Od příchodu hybridních šestiválců Mercedes dominuje, i když letos mu na záda dýchá Ferrari. Pohonná jednotka Mercedesu byla silná už v roce 2014, ale od té doby se ještě zlepšila.
Mercedes od roku 2014 vyhrál 59 ze 72 grand Prix a získal tři tituly mezi týmy i jezdci.
Na svém webu Mercedes uvedl, že efektivita předešlých desetiválců byla menší než 30 %. V roce 2014 se to zavedením pohonných jednotek a rekuperací kinetické a tepelné energie zvýšilo na 44 %.
Na dynamometru v Brixworthu ale motor Mercedesu nyní dosahuje už více než 50 %.
„Ve srovnání s rokem 2014 je výkon vyšší o 109 koní při zachování stejného množství paliva,“ uvádí Mercedes.
„Tato technologie je dodávána zákaznickým týmům za cenu, která představuje 5 až 10 % ročního rozpočtu.“
Foto: Getty Images / Clive Rose