Asociace jezdců Grand Prix (Grand Prix Drivers' Association, GPDA) sdružuje jezdce formule 1. Hlavním zájmem GPDA je bezpečnost jezdců. Asociace byla založena v roce 1961.
Alex Wurz není fanouškem přílišného využívání asfaltových únikových zón
Tento týden proběhla další schůzka o budoucnosti F1. Zůčastnili se ji také jezdci formule 1.
Šéf FIA se pustil poměrně ostře do jezdců formule 1 kvůli jejich kritice svatozáře.
Členy Asociace jezdců Grand Prix by měli být všichni jezdci.
Šéf GPDA obhajuje zavedení svatozáře od roku 2018.
Jeden z šéfů Asociace jezdců Grand Prix (GPDA) Romain Grosjean má na štít velmi negativní názor.
Osm z dvaceti závodních jezdců není členem GPDA. Novému řediteli asociace se to nelíbí.
Romain Grosjean se stal novým ředitelem Asociace jezdců Grand Prix (GPDA)
Sebastian Vettel v Šanghaji nestál na startu úplně ideálním způsobem. Záležitost prošetřovali sportovní komisaři, kteří ale nakonec netrestali.
Bude nebo nebude letos málo předjíždění? Podle Alexe Wurze jsou letos na předjetí potřeba koule.
Alex Wurz navrhuje další zvyšování bezpečnosti vozů F1. Podle něj se jedná o recept na zlepšení atraktivity závodů.
Mezinárodní automobilová federace více dbá na názory závodníků.
Jezdci formule 1 nedávno uskutečnili anketu, kterou organizovala jejich asociace GPDA. Padl prý dokonce světový rekord.
Alex Wurz se jen pár hodin před Bianchiho nehodou stal šéfem Asociace jezdců Grand Prix (GPDA), která se věnuje zejména oblasti bezpečnosti.
Jezdci chtějí, aby hlavním vzkazem jejich prohlášení nebyl potenciální bojkot GP Německa, ale obavy o bezpečnost.
Drobné nahlédnutí do historie Asociace.
Podobná témata: Bezpečnost F1 a nehody, GP Velké Británie 2017, GP Bahrajnu 2017, štít, Novinky, svatozář, Romain Grosjean, Fernando Alonso, GP Číny 2017, Kimi Räikkönen, Felipe Massa, FIA, Sergio Pérez, Sebastian Vettel, Jean Todt, Jules Bianchi, Jenson Button, Pedro de la Rosa, Pravidla F1 2021