Webber by zrušil „mechanické penalizace“ na startovním roštu

Občas se stává, že existuje rozdíl mezi kvalifikačním umístěním a startovní pozicí. Penalizace odsunu o několik míst na start by Webber zrušil.
Webber by zrušil „mechanické penalizace“ na startovním roštu

Jezdec může být na startu o několik míst odsunut. Příčiny jsou v zásadě dvě: sportovní nebo technická pravidla. Může se jednat o prohřešek z předešlé Grand Prix, méně často z aktuálního závodního víkendu. 

Častěji ale dostávají jezdci penalizace kvůli technice – nasazení nové převodovky, která nevydržela předepsaný počet závodů, nebo překročení limitního počtu komponent pohonné jednotky. 

„Nechci penalizace pro jezdce, který s tím nemá nic společného,“ řekl Webber. „(Například) když mechanik vloží brzdový kotouč nesprávným způsobem a jezdec se ocitne na zadním konci startovního roštu.“

„Spousta lidí nesleduje kvalifikaci. Zapnou televizi a řeknou si: ‘proč je můj oblíbený jezdec na konci startovního roštu?’ A kvůli tomu ztrácíme lidi.“

Webber by situaci raději řešil například přes body v Poháru konstruktérů. 

„Za posledních pět let byla spousta směšných trestů, se kterými jezdci neměli nic společného, ale mělo to velký vliv na víkend z hlediska zábavy.“

Foto: Getty Images / Mark Thompson

Další článek: Žádné napětí, jen nezkušenost Ocona, říká před Rakouskem Force India

14. srpna | Třicet jedna let od úmrtí Enza Ferrariho: Životní příběh a odkaz nerudného génia z Maranella | odkaz odkaz prostřednictvím @infocz_web
12. srpna | Týmy formule 1 musí během léta na dva týdny uzavřít továrny. Většina týmů si zřejmě vybírá přestávku ode dneška.
8. srpna | Mexiko zůstane ve F1 nejméně do roku 2022.