Vyměnit Renault za Hondu není snadné, říká Key

Toro Rosso se během zimy nevěnuje jen plánovanému vývoji vozu, ale musí také provést změny, které souvisí s výměnou pohonné jednotky.
Vyměnit Renault za Hondu není snadné, říká Key

„Jsou to zcela odlišné motory,“ řekl Key pro Motorsport.com. „Motor je pěkně zabalený, ale celá pohonná jednotka má jinou architekturu.“ 

„Nedostanete ji do stejného prostoru. Je potřeba upravit auto, aby se tomu přizpůsobilo.“ 

Vývoj vozů začíná už někdy v dubnu, takže v době, kdy se Toro Rosso dozvědělo o změně, byl už vývoj v určité fázi. Ve Faenze si na to musí dát pozor. 

„Snažíme se držet pravidla, že pokud je už auto v procesu vývoje, neměli bychom narušit důležité věci, jako jsou aerodynamické povrchy a podobné věci. V mnoha oblastech tedy nezačínáme od nuly.“

Red Bull pomáhá Hondě, přiznal Marko

Red Bull pomáhá Hondě, přiznal Marko

„Pod kapotou“ se Toro Rosso snažilo vůz přizpůsobit co nejlépe. „Vedlo to ke zcela odlišnému přístupu ke konstrukci šasi, k tomu, jak funguje převodovka apod.,“ vysvětluje Key. 

Převodovku si Toro Rosso vyrábí samo, ale používá při tom prvky Red Bullu.  „Myslím, že v STR se toho děje mnohem více, než si lidé myslí. Lidé STR neznají, což je frustrující.“

„Dává smysl se propojit s RBR všude, kde to jde, ale máme vlastní aerodynamické oddělení v Bicesteru, vlastní aerodynamický tunel. Je to zcela nezávislé, protože tak to musí být podle pravidel.“

„Celý design vozu se uskutečňuje ve Faenze. Jediný kousek vozu, který pochází od RBT (Red Bull Technology), jsou vnitřní části převodovky.“

Foto: Getty Images / Mark Thompson

Diskuze (18) Další článek: Vozy F1 příští rok zrychlí o 2 sekundy, říká Pirelli
20. dubna | Kvjat odjel 118 kol ve Fioranu v rámci testů pro Pirelli. Giovinazzi včera 124 kol. Testovalo se na mokré trati.
20. dubna | Kvjat ve Fioranu jezdí s Ferrari. Testuje pro Pirelli.
20. dubna | Williams Grand Prix Holdings klesly celkové tržby ze 167,4 mil. na 166,2 milionů a zisk z 15,5 na 10,8 milionů liber.
20. dubna | Tým Williams vloni vydělal 125,6 milionů liber (předloni to bylo 116,7 milionů). Za nárůstem jsou zřejmě peníze od… odkaz
20. dubna | Pro GP Francie nominovalo Pirelli ultraměkkou, superměkkou a měkkou směs.

GP Ázerbájdžánu 2018

Pátek 27. dubna 2018
1. trénink 11.00–12.30
2. trénink 15.00–16.30
Sobota 28. dubna 2018
3. trénink 12.00–13.00
Kvalifikace 15.00–16.00
Neděle 29. dubna 2018
Závod 14.10