Velká cena Německa letos byla v kalendáři formule 1 díky jednoleté smlouvě a také finanční podpoře Mercedesu. Automobilka si tím však už nepočítá.
Do kalendáře formule 1 se má příští rok vrátit Nizozemsko a zcela novou destinací bude Vietnam. Zatím to vypadá, že bychom měli mít 22 závodů. Z kalendáře mělo vypadnout Německo a také Španělsko, ale Barcelona možná zůstane.
Podívejte se na výběr fotografií z Velkých cen Německa na okruhu v Hockenheimu od počátků 90. let.
Vítězka úvodního závodu nové, čistě ženské závodní formulové W série Jamie Chadwicková a Alice Powellová, která v prvním závodě sezóny na Hockenheimu obsadila druhé místo, přiznaly, že měly problém s převodovkou ve svém voze.
Syn sedminásobného mistra světa formule 1 Michaela Schumachera Mick letos působí ve formuli 2. Před domácími diváky se však v juniorské formulové sérii nepředstaví, jelikož F2 se na Hockenheimu v rámci Velké ceny Německa nepojede.
Příští rok měl do kalendáře formule 1 přibýt závod v ulicích Miami, ale došlo k odkladu. Počet závodů tak měl klesnout o jeden. Nakonec by ale mohl být kalendář stejný jako letos.
Fernando Alonso a Kimi Räikkönen jsou jedinými jezdci na současném startovním roštu, kteří zažili starou verzi Hockenheimringu, i když jen krátce.
V sobotu se v Berlíně jel závod formule E. V budoucnu by se německou metropolí mohly prohánět i vozy formule 1, i když asi ne na stejném místě (bývalé letiště Tempelhof).
Grid girls mají letos nahradit děti. Marketingovému šéfovi Hockenheimu, který se letos vrátí do kalendáře F1, se nápad líbí. Proti není ani Valtteri Bottas.
Oficiálně budou změny v kalendáři pro příští rok potvrzeny až příští týden, ale už nyní se objevují některé spekulace.
V kalendáři figuruje Hockenheim, podle dohody je však řada na Nürburgringu.
Sebastian Vettel nechápe, proč němečtí fanoušci formuli 1 nemilují tolik, jako to minulý víkend ukázali Mexičané.
Letos byla GP Německa zrušena. Nürburgring neměl smlouvu a Hockenheim by narychlo nedokázal závod uspořádat a ufinancovat. Příští rok by se měl závod odjet na Hockenheimu. Budoucnost je ale nejistá.
Velká cena Německa chybí v kalendáři F1 letos poprvé od roku 1960.
Závod formule 1 se v Německu nepojede poprvé od roku 1960.
Velká cena Německa se letos s největší pravděpodobností nepojede. Pokud už ano, na Hockenheimu to určitě nebude.
Závod u našich západních sousedů má provizorní místo v kalendáři na 19. července.
Podle Nikiho Laudy jsou šance na pořádání letošní Velké ceny Německa 50-50.
Nico Rosberg řekl, že Velká cena Německa je "legendární" součástí formule 1 a nesmí dojít k jejímu vyřazení z kalendáře.
V Nürburgringu je kvůli novým majitelům složitá situace a Hockenheim má po loňské návštěvnosti obavy, že by velkou cenu nezaplatil.
Letos jsme měli mít původně rekordních 21 velkých cen. Od začátku ale bylo jasné, že Korea je velmi nepravděpodobná a počet závodů spadne na 20. Nakonec ale možná uvidíme stejně jako vloni 19 závodů.
Bernie Ecclestone nevylučuje, že letos nebude žádná Velká cena Německa.
Velká cena Německa by se měla letos jet stejně jako vloni na Hockenheimringu, neboť Ecclestone nepodepsal smlouvu s Nürburgringem, kde panují zmatky a nejasná finanční situace.
Velká cena Německa se letos odjede v Hockenheimu místo původně plánovaného Nürburgringu.
Velká Británie, Německo a Itálie. To jsou tři bašty motorsportu. Mají své týmy, jezdce, historii a slušnou základnu fanoušků. Ti němečtí se ale někam ztratili.
Organizátoři Velké ceny Německa připravili pro fanoušky akci na poslední zbylé vstupenky na letošní závod formule 1.
Podle německých médií by se měla Velká cena Německa v příštích letech konat výhradně na Nürburgringu.
V zatáčce číslo 6 se na Hockenheimu v různých motoristických sériích už jistě odehrály stovky, možná i tisíce manévrů vedených mimo trať.
Michael Schumacher zajel doma na Hockenheimu poprvé od svého návratu do F1 a poprvé od GP Brazílie 2006 nejrychlejší kolo závodu, v kariéře již 77. Nejrychlejší zastávku v boxech absolvoval Jenson Button.
Zatímco jezdci Sauberu si vzhledem ke svým startovním pozicím výrazně polepšili, u Force Indie tomu bylo naopak. Toro Rosso a Williamsu závod příliš nevyšel.
Kimi Räikkönen zaznamenal během dnešního závodu výrazný posun vpřed a poté, co startoval jako desátý, vybojoval konečné třetí místo. Romain Grosjean si vypil kalich hořkosti až do dna a skončil osmnáctý.
Jenson Button dojel do cíle Velké ceny Německa na třetím místě, po penalizaci Sebastiana Vettela se posunul na místo druhé. Lewis Hamilton závod nedokončil. AKTUALIZOVÁNO
Velkou cenu Německa úspěšně dokončili všichni jezdci novějších stájí, nejlépe z jejich vzájemného souboje vyšel ruský pilot Caterhamu Vitalij Petrov, jenž skončil šestnáctý.
Pozitivem Mercedesu byl v domácím závodě fakt, že oba vozy dojely na bodovaných pozicích. Zvolená strategie ovšem podle Rosse Brawna nebyla ideální.
Fernando Alonso si na německém Hockenheimringu dojel pro své letošní třetí vítězství a upevnil si vedení v Poháru jezdců. Na druhého Marka Webbera má nyní náskok čtyřiatřiceti bodů. AKTUALIZOVÁNO
Pilot Red Bullu je frustrován průběhem a výsledkem závodu. Nejvíce ho ale rozlítilo počínání Lewise Hamiltona, které dle svých slov nedokáže pochopit.
Pilot Ferrari odolal nejprve tlaku Vettela a posléze i Buttona a připsal si tak třetí vítězství v sezoně 2012, čímž upevnil vedení v průběžném pořadí šampionátu. AKTUALIZOVÁNO
Navzdory Schumacherově třetí startovní pozici si není šéf Mercedesu úplně jist tím, jestli si sedminásobný šampión udrží svoji rychlost také v samotném závodě.
Jenson Button a Lewis Hamilton budou startovat do zítřejšího závodu z šestého a sedmého místa. Sportovní šéf McLarenu i tak považuje vítězství v Německu za reálné.
Je tak zároveň nejvýše umístěným pilotem z týmů ze středu pole. Do první desítky se probojovali ještě Maldonado a di Resta. Pérez se na startu propadne o pět míst za blokování svých soupeřů.
Podobná témata: Red Bull Racing, Jenson Button, Bernie Ecclestone, Daniel Ricciardo, Renault, Sebastian Vettel, Peníze a byznys, Jean-Eric Vergne, Adrian Sutil, Toto Wolff, Timo Glock, Doporučujeme, Romain Grosjean, Ferrari, Pastor Maldonado, Novinky, Motorsport, Jaime Alguersuari, Nico Hülkenberg, Nürburgring