DRS alias Drag reduction system je systém, který má pomoci k předjíždění ve formuli 1.
Pokud je jezdec méně než 1 sekundu za svým soupeřem (což je změřeno v tzv. detekčním bodu), může jezdec v přesně definované části okruhu (bod aktivace) na několik desítek až stovek metrů zvednout klapku zadního křídla. Tím dojde ke snížení přítlaku (ale také odporu) a vůz dosahuje vyšší rychlosti (řádově o 15 až 20 km/h), což mu umožní se přiblížit k soupeři nebo ho předjet.
Na okruhu jsou obvykle 2 DRS zóny, ve kterých může jezdec DRS aktivovat. V Monaku je jen jedna a na některých okruzích FIA navýšila počet DRS zón na 3.
DRS je ve formuli 1 od roku 2011. Později tento systém převzaly i juniorské série nebo DTM.