Od středy (a tedy od GP Španělska) se zpřísnili testy flexibility předních křídel. Závaží sice zůstalo stejné, ale povolena míra ohybu je menší.
Podle Lewise Hamiltona bylo opatření zbytečné a týmy jen musely utratit další peníze na úpravu křídel.
„Vyvážení rozhodně není tak dobré jako předtím, ale nijak to nepomohlo... plýtvání penězi. Jen jsme všichni vyhodili peníze,“ řekl Hamilton, kterého cituje MotorsportWeek.
„V podstatě se nic nezměnilo. Křídla se stále ohýbají – byť o něco méně – a všichni museli vyrobit nová křídla a utratit další peníze. Nedává to smysl, ale tak to prostě je a jedeme dál.“
Hamilton (ale i další jezdci) byl skeptický už před víkendem ve Španělsku. Ve čtvrtek Hamilton označil flexibilní křídla za „náplast na špatně navržená technická pravidla“.
Na otázku, zda očekával znatelný rozdíl v ovladatelnosti vozu po změně pravidel, odpověděl, že téměř žádný nezaznamenal.
„Ne, nic jsem nečekal... Jel jsem na simulátoru a bylo to prakticky úplně stejné. Jen trochu víc přetáčivosti ve vysokých rychlostech.“