V letošním roce dosáhly vozy zrychlení na všech okruzích a to jak v kvalifikaci, tak i z hlediska nejrychlejšího kola závodu. Příští rok mají opět zrychlit.
Podle simulací Pirelli na základě dat od týmů příští rok zrychlí vozy o více než 2 sekundy.
Letos jsme se oproti loňskému roku dočkali velkého zrychlení vozů. Příčinou byly samozřejmě změny aerodynamických pravidel a nové širší pneumatiky.
Nová pravidla máme jeden rok, což znamená, že nabízejí stále ještě velký prostor pro zlepšení.
„Na začátku příštího roku by měly být rychlejší o jednu sekundu na kolo,“ řekl Mario Isola pro Motorsport.com. „V průběhu roku je běžné vývojové tempo okolo 1 až 1,5 sekundy. Takže do konce příštího roku by měly být rychlejší o dvě sekundy na kolo.“
Některé změny auta zpomalí
„Pokud budeme změkčovat pneumatiky, auta by mohla být stále rychlejší. Musíme však připomenout, že se svatozáří přijde hmotnost navíc, což bude stát asi tři až čtyři desetiny sekundy kvůli nárůstu hmotnosti plus zde budou aerodynamické dopady.“
Minimální hmotnost vzroste o 6 kg, protože už letos byla část navýšení limitu věnována svatozáři.
Podle Force Indie bude mít svatozář reálně hmotnost 14 kg. V F1 obecně platí, že 10 kg navíc znamená asi 0,3 s na kolo (v závislosti na profilu tratě).
Foto: Getty Images / Mark Thompson