Aktuality z Mezinárodní automobilové federace FIA. Změny pravidel, odvolací soudy, penalizace a prohlášení.
V pátek si jezdci příliš nezajezdili. Nemohl totiž vzlétnout záchranářský vrtulník.
V příštím roce by se měl na vozech objevit nový ochranný oblouk. FIA v tichosti připravila jeho novou verzi.
Mezinárodní automobilová federace (FIA) plánuje letos otevřít oficiální Síň slávy, která by připomínala slavná jména motorsportu minulosti i současnosti.
Mezinárodní automobilová federace (FIA) na svém zasedání v Paříži představila čtyři základní principy, podle který by nové pohonné jednotky po roce 2020 měly být jednodušší, levnější a hlasitější.
Výrobci pohonných jednotek se scházejí v Paříži, aby začali jednat o pohonných jednotkách po roce 2020.
V Paříži proběhne v pátek schůzka, která by měla začít řešit podobu pohonných jednotek od roku 2021.
Velká cena Austrálie byla o jedno kolo kratší. Jezdci totiž museli absolvovat dvě zaváděcí kola. Proč?
Jezdci budou mít při soubojích kolo na kolo větší volnost.
Od Vánoc se řešila zajímavá kauza a existovala dokonce možnost, že některé týmy budou v Austrálii vyšetřovány.
Existují obavy, že předjíždění bude letos obtížnější. Změní se kvůli tomu DRS zóny?
FIA potvrdila, že v Austrálii nasadí nový formát tradiční čtvrteční konference.
F4, F3 a nyní má FIA konečně také F2. Světová rada motorsportu dnes schválila změnu série GP2.
Jezdci to budou mít letos těžké nejen v zatáčkách ale také na startech. FIA jim chce starty ještě více ztížit.
Evropský parlament dostal na stůl i záležitosti formule 1. Proč a jak to dopadlo?
FIA už více než měsíc řeší zavěšení dvou týmů a možná nejen jich. Kdy a jak se problém podaří rozlousknout?
Je to klíčová část závodu, která vloni hrála důležitou roli při souboji o titul. Zaměří letos týmy své zdroje také na lepší starty svých jezdců?
FIA se už delší dobu snaží vytvořit logickou strukturu juniorských sérií. Povede se to přejměnováním GP2?
Prezident Mezinárodní automobilové federace (FIA) Jean Todt věří, že noví majitelé formuli 1 posunou vpřed. Zcela přepracovat však F1 podle něj nepotřebuje.
Ochranný oblouk (halo, svatozář) by měl být ve formuli 1 zaveden v roce 2018. Jaký je názor jezdců?
Penalizace za závodní incidenty byly často terčem kritiky. Nově by se to mělo změnit.
Stále ještě existuje šance, že Manor letos uvidíme na startovním roštu.
Světová rada motorsportu dnes schválila prodej formule 1.
Podle FIA budou letos vozy dosahovat v některých zatáčkách až o 40 km/h vyšší rychlosti. Bude potřeba upravit bezpečnostní opatření na okruzích.
Jak by dopadla nehoda Fernanda Alonsa z Grand Prix Austrálie 2016, kdyby byl na voze McLarenu ochranný oblouk?
Podle bývalého šéfa Scuderie a prezidenta FIA Jeana Todta neztrácí Ferrari na své soupeře zase tak moc.
Ve Vídni proběhl galavečer Mezinárodní automobilové federace. Trofeje převzali mimo jiné také Mercedes a Nico Rosberg.
Sportovní komisaři jednali o tom, jak zlepšit konzistentnost rozhodování.
Penalizace, kterou dostal Jolyon Palmer ve Velké ceně Abú Dhabí, podle Carlose Sainze jr. názorně ukazuje, jak nekonzistentní jsou ve svém rozhodování o trestech ve formuli 1 sportovní komisaři.
Ferrari bojovalo proti penalizaci pro Vettela z GP Mexika. Příběh je ale zdá se ukonce.
Druhé červené vlajky někteří kritizovali. Proč se ředitelství závodu rozhodlo závod zastavit?
Ferrari podalo v Brazílii žádost o přezkoumání penalizace, kterou dostal Vettel v Mexiku. FIA to zamítla.
Ferrari prý má nové poznatky, pokud jde o penalizaci pro Vettela během GP Mexika.
Ferrari se ani po dvou týdnech nesmířilo s penalizací, kterou v Mexiku dostal Sebastian Vettel.
GP Mexika byla plná kontroverzí. Ředitel závodu Charlie Whiting proto přišel na tradiční čtvrteční tiskovou konferenci jezdců.
Daniil Kvjat se blíží hranici 12 trestných bodů.
Situace okolo vulgarit Vettela ke konci závodu v Mexiku dnes měla poslední dozvuky.
FIA zkoumá, zda a jak Vettela potrestat za jeho vulgární výrazy na adresu ředitele závodu. Němec už v předstihu reaguje.
Mezinárodní automobilová federace prověřuje možnost, že by potrestala Vettela za jeho urážky na adresu Charlieho Whitinga.
Max Verstappen si při souboji s Vettelem zkrátil trať a dostal penalizaci 5 sekund. Hamilton udělal něco podobného už po startu. Penalizaci ale nedostal.
Maurizio Arrivabene je překvapený, že Sebastian Vettel dostal za bránění pozice před Ricciardem penalizaci 10 sekund a přišel o třetí místo.
Podobná témata: Stoffel Vandoorne, Lucas di Grassi, GP Francie 2018, Sébastien Buemi, Novinky, GP Rakouska 2019, Jolyon Palmer, GP Mexika 2015, GP Itálie 2019, Sauber, GP Itálie 2016, GP Evropy 2016, Narajn Kartykejan, GP Španělska 2016, Timo Glock, Susie Wolffová, Ron Dennis, Pierre Gasly, Násilí a smrt, Suzuka