Maurizio Arrivabene byl v letech 2014 až 2018 šéfem Scuderie Ferrari. Ve funkci ho v lednu 2019 nahradil Mattia Binotto.
Maurizio Arrivabene na konci loňského roku skončil ve funkci šéfa Scuderie. Na jeho místo nastoupil Mattia Binotto. Už delší dobu předtím se psalo o soupeření mezi oběma muži.
Bývalý technický ředitel týmu Jordan ve formuli 1 Gary Anderson se domnívá, že rozhodnutí Ferrari jmenovat do pozice šéfa týmu Mattiu Binotta je chybné.
Maurizio Arrivabene už není šéfem Ferrari. Jeho příchod na konci roku 2014 byl překvapením, jeho odchod už méně.
Ferrari večer oficiálně potvrdilo to, o čem se celý den spekulovalo. Maurizio Arrivabene už není šéfem stáje.
Bývalý testovací jezdec Ferrari Luciano Burti si myslí, že Maurizio Arrivabene není dobrým lídrem. Ferrari podle něj nepřistupovalo k Vettelovi po jeho chybách správně.
Maurizio Arrivabene převzal anticenu Tapiro d'Oro
Maurizio Arrivabene si myslí, že v průběhu sezóny došlo k mnoha událostem, které unikly jeho kontrole. Všechny nepřímo ovlivnily výsledky Ferrar.
V Maranellu nadělili svým fanouškům menší dáreček. Jako první oznámili datum představení nového vozu.
Situace v Maranellu se podle italských médií stále neuklidnila.
Sebastian Vettel letos udělal v souboji s Hamiltonem řadu chyb. On sám však za hlavní důvod neúspěchu považuje výkon letošního vozu.
Podle šéfa Ferrari Maurizia Arrivabeneho neztratil v této sezóně jeho tým šampionát kvůli chybám, kterých se dopustil.
Sebastian Vettel měl po celý závod problém se svým vozem. Do cíle dojel na šestém místě.
Už delší dobu se spekuluje, že za branami Maranella zuří občanská válka. Na jedné straně má být frakce, kterou vede šéf týmu Marurizio Arrivabene. Na druhé tým okolo technického šéfa Mattia Binotta.
Lewis Hamilton v Mexiku získal pátý titul mistra světa. Mercedes je blízko také zisku Poháru konstruktérů, ale rozhodnuto mezi týmy ještě není.
Čeká Sebastiana Vettela podobný osud jako Fernanda Alonsa? Příští rok započne s Ferrari pátou sezónu a titul zatím nikde. Letošní sezóna sice ještě neskončila, ale šance Vettela jsou už mizivé.
Ferrari mělo velmi dobrou první část sezóny. Silné auto, vítězství a vedlo dokonce v obou šampionátech. Během letní přestávky se ale v soukolí Scuderie něco zlomilo.
Závod obou jezdců Ferrari ovlivnily kolize s Maxem Verstappenem.
Jezdci Ferrari se jako jediní vydali ve třetí části kvalifikace na trať na pneumatikách do přechodných podmínek. Trať ale byla suchá. Než rudé vozy přezuly na slicky, začalo pršet trochu více.
FIA instalovala do pohonné jednotky Ferrari druhý senzor, který měří energii na výstupu z baterie.
Maurizio Arrivabene by se mohl přesunout z Maranella do fotbalového klubu Juventus.
Ferrari ztrácelo na Mercedes po celý víkend. V závodě to nakonec opticky nebylo tak hrozné, přesto se dokázal Hamilton vrátit na trati zpět před Vettela.
Šéf Ferrari Maurizio Arrivabene na sebe vezme veškerou zodpovědnost za chyby, kterých se jeho stáj dopustila během souboje o tituly mistrů světa s Mercedesem v probíhající sezóně.
Sebastian Vettel po Singapuru ztrácí na Lewise Hamiltona už 40 bodů. V Poháru konstruktérů je rozdíl podobný. Může se ještě Scuderia vrátit do bojů o tituly?
V Maranellu nejsou zrovna nadšení z konceptu vozu F1 pro rok 2021, který představil Ross Brawn.
Maurizio Arrivabene v Singapuru řekl, že zpráva o konci u Ferrari rozhodila v Monze Räikkönena tak moc, že získal pole position.
Podle Arrivabeneho bude Ferrari bojovat až do konce. Důležitá bude spolehlivost.
Jacques Villeneuve okomentoval Velkou cenu Velké Británie, která přinesla vítězství Vettela i kolizi mezi Räikkönenem a Hamiltonem ve třetí zatáčce.
Nedělní mediální přestřelka mezi Mercedesem a Ferrari pokračuje.
Maurizio Arrivabene vysvětloval na tiskové konferenci okolnosti nepovedené zastávky v boxech, při které se v Bahrajnu zranil mechanik Scuderie a pro Räikkönena skončil předčasně závod.
Christian Horner a Maurizio Arrivabene měli na páteční tiskové konferenci menší výměnu názoru. Jablkem sváru byl samozřejmě Laurent Mekiese.
Ferrari je spokojeno s výkony Kimiho Räikkönena. Zůstane u týmu i po tomto roce?
Pokud jste se zrovna chystali poslat šéfovi Ferrari přání k Vánocům, tak to nedělejte. Maurizio Arrivabene nemá Vánoce zrovna rád.
V F1 to vypadá jako v českém parlamentu. Ferrari se postavilo proti navýšení počtu komponent pohonné jednotky, McLaren zase proti ponechání ploutví.
V posledních týdnech se objevily spekulace, že by Maurizio Arrivabene mohl po sezóně skončit. Sergio Marchionne to ale zatím popírá.
Scuderia bude letošní sezónu hodnotit asi se smíšenými pocity. Postavila velmi silný vůz a byla hodně blízko Mercedesu. V asijské části sezóny se ale sen o titulu rozplynul kvůli kolizím a technických problémům.
Maurizio Arrivabene věří v sílu Ferrari v posledních závodech.
S Ferrari to po Singapuru nevypadá dobře. Ztrácí v obou šampionátech. Zejména v Poháru konstruktérů se Scuderii Mercedes už hodně vzdálil.
Předpokládá se, že v Sauberu bude v příštím roce jezdit jezdec Ferrari.
Je to už hodně dlouho, co Kimi Räikkönen vyhrál velkou cenu formule 1. Naposledy se tak stalo v Grand Prix Austrálie 2013 v barvách Lotusu. Letos k tomu má potřebně rychlý vůz. Dočká se?
Šéf stáje Ferrari Maurizio Arrivabene řekl, že mladí jezdci Charles Leclerc a Antonio Giovinazzi musí prokázat svůj talent ve formuli 1, než začne vedení týmu uvažovat o jejich angažování do hlavního týmu Ferrari.
Podobná témata: Mattia Binotto, GP Španělska 2016, Videa, GP Austrálie 2018, GP Japonska 2015, Pneumatiky, Mercedes, GP Abú Dhabí 2016, GP Číny 2017, GP Rakouska 2015, GP Maďarska 2017, Ferrari, GP Maďarska 2016, Adrian Newey, Pohonné jednotky, Rozhovor, Jacques Villeneuve, Bernie Ecclestone, McLaren, Pravidla F1 2021