Pravidla okolo červených vlajek se o víkendu v Austinu stala terčem kritiky některých jezdců poté, co Sebastian Vettel dostal penalizaci.
Během červených vlajek musí jezdec výrazně zpomalit. V současné době je toto zpomalení i přesně definováno. Jezdec musí být mezi posty maršálů vždy nad stanoveným minimálním časem. Stačí, když sleduje displej na svém volantu.
„Myslím, že je to naprosto logický přístup,“ řekl Whiting pro RaceFans. „Hlavním důvodem bylo to, že zde nebylo přesně určené, jak byste měli pod červenou vlajkou zpomalit. Bylo to v rozporu s tím, co musíte udělat, když je na trati safety car nebo virtuální safety car.“
„Bylo určené, jak musíte zpomalit pod VSC nebo za SC, ale ne pod červenou vlajkou. Týmy cítily, že potřebujeme stejný systém použít pro červenou vlajku.“
Penalizaci za nedostatečné zpomalení zatím dostali letos tři jezdci: Ricciardo v Austrálii, Ocon v Suzuce a Vettel v USA.
Daniel Ricciardo podle Whitinga v Austrálii uznal svou chybu. U Ocona a Vettela porušení pravidel nepochopil.
„Nevím, možná si to nepamatovali. Je to docela jasné. Všechy panely ukazovaly červenou barvu. Nelze to přehlédnout.“
Foto: Getty Images / Mark Thompson