Vítězství Leclerca, úspěch Haasu i další stupně vítězů pro Hamiltona.
Pole position pro Maxe Verstappena
Max Verstappen získal v Rakousku své letošní třetí pole position – od letošního roku se za držitele pole position považuje vítěz kvalifikace a ne sprintu. Ale to není tak podstatné, protože Verstappen vyhrál také sprint.
Foto: Getty Images / Bryn Lennon
Pokračování 2 / 15
Vítězství pro Leclerca
Charles Leclerc získal své letošní třetí vítězství, první od Melbourne nebo také první po 91 dnech.
Leclerc získal své celkové páté vítězství ve F1. Monačan velmi často nedokázal proměnit start z pole position ve vítězství. Tentokrát to ale bylo obráceně – získal první vítězství po startu z jiného než prvního místa na startovním roštu.
Pokračování 3 / 15
První od roku 2003
Ferrari vyhrálo na Red Bull Ringu (dříve A1 Ringu) poprvé od roku 2003, kdy se to povedlo Michaelu Schumacherovi. V letech 2004 až 2013 okruh nebyl v kalendáři.
Foto: Getty Images / Bryn Lennon, Martin Rose
Pokračování 4 / 15
Dvě vítězství v řadě
Ferrari poprvé od roku 2019 získalo dvě vítězství v řadě. Získá i třetí?
Foto: Getty Images / Clive Rose
Pokračování 5 / 15
68. pódium
Max Verstappen se dostal na stupně vítězů a to po 68. Z tohoto čísla by měl jistě radost Jaromír Jágr. Verstappena to pak v historických tabulkách posouvá na sdílené 8. místo. Na něm je s Rubensem Barrichellem. Je pravděpodobné, že se na osmém místě brzy osamostatní. Na další posun si ale musí počkat – sedmý Ayrton Senna má na kontě 80 pódií. Před sebou už ale bude mít Verstappen jen mistry světa.
Foto: Getty Images / Clive Rose
Pokračování 6 / 15
Třetí pódium v řadě pro Hamiltona
Lewis Hamilton pokračuje v nejdelší sérii bez vítězství, ale tak hrozné to není. V Rakousku získal třetí pódium v řadě a celkově letos čtvrté. Ve všech případech skončil třetí.
Hamilton je také jediným jezdcem, který viděl šachovnicový prapor v každém závodě.
Foto: Getty Images / Clive Rose
Pokračování 7 / 15
11. závod
Velká cena Rakouska byla 11. závodem v řadě, což znamená, že máme za sebou přesně polovinu závodů. V té druhé bude k dispozici méně bodů než v první. Proč? Protože za sebou máme dva sprinty, ve kterých lze získat až 8 bodů, před sebou už jen jeden na Interlagosu. Přesto může jezdec získat ještě 294 bodů. Matematickou šanci na titul tak má stále i Nicholas Latifi, který zatím nebodoval.
Foto: Getty Images / Bryn Lennon
Pokračování 8 / 15
Kola ve vedení
Leclerc a Verstappen jsou nyní poměrně vyrovnaní, pokud jde o kola ve vedení závodu. Leclerc vedl v 259 kolech, Verstappen v 253. Celkem vedlo závod šest jezdců – všichni jezdci prvních tří týmů. Leclerc a Verstappen vedli v 78 % kol.
Foto: Getty Images / Clive Rose
Pokračování 9 / 15
176 kol
Když už je řeč o kolech ve vedení. Na Red Bull Ringu se vloni jely dva závody a Verstappen vedl v obou od startu do cíle. Celkem odjel na Red Bull Ringu ve vedení 176 kol za sebou... a pak ho předjel Leclerc a ne jen jednou.
Foto: Getty Images / Bryn Lennon
Pokračování 10 / 15
Tři a šest
Leclerc letos získal 3 vítězství a 6 pole positions. Verstappen získal 6 vítězství a 3 pole positions.
Pokračování 11 / 15
Ocon slavil stovku
Esteban Ocon odjel v Rakousku svůj 100. závod ve formuli 1. Nicholas Latifi oslavil poloviční jubileum.
Leclerc oslavil také stovku, ale účastí ve víkendech. Do tohoto počtu se počítají i pouhé páteční tréninky. Startů má na kontě nekulatých 91.
Pokračování 12 / 15
Úspěch Haasu
Týden po zisku prvních bodů Mick Schumacher ještě vylepšil svůj osobní rekord, když dojel šestý. Na bodech (osmé místo) skončil také Magnussen. Celkem Haas získal 14 bodů, což je 41 % ze všech letošních bodů!
Pro americký tým to byl jeden z nejlepších výsledků v historii – lépe na tom byli už jen před čtyřmi lety také na Red Bull Ringu, kde skončili na 4. a 5. místě.
Poprvé od konce sezóny 2018 bodoval Haas s oběma vozy dvakrát za sebou.
Pokračování 13 / 15
Jako otec...
V závodě jsme mohli vidět několik „vazeb“ mezi Mickem Schumacherem a jeho otcem. Ve sprintu a závodě bojoval s Hamiltonem, který v podstatě sedí na sedačce, která patřila do konce roku 2012 jeho otci.
Ale je zde i jedna statistická souvislost. Mick Schumacher startoval devátý a dojel šestý. Jeho otec jel na Red Bull Ringu (tehdy A1 Ring) poprvé v roce 1997, kdy také odstartoval devátý a dojel šestý.
Pokračování 14 / 15
Ricciardo na bodech
Daniel Ricciardo dojel na devátém místě a získal tak body – ale teprve potřetí v letošní sezóně.