Aktuality z Mezinárodní automobilové federace FIA. Změny pravidel, odvolací soudy, penalizace a prohlášení.
Renault potvrdil, že se neodvolá proto diskvalifikaci obou jezdců z Velké ceny Japonska 2019.
V cíli Velké ceny Japonska nastal menší chaos. Šachovnicový prapor se objevil dříve, než měl. FIA nakonec jako konečné výsledky vzala výsledky z předposledního kola.
Güenther Steiner musel v Japonsku před sportovní komisaře kvůli svým slovům po skončení Grand Prix Ruska.
FIA pravděpodobně bude řešit Slova Güenthera Steinera, která pronesl v Soči.
FIA neumožnila Daniilu Kvjatovi nasadit v Rusku speciální design helmy. Jezdec Toro Rosso je první obětí relativně nového pravidla FIA.
Mezinárodní odvolací soud dle očekávání zamítl odvolání Alfy Romeo. Tým se odvolával proti rozhodnutí sportovních komisařů z GP Německa 2019.
Týmy budou v Singapuru řešit, jak předejít opakováni situace, ke které došlo na konci kvalifikace v Monze.
Jean Todt mluvil v Monze s novináři na téma bezpečnosti motorsportu. Podle šéfa FIA je i nadále nutné pracovat na zlepšování bezpečnosti pilotů.
V průběhu třetí části kvalifikace zavlály na trati červené vlajky. Bottas poté projel cílovou čárou. O pár desítek sekund později se u jeho jména objevil čas.
FIA vyšetřovala bizarní taktizování v závěru kvalifikace. K druhým pokusům stihli najet jen Charles Leclerc a Carlos Sainz.
FIA chce po delší přestávce opět využívat černo-bílou vlajku.
Šéf Red Bullu Christian Horner věří, že nepenalizovat tvrdý útok jeho pilota Maxe Verstappena na Charlese Leclerca v souboji o vítězství ve Velké ceně Rakouska vozů formule 1 se ukázalo být klíčovým rozhodnutím sportovních komisařů FIA.
Mezinárodní automobilová federace svolala na konec září odvolací soud. Bude posuzovat odvolání Alfy Romeo proti rozhodnutí sportovních komisařů z Grand Prix Německa.
Během prvních chaotických zastávek vyslalo Ferrari Leclerca do cesty Grosjeanovi. Místo časového trestu přišla pokuta.
Ředitel závodu Michael Masi nesouhlasí s hlasy, podle kterých byli stewardi při GP Velké Británie na závodníky hodnější. Žádné příkazy komisaři nedostali.
Ve Velké ceně Velké Británie budou letos opět jen dvě DRS zóny.
Už dlouho jsme neměli tak přeházený startovní rošt, jako tomu bylo v Rakousku.
Ferrari dle očekávání neuspělo s žádostí o přezkum Vettelovy penalizace.
Sportovní komisaři z Kanady se sejdou v pátek odpoledne se zástupci Ferrari, aby začali řešit žádost týmu o přezkoumání penalizace pro Vettela.
Ferrari využilo svého práva a podalo žádost, aby byla penalizace pro Sebastiana Vettela z Grand Prix Kanady přezkoumána.
Šéf Mercedesu Toto Wolff chce diskutovat s vedením formule 1 o změnách pravidel pro rok 2021, které by přinesly „tvrdší závodění“.
Za účast v pátečních volných trénincích ve velkých cenách formule 1 budou od příští sezóny mladí piloti dostávat body, které se budou počítat k těm, jenž musí získat pro zisk superlicence potřebné k závodění ve F1.
Ferrari zvažovalo, že se odvolá proti penalizaci, kterou dostal Sebastian Vettel ve Velké ceně Kanady.
Velké vášně a emoce vzbudila penalizace pro Sebastiana Vettela v Kanadě. A nebylo to poprvé a určitě ani naposledy. Některá rozhodnutí stewardů rozdělují fanouškovskou i odbornou obec.
Bude to nepochybně nejdiskutovanější penalizace sezóny. Není divu. Vettela a Ferrari připravila o první letošní vítězství.
Cyril Abiteboul se domnívá, že se vedení formule 1 nepodaří dodržet červnový termín pro potvrzení pravidel pro sezónu 2021. Podle šéfa týmu Renault by však mělo být vše hotovo do konce tohoto roku.
FIA chce od roku 2021 standardizovat některé části vozu. Má jít o takové, které se nestarají o rozhodující výkonnostní rozdíl a nevidí je ani oko fanouška. Prvním krokem měly být převodovky. A jsou také první, které FIA odpískala.
Pierre Gasly zajel v první části kvalifikace nejrychlejší čas. Nebyla to tak úplně náhoda.
Pierre Gasly má kvůli banálnímu problému zničený celý zbytek závodního víkendu.
Sportovního ředitele formule 1 Rosse Brawna těší zájem jezdců a týmů získat bonusový bod za nejrychlejší kolo v závodě, který se od letošní sezóny uděluje.
Podle Ferrari existuje ohledně pravidel formule 1 pro rok 2021 ještě dlouhý seznam témat, na kterých se musí s vlastníkem F1, společností Liberty Media, dohodnout. Zástupci italské stáje však zůstávají optimističtí a věří, že mohou dosáhnout dohody.
Některé týmy našly způsob, jak vylepšit kompromis mezi kvalifikací a závodem.
FIA chce i nadále zpřísňovat pravidla, která mají zabránit spalování oleje.
FIA chce už od Bahrajnu upravit startovní světla. Někteří jezdci je v Melbourne špatně viděli.
Ředitelem závodu bude pro GP Austrálie Michael Masi. Potvrdila to FIA.
F1 a FIA spolupracují na zavedení nových pravidel, které mají od roku 2021 mimo jiné snížit náklady.
Mezinárodní automobilová federace chce od roku 2021 standardizovat převodovky.
Týmy letos mohou pro závod použít 110 kg paliva. Ne vždy ale využijí maximální limit. Množství paliva pro závod budou muset nově oznámit FIA.
Max Verstappen si odpracoval také druhý den veřejně prospěšných prací, které dostal jako trest za incident s Estebanem Oconem v loňské Velké ceně Brazílie vozů formule 1. Pilot Red Bullu se v sobotu zúčastnil Mezinárodního programu sportovních komisařů FIA v Ženevě.
FIA od letošního roku zpřísnila standardy pro helmy. Někteří výrobci zatím neprošli procesem homologace.
Podobná témata: Doporučujeme, GP Španělska 2018, GP Maďarska 2018, Lewis Hamilton, Giedo van der Garde, GP Ruska 2019, GP Francie 2018, Sezóna 2019, GP Velké Británie 2019, GP Kanady 2016, GP Číny 2017, Lance Stroll, GP Austrálie 2019, Luca Badoer, IndyCar, GP Singapuru 2017, GP Ázerbájdžánu 2018, Sex (hard), Buddh, Sezóna 2017