Ferrari chce někam umístit Charlese Leclerca a možná také Antonia Giovinazziho. Favoritem je Sauber, ale teoreticky by to šlo také u Haasu. Americký tým si ovšem nakonec ponechá současné jezdce.
Podle Gene Haase nemá z ekonomického hlediska smysl jezdce Ferrari angažovat.
„Jako obchodní model to opravu smysl nemá,“ řekl pro Motorsport Total. „Co přesně tím myslím? Není žádným tajemstvím, že auto stojí 60 milionů euro. Pokud vám tedy někdo nabídne za jezdce – a nemluvím jen o Ferrari – pět nebo šest milionů euro, tak vám stále ještě chybí 55 milionů. Proto nemá smysl nechat jezdit partnera nebo platícího jezdce.“
„Vždy jsme to brali tak, že musíme získávat body. Proto se musíme ujistit, že se zlepšujeme a vyděláváme tak peníze. To je náš obchodní model.“
„V minulém roce jezdil místo Kevina Magnussena ve druhém voze Mexičan Esteban Gutiérrez, který byl podporován italským týmem jako testovací jezdec Ferrari.“
Haas vloni získal 29 bodů. Gutiérrez ale ani jeden.
Foto: Getty Images / Mark Thompson