Williams dnes ukázal dvě fotografie nového vozu. Jednu z nich jsme ale viděli již včera.
„Představa o FW37 vycházela z toho, že jsme se podívali na FW36 a jeho výkon,“ řekl technický ředitel Williamsu Pat Symonds. „Pak jsme se podívali na to, co se osvědčilo a na identifikaci a řešení oblastí, které je potřeba zlepšit. Ačkoliv aerodynamika vozu byla působivá, jako vždy je zde prostor pro zlepšení, zvláště pokud řešíme nová pravidla pro nosy.“
Vývoj FW37 začal dříve, než se podařilo zlepšit loňský vůz. „Touha porazit Ferrari v Pohru konstruktérů znamenala, že jsme vyvíjeli až do pozdního podzimu, ale díky velikosti týmu se nám podařilo udržet vývoj a současně pracovat na FW37.“
V letošním roce se pravidla měnila jen drobně a to zejména v oblasti zmíněného nosu. Drobná změna s poměrně velkými důsledky. Vliv na aerodynamiku byl prý mnohem větší, než se původně očekávalo.
„V loňském roce měl tým fantastickou sezónu,“ řekl Frank Williams. „Snažili jsme se tento vývoj napodobit přes zimu a zahájit sezónu 2015 v silné pozici. Ve Williamsu máme nesmírně talentovanou skupinu lidí, která netouží po ničem jiném, než po silném týmu.“
Frank Williams připoměnul, že tým přijal několik nových lidí a také nadále rozvíjí partnerství s Mercedesem.