Maurizio Arrivabene byl v letech 2014 až 2018 šéfem Scuderie Ferrari. Ve funkci ho v lednu 2019 nahradil Mattia Binotto.
Za zdi Maranella se podle německého Bildu bojuje o moc. Na jedné straně je šéf Scuderie Maurizio Arrivabene a na straně druhé technický šéf Mattia Binotto.
Kimi Räikkönen měl v Maďarsku plné ruce práce. Dotíral na něj Hamilton a před sebou měl Vettela, kterého trápily technické problémy.
Nejen Vettel a Hamilton ale také jejich šéfové mají na incident odlišné názory.
Podle šéfa Scuderie se o osudu závodu rozhodlo hned na startu. Sebastian Vettel si poškodil vůz.
Maurizio Arrivabene v Kanadě čelil dotazům ohledně Velké ceny Monaka, při které se Vettel pozdější zastávkou dostal před Räikkönena.
Sebastian Vettel dnes v ulicích Monte Carla ukončil šestnáct let dlouhé čekání Ferrari na další vítězství ve Velké ceně Monaka. Naposledy zde v barvách stáje z Maranella triumfoval v roce 2001 Michael Schumacher.
Šéf stáje Ferrari Maurizio Arrivabene prozradil novinářům, že jeho tým sleduje design monopostů konkurenčních týmů. Ferrari je podle Arrivabeneho slov nyní více otevřené myšlence učení se od ostatních stájí.
Ferrari sice nedokázalo získat první dvě vítězství v řadě od roku 2010, ale v závodě mělo smůlu. Rychlost Ferrari byla v závodě velmi dobrá.
Räikkönenovi i Vettelovi na konci letošního roku končí smlouva. Ferrari ale zatím o smlouvách jednat nechce.
První závod a první vítězství od GP Singapuru 2015. Scuderia vstoupila do sezóny úspěšně.
Šéf stáje Ferrari Maurizio Arrivabene obhajuje odmítavý postoj svého týmu k médiím v dosavadním průběhu australské grand prix. Podle bosse stáje z Maranella dělá tým vše pro uspokojení fanoušků.
Tradiční tečkou za sezónou Ferrari je akce Finali Mondiali. Letos se poprvé uskutečnila v Severní Amerce a to na ovále v Daytoně. Nechyběli ani jezdci Ferrari.
Ferrari zakončilo sezónu, ve které nevyhrálo, pódiem. Podle šéfa Scuderie je to před zimní přestávkou povzbuzením.
Maurizo Arrivabene před časem řekl, že si Vettel musí sedačku zasloužit a že se má soustředit na řízení auta. V Brazílii zopakoval, že s Vettelem nemá problém.
Není to tak dávno, co Maurizio Arrivabene řekl, že také Vettel si musí svou sedačku zasloužit a že by se měl věnovat především své práci – tedy řízení auta.
O odchodu Bernieho Ecclestona se spekuluje už dlouhou dobu a s prodejem F1 tyto spekulace ještě zesílily.
Závodní tempo Ferrari bylo v Mexiku dobré, ale startovní pozice nikoliv. Přestože bylo chladno, slunce ohřálo trať až na 50 stupňů. Když teplota roste, Ferrari má problém.
Maurizio Arrivabene si myslí, že mu lidé z ostatních týmů nemají do jeho práce mluvit.
Maurizio Arrivabene je překvapený, že Sebastian Vettel dostal za bránění pozice před Ricciardem penalizaci 10 sekund a přišel o třetí místo.
Red Bull má nyní náskok na Ferrari 53 bodů. Jedná se o náskok, který je sice matematicky možné vymazat během dvou závodů, ale to by muselo mít Ferrari lepší formu a nedělat chyby.
Maurizio Arrivabene naznačil, že Sebastian Vettel nemá v budoucnu jistou sedačku. Němci končí u Ferrari smlouva na konci příštího roku.
Ferrari vloni přivítalo Sebastiana Vettela, který vyhrál tři závody, a vše vypadalo pro letošní rok optimisticky. Jenomže letos boj o titul nepřišel a na Vettelovi je občas znát frustrace.
Jedním z velkých momentů Velké ceny Malajsie byl předjížděcí manévr Rosberga, kterým se ve druhé zatáčce dostal před Räikkönena. Došlo ke kontaktu, za který Rosberg později dostal penalizaci 10 sekund.
Finský závodník letos podstatně více drží krok se Sebastianem Vettelem než loni.
Sebastian Vettel věří, že další připravovaná vylepšení ještě mohou v letošní sezóně přinést nějaké dobré výsledky pro Ferrari. Scuderia stále bojuje s Red Bullem o druhé místo v šampionátu.
Räikkönen se ještě před druhými zastávkami dostal před Hamiltona, který udělal chybu. Během třetích zastávek ale o třetí místo přišel.
Sem tam se objeví spekulace o příchodu nějaké nové „technické osobnosti“ do Maranella.
Poslední vítězství získalo Ferrari před rokem právě v Singapuru. Letos zatím v Maranellu vlajku se vzpínajícím koněm vyvěsit nemohli. Scuderia dosud nevyhrála.
Čtrnáct závodů za námi a Ferrari zatím nevyhrálo. Sergio Marchionne v Monze řekl, že je výsledkem letošní sezóny zklamán.
Nehoda v první zatáčce připravila Ferrari o dobrý výsledek. Vettel nakonec dojel šestý a Räikkönen devátý. Ferrari tak je už čtyři závody bez stupňů vítězů.
James Allison odešel z Maranella a nahradil ho motorář Mattia Binotto. Dočasně nebo se jedná o trvalou změnu?
Ferrari mělo za cíl letos bojovat s Mercedesem o tituly. Stříbrné šípy ale už odletěly a přes stáj z Maranella se v Německu přehnali i rudí býci.
Vloni Ferrari zásluhou Vettela v Maďarsku vyhrálo. Letos skončily rudé vozy na čtvrtém a šestém místě za Red Bully.
Sergio Marchionne strávil delší čas v Maranellu, kde řešil současnou krizi Scuderie. Ferrari zatím nevyhrálo a dotahuje se na něj i Red Bull.
Ferrari nevzdává letošní sezónu. V Maďarsku chce navázat na loňské vítězství.
Vettel měl v Silverstonu problémy s převodovkou a to nebyly to první problémy tohoto druhu v letošním roce.
Všechny týmy již v aerodynamickém tunelu testují vůz pro příští rok. V Maranellu se ale pracuje na třech projektech současně. Ferrari nevzdává letošní rok, ale pracuje i na roce 2018.
Šéf Scuderie Maurizio Arrivabene rozhodně nechce letošní rok vzdát.
Scuderia nevzdává letošní boj o titul. Arrivabene dává s trochou nadsázky za vzor i otce jednoho z hlavních rivalů.
Ferrari letos získalo osm stupňů vítězů, ale zatím i vinou strategických chyb nevyhrálo a nedá se říct, že by bojovalo o tituly.
Podobná témata: Rozhovor, GP Bahrajnu 2018, McLaren, Charles Leclerc, GP Malajsie 2017, Helmut Marko, GP Belgie 2016, Monza, GP Ruska 2016, Technika, GP Velké Británie 2018, Adrian Newey, GP Monaka 2016, Liberty Media, GP Kanady 2016, Lewis Hamilton, GP Abú Dhabí 2016, GP Itálie 2018, Fernando Alonso, GP Malajsie 2016