Jezdce dnes čeká sprintová kvalifikace. Výběr pneumatik je volný pro všech 20 jezdců. Zastávka v boxech povinná není. Na čem jezdci odstartují?
Auta se přizpůsobují svému okolí. Vstřícnost vůči proudění vzduchu není moderní výstřelek, ale chytré řešení používané už po druhé světové válce. Vynikající aerodynamiku nepotřebovala pouze letadla.
V Monaku zasedla světová rada motorsportu. Na pořadu jednání byly i body, které se týkaly formule 1.
Jedním z designových trendů v automobilovém světě posledních let jsou masivní masky chladiče.
Už letos měly být ve formuli 1 nové 18palcové pneumatiky. Jejich zavedení bylo nakonec kvůli koronavirové krizi odloženo na rok 2022 společně s dalšími velkými změnami technických pravidel.
Fernandu Alonsovi se nelíbí pravidlo, podle kterého jezdci, kteří postoupili do třetí části kvalifikace, startují na pneumatikách, na kterých zajeli nejrychlejší čas v Q2.
Pirelli přiveze na Red Bull Ring upravené zadní pneumatiky. Týmy si je vyzkouší příští pátek v rámci tréninku na Grand Prix Rakouska.
Šéf týmu AlphaTauri Franz Tost vyzval formuli 1, aby upustila od používání zahřívacích dek, které označuje za komplikované.
Leclerc získal v Monaku i Baku překvapivě pole position. Pomohly mu k tomu sice v obou případech červené vlajky, ale i tak byla Scuderia rychlá. Proč?
Po defektech v Baku se zpřísní a změní kontroly teplot a tlaku pneumatik. Měřit se budou studené pneumatiky. Využije se při tom vzorců.