Kariéra Nica Hülkenberga vedla do formule 1 přes formuli BMW, A1 GP, formuli 3 a GP2. Zisku titulu v GP2 v roce 2009 zajistil německému závodníkovi místo u týmu Williams, v jehož barvách v roce 2010 ve formuli 1 debutoval.
Williams v té době už nepatřil mezi nejlepší týmy, přesto Hülkenberg předváděl solidní výkony, které vyvrcholily ziskem pole position v mokré kvalifikaci na GP Brazílie. Williams ale potřeboval peníze, a tak musel Hűlkenberg na konci své první sezóny tým opustit.
Místo závodního pilota pro rok 2011 si nenašel a musel se spokojit s pozicí záložníka Force Indie. Indická stáj ho nechala jezdit v pátečních trénincích a v roce 2012 ho znovu posadila do závodní sedačky. Hülkenberg se znovu osvědčil a podával stabilní výkony, takže se brzy stal kandidátem na postup do top týmu. Ten se mu nakonec nevydařil, přesto se rozhodl změnit působiště a na konci roku zamířil do Sauberu. U Švýcarů měl mít otevřené dveře k Ferrari, Italové si ho ale nakonec jako nástupce Felipeho Massy nevybrali.
Navíc Sauber byl na tom v roce 2013 výkonnostně špatně, a tak se Hülkenberg rozhodl na konci roku vrátit k Force Indii.
Foto: Getty Images / Quinn Rooney