Alonso v Monaku zajel do boxů, kde nasadil střední pneumatiky. O kolo později stavěl znovu a nasadil už pneumatiky do přechodných podmínek. Pokud by je nasadil hned, mohl se možná dostat před Verstappena.
Alonso byl v Barceloně dotazován na situaci v Monaku, kdy se mohl během zastávky v boxech dostat před Verstappena, pokud by nasadil hned přechodné pneumatiky.
„Nevím, zda to bylo možné,“ řekl Alonso na otázku ohledně Monaka. „Možná... kdybyste měli křišťálovou kouli a znali podmínky, věděli kdo zastaví, kdo nezastaví, že bude pršet a vy budete potřebovat přechodné, tak stoprocentně zastavíte pro přechodné.“
„Na F1 se mi nelíbí, že vidíme vždy jen negativa a z gauče vidíme všichni všechno vždy hodně jednoduše. A řeknu vám příklad. Kdybychom zastavili pro přechodné, tento týden bychom mluvili jen o špatném rozhodnutí Red Bullu, který zastavil o kolo později.“
„Nikdy bychom neřekli, že Aston Martin byl velmi odvážný a zvolil správné pneumatiky. Řekli bychom pouze to, že Red Bull zvolil špatné pneumatiky a zastavil o jedno kolo později.“
„Taková je prostě mentalita F1. Neomezené hledání dokonalosti, které někdy zkrátka není možné dosáhnout.“
Aston Martin po závodě argumentoval tím, že některé části tratě byly v té době suché a předpokládal, že přeháňka bude krátká a mokré části rychle oschnou.
„Když se teď podíváme na závod v televizi znovu, zastavili bychom na přechodné. Stoprocentně. Bylo by to lepší. Ale proč v tu chvíli nezastavil pro přechodné i Max? Zůstal o kolo déle než já, ale na jiných pnematikách.“
Alonso uvedl, že kdyby při první zastávce nasadili přechodné pneumatiky a poté přestalo pršet, jak se podle předpovědi domnívali, propadli by se až na sedmé místo za řadu vozů, které přezuly na slicky o mnoho kol dříve.