Přezdívka:
Heslo:
	Neodhlašovat	Přihlásit se
	Zaslat zapomenuté heslo Registrovat se

FIA

Aktuality z Mezinárodní automobilové federace FIA. Změny pravidel, odvolací soudy, penalizace a prohlášení.

Sledujte F1Sport na Facebooku

FIA zpřísní testy ohebnosti předních křídel už v Belgii

Mezinárodní automobilová federace nechce v kauze ohebných předních křídel jen pasivně přihlížet a rozhodla se zvýšit zátěž, kterou testuje tuhost těchto aerodynamických dílů.

2. 8. 2010

Kovalainen a Force India si z Hockenheimu odvezli napomenutí od FIA

Kromě pokuty Ferrari rozdala FIA další dva tresty, které měly tu nejmírnější podobu, kterou znají pravidla. S napomenutím vyvázli Heikki Kovalainen a tým Force India.

26. 7. 2010

FIA: Přítlačná křídla Ferrari a Red Bullu jsou v pořádku

Nová kauza s ohebnou aerodynamikou formuli 1 zřejmě nehrozí. I když se některým soupeřům nelíbilo chování předních přítlačných křídel Ferrari a Red Bullu, podle Mezinárodní automobilové federace je vše podle pravidel.

26. 7. 2010

Alonso i Massa jsou v rozpacích, vedení Ferrari míří na kobereček k FIA

DOPLNĚNÉ VYDÁNÍ - Místo bujarého veselí rozpaky. Ferrari slaví návrat mezi nejlepší týmy, Fernando Alonso vyhrál Velkou cenu Německa, Felipe Massa je druhý. Přesto bylo dnes v zákulisí po závodě podezřele napjaté ticho. Alonso a Massa prohodili jen pár slov, snad se na sebe i báli podívat.

25. 7. 2010

Ferrari oponuje: FIA nám neřekla třikrát, že má Alonso vrátit pozici Kubicovi

Scuderia Ferrari prezentovala svoji verzi událostí z britské Grand Prix, které vedly k penalizaci Fernanda Alonsa za předjetí Roberta Kubici. V něčem se liší od informací, které podal ředitel závodu Charlie Whiting.

17. 7. 2010

FIA: Ferrari jsme řekli hned, ať Alonso vrátí pozici Kubicovi

Ředitel závodu Charlie Whiting odmítl, že by FIA trvalo příliš dlouho, než se vyjádřila k situaci, kdy Fernando Alonso předjel Roberta Kubicu při současném zkrácení šikany. Ferrari bylo informováno okamžitě.

13. 7. 2010

FIA změnila pravidla pro výjezd safety caru

V reakci na události z Valencie se týmy a FIA dohodly na změně pravidel, která řídí dění na trati při vyjetí safety caru. Cílem je vyhnout se kontroverzím, které nastaly v GP Evropy.

8. 7. 2010

FIA se zlobí na Ferrari kvůli komentářům o zmanipulovaném závodě

Mezinárodní automobilová federace je silně znepokojena vystupováním Ferrari po Grand Prix Evropy. Vadí jí vyjádření o nespravedlivém výsledku.

29. 6. 2010

FIA potrestala USF1 pokutou a zákazem soutěžení

Světová rada motorsportu vyřešila kauzu týmu USF1, jenž porušil svůj závazek a nenastoupil do letošní sezóny. Američané musí zaplatit pokutu a nesmějí soutěžit v šampionátech FIA.

25. 6. 2010

Jezdci musí jít v silničním provozu příkladem, FIA upraví Sportovní kodex

FIA podniká kroky s cílem mít možnost potrestat jezdce, kteří se dopustí přestupků v silničním provozu. Nyní zkoumá, jak by bylo vhodné upravit Mezinárodní sportovní kodex.

24. 6. 2010

O dodavateli pneumatik rozhodne FIA a Ecclestone, ne FOTA

Prezident FIA Jean Todt vyslal týmům jasný signál o tom, kdo ve formuli 1 velí. O nástupci Bridgestonu rozhodne federace s Berniem Ecclestonem, týmy se musí podřídit.

8. 6. 2010

FIA přiznala nejasnosti v pravidlech o safety caru, zavede proto změny

Navzdory trestu pro Michaela Schumachera uznala Mezinárodní automobilová federace, že Sportovní regule nehovoří o safety caru zcela jasně. Aby zamezila dalším nedorozuměním, změní je.

20. 5. 2010

Z rozdělení monacké kvalifikace FIA nadšená není, ale rozhodnou týmy

Ředitel závodů a delegát FIA Charlie Whiting jezdcům na pátečním jednání naznačil, že by raději monackou kvalifikaci nerozděloval, ale dodal, že je v moci týmů se na takové změně dohodnout.

8. 5. 2010

Ferrari získalo povolení FIA na úpravu motorů

Ferrari může upravit své motory. Oficiálním důvodem jsou potíže se spolehlivostí. Jak ale ukázala minulost, při takových úpravách se v rámci pravidel dá získat i nějaké to procento výkonu navíc.

5. 5. 2010

Ženy mají svoji komisi v rámci FIA, má jim usnadnit vstup do motorsportu

Mezinárodní automobilová federace vytvořila novou sportovní komisi pro ženy v motorsportu - WMC. Ta má za cíl pomoci představitelkám něžného pohlaví, které se chtějí uplatnit v motoristických závodech.

28. 4. 2010

McLaren: FIA nejdříve označila systémy na změnu světlé výšky za legální

Zákaz všech systémů na změnu světlé výšky je podle McLarenu změnou v postoji FIA. Ta je nejdřív považovala za legální, proto se ve Wokingu pustili do vývoje vlastního zařízení. Po chvíli ho ale museli ukončit.

26. 4. 2010

FIA uzavřela s Briatorem a Symondsem mír

Flavio Briatore a Pat Symonds se obrátili na FIA s nabídkou smíru ve věci trestu za GP Singapuru 2008. Federace jejich nabídku přijala. Ale změní své stanovy, aby podobným problémům do budoucna zabránila.

12. 4. 2010

FIA týmům zopakovala, že zařízení na změnu světlé výšky odporují pravidlům

Mezinárodní automobilová federace se snaží předejít nedorozumění a všem týmům připomněla, že vozy nesmí být vybaveny systémy, jenž by umožňovaly automaticky měnit světlou výšku.

7. 4. 2010

Schumacherova zpětná vazba zapůsobila i na FIA

Ředitel týmu Mercedes GP Nick Fry se nestačí divit schopnostem Michaela Schumachera. A není sám, zpětná vazba sedminásobného mistra světa zapůsobila v Malajsii také na představitele FIA.

6. 4. 2010

Exkluzivně: vozy Red Bullu nejsou v rozporu s pravidly, tvrdí FIA

Vozy Red Bullu jsou v pořádku. Žádné nelegální zařízení, které by upravovalo nastavení světlé výšky vozu během závodu nebo v režimu parc fermé, neexistuje.

3. 4. 2010

FIA poskytne týmům příručku vhodného chování v navštěvovaných zemích

Ve snaze zamezit opakování incidentů, jako byl ten silniční Lewise Hamiltona v Austrálii, vydá FIA příručku, která týmům usnadní orientaci v legislativě a zvyklostech zemí, jež formule 1 navštěvuje.

31. 3. 2010

FIA nebude vyšetřovat Red Bull RB6, alespoň zatím

Mezinárodní automobilová federace nemá v plánu prošetřovat monopost Red Bullu z hlediska možné automatické změny světlé výšky. Podezření na tuto funkci vyjádřily některé týmy v Melbourne.

30. 3. 2010

FIA otevřela výběrové řízení zájemcům o vstup do formule v roce 2011

Po selhání USF1 vzniklo na startovním roštu jedno volné místo, které chce FIA příští rok zaplnit. Oficiálně proto vyhlásila výběrové řízení.

20. 3. 2010

FIA schválila úpravy motoru Renault, ale netýkají se přímo výkonu

Francouzská automobilka Renault dostala svolení upravit svůj motor F1, ale povolení má jen na změny, které přímo nesouvisí s výkonem a spotřebou paliva.

19. 3. 2010

FIA vyjasnila pravidla o difuzorech, upravit je musí několik týmů

Mezinárodní automobilová federace poslala týmům slíbené upřesnění pravidel, které jasně vymezuje otvor pro startér motoru. Několik týmů si teď musí upravit difuzory na svých vozech.

19. 3. 2010

Purnell: FIA nemá vůli zavést změny, aby byla formule 1 divácky atraktivní

Podle bývalého konzultanta FIA Tonyho Purnella hrozí, že se nudný průběh závodů bude opakovat, protože federaci schází vůle bojovat a zavést změny, které by formuli 1 zatraktivnily.

18. 3. 2010

FIA chce vyřešit nejasnosti kolem difuzorů ještě před GP Austrálie

Mezinárodní automobilová federace není spokojena s interpretací pravidel ze strany některých týmů a hodlá je upřesnit tak, aby zamezila zneužívání prostoru pro startér ve prospěch difuzoru.

15. 3. 2010

FIA rozdávala první pokuty, Alguersuari a De la Rosa byli moc rychlí v boxech

Netrvalo dlouho a Mezinárodní automobilová federace musela poprvé v sezóně 2010 sáhnout k drobným trestům. Vyšší než povolenou rychlostí v boxové uličce se provinili Španělé Alguersuari a De la Rosa.

14. 3. 2010

FIA zvažuje návrat kvalifikačního pravidla 107 procent

Světová rada motorsportu jednala o možném znovuzavedení pravidla, které na rošt nepustí jezdce, jehož kvalifikační čas se nevešel do 107 procent času pole position. Letos to ale pravděpodobně nezvládne.

12. 3. 2010

FIA: Příští rok bude GP Indie, na třináctý tým vyhlásíme výběrové řízení

Světová rada motorsportu dnes oznámila, že formule 1 příští rok zavítá do Indie, jejímuž pilotovi Karunu Chandhokovi právě udělila superlicenci. Kdo bude v Indii závodit jako třináctý tým, rozhodne výběrové řízení.

11. 3. 2010

Zadní křídlo McLarenu je v souladu s pravidly, potvrdila FIA

Stewardi zkontrolovali v Bahrajnu zadní přítlačné křídlo McLarenu MP4-25 a shledali ho v souladu s technickými regulemi. Pochybnosti o něm nedávno vyjádřil šéf Red Bullu Racing Christian Horner.

11. 3. 2010

Pro případ námitek ze strany FIA má McLaren dvě verze zadního křídla

McLaren je přesvědčený, že je zadní křídlo na voze MP4-25 v souladu s pravidly, ale pro jistotu si na Grand Prix Bahrajnu přivezl záložní verzi, aby ho případné námitky stewardů nezaskočily.

9. 3. 2010

Zadní křídlo McLarenu prověří FIA znovu až v Bahrajnu

FIA nestihla uskutečnit prohlídku zadního přítlačného křídla McLarenu na pozvání týmu minulý týden a odložila ji na první Grand Prix.

8. 3. 2010

Křídlo McLarenu má zelenou od FIA, ale na přání týmu proběhne další kontrola

McLaren konzultoval řešení svého zadního přítlačného křídla s FIA a ta nic nenamítla. Přesto do Wokingu zavítá technický delegát Charlie Whiting na další kontrolu.

5. 3. 2010

Kvalita práce FIA: 0 %

Je velmi tristní, že z trojice USF1, Campos a Manor nezůstalo na soupisce ani jedno jméno.

4. 3. 2010

S rozhodnutím FIA zmizela šance startovat v Bahrajnu také Villeneuvovi

Jacques Villeneuve byl připravený naskočit do vozu Stefan GP v případě, že by tým získal místo na startovním roštu. Nestalo se tak, ale Kanaďan naději na návrat do formule 1 nevzdává.

4. 3. 2010

Red Bullu a Ferrari se nelíbí zadní křídlo McLarenu, obrátily se na FIA

Řešení zadního přítlačného křídla na voze McLaren MP4-25 se nelíbí soupeřům z Red Bullu a Ferrari. O vyjádření proto požádaly Mezinárodní automobilovou federaci.

4. 3. 2010

FIA zveřejnila startovní listinu letošního šampionátu, Stefan GP na ní chybí

FIA vydala téměř definitivní podobu startovní listiny pro letošní ročník formule 1 a je na něm jen 12 týmů. USF1 vypadl a Stefan GP místo něj závodit nebude.

4. 3. 2010

Ecclestone: O Stefanu GP rozhodne FIA, souhlas týmů nepotřebuje

USF1 závodit nebude a jestli ho nahradí v Bahrajnu Stefan GP, záleží podle Bernieho Ecclestona jen na Mezinárodní automobilové federaci. Ta srbskou stáj prověří a rozhodne.

3. 3. 2010

Název Hispania Racing Team FIA nepřijala, Campos se přejmenuje na HRT

Mezinárodní automobilová federace odmítla žádost týmu Campos na přejmenování na Hispania Racing Team. Ale akceptovala název HRT, který je zkratkou původního návrhu.

3. 3. 2010

Podobná témata: Liberty Media, Kamuj Kobajaši, Charlie Whiting, Valtteri Bottas, Singapur, Pierre Gasly, Lucas di Grassi, Jenson Button, GP USA 2018, Šanghaj, Jarno Trulli, Pit stop , GP Velké Británie 2015, Austrálie 2014, IndyCar, GP Německa 2016, Ferrari, Renault, Narajn Kartykejan, GP Bahrajnu 2016

Aktuality

24. června | Toto Wolff navrhuje zrušit šikanu na rovince Mistral na okruhu Paula Ricarda. Okruhy s dlouhými rovinkami (Montreal, Baku) prý nabízí lepší show.

23. června | Steiner označil víkend ve Francii za nejhorší v historii týmu.

23. června | Norrise a Ricciarda doplní u stewardů Raikkonen.

23. června | Ricciardo vyšetřován za souboj s Norrisem v posledním kole

Sledujte F1sport na Twitteru

Odebírat novinky e-mailem