50 na 50

Alonso u Mercedesu? Podle de la Rosy je šance 50 na 50

McLaren řekl, že Alonso je u nich šťastný a má smlouvu. Pedro de la Rosa na to má ale trochu jiný názor.

6.  12.  2016
McLaren
McLaren by měl soustředit na rok 2017, říká de la Rosa

McLaren by měl soustředit na rok 2017, říká de la Rosa

Pedro de la Rosa si myslí, že by se měl McLaren co nejdříve soustředit na rok 2017, kdy má větší šanci vrátit se do boje o titul.

1.  1.  2016
Ferrari
Skončí de la Rosa u Ferrari?

Skončí de la Rosa u Ferrari?

Dalším na seznamu lidí, kteří letos opustili nebo opustí Ferrari, může být testovací jezdec Ferrari Pedro de la Rosa.

19.  12.  2014
VideaFerrari
Video: Piloti Ferrari uctili památku Senny a Ratzenbergera v Imole

Video: Piloti Ferrari uctili památku Senny a Ratzenbergera v Imole

Piloti Ferrari se ve čtvrtek vydali přímo na okruh v Imole, aby zde uctili památku svých kolegů, kteří zemřeli při Velké ceně San Marina v roce 1994.

2.  5.  2014
De la Rosa chce opustit vedení Asociace jezdců

De la Rosa chce opustit vedení Asociace jezdců

Členové Asociace jezdců velkých cen si budou v Malajsii volit nového prezidenta. Pedro de la Rosa se rozhodl z vedení odstoupit.

23.  3.  2014
Ferrari
De la Rosa a Gené: Ferrari teď má vše, co potřebuje. Rok 2014 bude dobrý

De la Rosa a Gené: Ferrari teď má vše, co potřebuje. Rok 2014 bude dobrý

Testovací jezdci Ferrari jsou přesvědčeni, že Maranello učinilo všechny potřebné kroky k tomu, aby se mohlo příští rok postavit komukoliv, včetně Red Bullu.

5.  12.  2013
Už jsme riskovali dost, vysvětluje hrozbu bojkotu prezident GPDA De la Rosa

Už jsme riskovali dost, vysvětluje hrozbu bojkotu prezident GPDA De la Rosa

Jezdci chtějí, aby hlavním vzkazem jejich prohlášení nebyl potenciální bojkot GP Německa, ale obavy o bezpečnost.

5.  7.  2013
FIAPneumatiky
Mezi týmy, FIA a Pirelli nejsou žádné konflikty. Naopak

Mezi týmy, FIA a Pirelli nejsou žádné konflikty. Naopak

Pirelli zveřejnilo výsledky svého šetření, které vysvětlilo důvody neobvyklého počtu selhání pneumatik v průběhu Velké ceny Velké Británie. A dostává se mu maximální podpory.

3.  7.  2013
Ferrari
De la Rosovi se splnil dávný sen, konečně se svezl ve ferrari

De la Rosovi se splnil dávný sen, konečně se svezl ve ferrari

Po třech dnech testování vystřídal včera Felipeho Massu v kokpitu Ferrari F138 Pedro de la Rosa, který si tak u italské stáje odbyl svoji premiéru.

9.  2.  2013
De la Rosa chtěl k Ferrari už v roce 2003, ale Todt ho odmítl

De la Rosa chtěl k Ferrari už v roce 2003, ale Todt ho odmítl

Pedro de la Rosa je nadšený, že získal místo testovacího jezdce u Ferrari. Usiloval o něj už dřív, ale neuspěl.

29.  1.  2013
De la Rosa pochybuje o druhém návratu k McLarenu

De la Rosa pochybuje o druhém návratu k McLarenu

Pedro de la Rosa předpokládá, že ve formuli 1 zůstane v roli testovacího jezdce. Není si ale jistý, jestli to bude znovu u McLarenu.

28.  12.  2012
De la Rosovi se nejvíce líbilo u McLarenu, nejméně u Sauberu

De la Rosovi se nejvíce líbilo u McLarenu, nejméně u Sauberu

Pedro de la Rosa během své kariéry vystřídal už mnoho týmů a nejlepší časy zažil u McLarenu. Nejhorší kupodivu u Sauberu.

24.  12.  2012
Co jste možná nevěděli o Pedru de la Rosovi

Co jste možná nevěděli o Pedru de la Rosovi

V seriálu netradičních rozhovorů oficiálních stránek formule 1 tentokrát odpovídal Pedro de la Rosa, jehož v životě straší nemoci a nehody.

6.  12.  2012
Novější týmy: Caterham ubránil desáté místo v šampionátu

Novější týmy: Caterham ubránil desáté místo v šampionátu

Dobojováno je už i mezi novějšími týmy. Caterham dokázal před Marussií ubránit desátou pozici v šampionátu týmů, z jezdců byl celkově nejúspěšnější Vitalij Petrov.

25.  11.  2012
Novější týmy: Byl to nebezpečný manévr, říká de la Rosa

Novější týmy: Byl to nebezpečný manévr, říká de la Rosa

Piloti novějších týmů jako vždy obsadí posledních šest míst na startovním roštu. Stáje se tentokrát seřadily v pořadí Caterham, Marussia, Hispania Racing Team.

24.  11.  2012
Grosjean ani de la Rosa nebudou za vzájemnou kolizi potrestáni

Grosjean ani de la Rosa nebudou za vzájemnou kolizi potrestáni

Bezpečnostní komisaři po rozhovoru s oběma jezdci usoudili, že se jednalo o závodní incident způsobený charakterem okruhu. Upozornili ale piloty, že kolize mohla skončit velmi vážnou nehodou.

24.  11.  2012
HRT F1
De la Rosa: Nikdo neví, co bude s HRT

De la Rosa: Nikdo neví, co bude s HRT

Situace týmu HRT je velmi nejistá. Majitelům se ho zřejmě nepodařilo prodat a nikdo neví, co bude dál. Zdá se, že příští rok závodit nebude.

22.  11.  2012
Novější týmy: Kartykejan hájí své počínání před Vettelem

Novější týmy: Kartykejan hájí své počínání před Vettelem

Piloti Caterhamu vrátili Marussii porážku z kvalifikace a vyhráli klání slabších týmů. Spokojeni ale nakonec byli všichni, včetně jezdců HRT.

19.  11.  2012
Novější týmy: HRT se kvalifikovalo do závodu, Marussia porazila Caterham

Novější týmy: HRT se kvalifikovalo do závodu, Marussia porazila Caterham

Vozy týmu Hispania Racing Team se i přes obavy po volných trénincích dokázaly kvalifikovat do GP USA. Z novějších týmů se v kvalifikaci nejlépe dařilo Marussii, která porazila Caterham.

18.  11.  2012
HRT F1
De la Rosa se obává, že se HRT nekvalifikuje do závodu

De la Rosa se obává, že se HRT nekvalifikuje do závodu

Jezdcům HRT se v USA nedaří dostávat pneumatiky do provozního okna, takže jsou pomalí a hrozí jim, že nesplní kvalifikační limit.

17.  11.  2012
Mladší týmy: Za kolizí Kartykejana stojí porucha hydrauliky

Mladší týmy: Za kolizí Kartykejana stojí porucha hydrauliky

Kartykejan po poruše hydrauliky sundal nohu z plynu a najel na něj Rosberg. Kovalainen dojel třináctý před Glockem. Petrov byl po potížích s přilnavostí šestnáctý před de la Rosou.

4.  11.  2012
Klání novějších týmů vyhrál Kovalainen, těsně následovaný Picem

Klání novějších týmů vyhrál Kovalainen, těsně následovaný Picem

Piloti Caterhamu použili i střední směs pneumatik, závodníci HRT a Marussie se uchýlili pouze ke žlutým, tedy měkkým pneumatikám.

3.  11.  2012
Mladší týmy: HRT mělo potíže s brzdami, domácí Kartykejan ale dojel

Mladší týmy: HRT mělo potíže s brzdami, domácí Kartykejan ale dojel

V mladších týmech se dařilo týmovým dvojkám. Petrov porazil Kovalainena, Pic Glocka. HRT trápilo přehřívání brzd. Kartykejan cílem projel, de la Rosa lehce havaroval.

28.  10.  2012
Novější týmy se shodují: V Q1 nás bylo na trati moc najednou

Novější týmy se shodují: V Q1 nás bylo na trati moc najednou

Piloti novějších týmů se shodují, že největšími problémy v dnešní kvalifikaci byly kolona vozů během Q1 a odštěpky gumy na trati. Důsledně teď všichni plánují správnou strategii pro zítřejší závod.

27.  10.  2012
Výsledky klání mladších týmů kopírují kvalifikaci

Výsledky klání mladších týmů kopírují kvalifikaci

Nejvýše se umístil Vitalij Petrov ze stáje Caterham před kolegou Kovalainenem. Všichni piloti, kteří viděli cíl, ztratili jedno a více kol.

14.  10.  2012
Klání mladších týmů vyhrál Petrov, Kartykejana zradily brzdy

Klání mladších týmů vyhrál Petrov, Kartykejana zradily brzdy

Piloti Caterhamu, Marussie a HRT si v kvalifikaci vyjeli posledních šest pozic, Pic se po penalizaci propadne na samotný chvost.

13.  10.  2012
Jezdci mladších týmů se vyhnuli kolizím z úvodu

Jezdci mladších týmů se vyhnuli kolizím z úvodu

Heikki Kovalainen byl opět nejlepší ze zástupců mladších týmů, krátce si dokonce spolu s Timem Glockem zazávodili o jedenácté místo. Bezproblémový závod měl i Pedro de la Rosa, ostatní měli technické potíže.

7.  10.  2012
Za Kovalainenem se tentokrát seřadili Glock a de la Rosa

Za Kovalainenem se tentokrát seřadili Glock a de la Rosa

V souboji mladších týmů se za sebou srovnaly týmové "jedničky" v pořadí Kovalainen, Glock, de la Rosa, nejrychlejší "dvojkou" byl Pic, Petrov chyboval a Kartykejan dopoledne poničil novou podlahu.

6.  10.  2012
HRT F1
HRT bude příští rok pokračovat s De la Rosou, druhý jezdec neznámý

HRT bude příští rok pokračovat s De la Rosou, druhý jezdec neznámý

Šéf týmu HRT Luis-Pérez Sala ujistil, že má v úmyslu dodržet dvouletou smlouvu s Pedrem de la Rosou. Jezdecká sestava pro příští rok ale není uzavřená.

3.  10.  2012
Marussia si dojela pro nejlepší výsledek v historii týmu

Marussia si dojela pro nejlepší výsledek v historii týmu

Timo Glock projel cílem GP Singapuru dvanáctý, postaral se tak o nejlepší výsledek v historii svého týmu. Jediným, kdo neviděl cíl dnešního závodu, byl Narajn Kartykejan, který havaroval.

23.  9.  2012
Pic vyfasoval penalizaci 20 sekund do zítřejšího závodu

Pic vyfasoval penalizaci 20 sekund do zítřejšího závodu

Charles Pic byl stewardy potrestán za předjíždění během červených vlajek ve třetím volném tréninku. Trestem mu bude přičtení dvaceti sekund k jeho času po zítřejším závodě a veřejně prospěšné práce pro FIA.

22.  9.  2012
HRT F1
De la Rosa dostal novou převodovku a čeká ho trest

De la Rosa dostal novou převodovku a čeká ho trest

Převodovka ve voze HRT Pedra de la Rosy nevydržela předepsaných pět závodních víkendů, tým ji musel španělskému jezdci předčasně vyměnit.

22.  9.  2012
Caterham, Marussia a HRT se v cíli srovnaly v očekávaném pořadí

Caterham, Marussia a HRT se v cíli srovnaly v očekávaném pořadí

Nejméně spokojeni byli paradoxně u Caterhamu, u Marussie naopak čekali větší ztrátu, HRT si libuje ve spolehlivosti a faktu, že zafungovala strategie.

9.  9.  2012
Vozy Caterham, Marussia a HRT posunula dopředu Hülkenbergova porucha

Vozy Caterham, Marussia a HRT posunula dopředu Hülkenbergova porucha

Interní souboj tří nejmladších týmů formule 1 dopadl podle očekávání, jen de la Rosu předjel Kartykejan. Všech šest pilotů se ale posunulo před Hülkenberga, kterého hned v úvodu kvalifikace potkala porucha.

8.  9.  2012
Caterham selhal při zastávkách v boxech, Kovalainen penalizován nebude

Caterham selhal při zastávkách v boxech, Kovalainen penalizován nebude

V souboji novějších týmů v Belgii zvítězil Vitalij Petrov, závod nedokončil jen Narajn Kartykejan. Caterham si ale sype popel na hlavu, neboť oběma pilotům pokazil pitstop.

2.  9.  2012
HRT je nadšeno z nových vylepšení

HRT je nadšeno z nových vylepšení

Piloti novějších týmů si po kvalifikaci na GP Belgie hojně stěžovali na velké množství soupeřů na trati. Nejlépe si již tradičně vedl Kovalainen, nejpomalejší byl Kartykejan.

1.  9.  2012
1234

Podobná témata: Ferrari, Interlagos, Jérôme d'Ambrosio, Rozhovor, Renault, Buddh, Force India, Marc Gené, Charles Pic, Mercedes, Lewis Hamilton, Luiz Razia, Sébastien Buemi, Rubens Barrichello, ještě nepotvrzen, Timo Glock, Nico Hülkenberg, Red Bull Racing, Silverstone, Valtteri Bottas

Aktuality

22:37 | FIA chce udělat "co bude v jejích silách", aby termín Le Mans v příštím roce nekolidoval se závodem F1.
16. září | V Turecku prodali během šesti hodin 40 tisíc lístků ze 100 tisíc plánovaných. Není divu, lístek stojí 30 tureckých lir (cca 90 Kč).
16. září | Hamilton měl při restartu problém s brzdami, ze kterých se kouřilo a dokonce vyšlehl plamen. Tým uvedl, že to bylo způsobené nižším chlazením brzd kvůli profilu okruhu.
Sledujte F1sport na Twitteru
Odebírat novinky e-mailem

24 hodin Le Mans

Čtvrtek 17. září 2020
1. trénink 10.00–13.00
2. trénink 14.00–17.00 (ES2)
Kvalifikace 17.15–18.00 (ES2)
3. tréninik 20.00–00.00 (ES1)
Pátek 18. září 2020
4. trénink 10.00–11.00 (ES1)
Hyperpole 11.30–12.00 (ES1)
Sobota 19. září 2020
Warm-up 10.30-10:45 (ES1)
Start závodu 14.30 (ES1)

O webu

Napište nám | Redakce | Inzerce