Tým Vodafone McLaren Mercedes představil ve Wokingu svůj monopost MP4-24, s kterým bude Lewis Hamilton obhajovat titul mistra světa. Vůz má typické rysy odpovídající pravidlům pro rok 2009, která britským inženýrům způsobila nemálo starostí.
"Samozřejmě, je to stejné pro všechny týmy a pro naše konkurenty nejsou tyto výzvy o nic méně náročné. Rozsáhlé změny v pravidlech vyžadují obrovské množství práce, tyto změny v pravidlech jsou největší za posledních patnáct let," řekl šéf McLarenu Ron Dennis.
Ve Wokingu museli stejně jako všude jinde začít při návrhu vozu s čistým listem papíru a evoluce předchozího modelu nebyla možná. Podle Dennise věnoval McLaren konceptuální fázi návrhu hodně úsilí a přiznal, že cílem nebyl jen nejvyšší výkon.
"Zároveň se snažíte udělat dobře vypadající vůz, to je hodnota, kterou si velmi ceníme. Pokud vypadá dobře, bude i dobře jezdit. Takže to, co vidíte, je výsledek práce mnoha lidí. Stojí za ním nejen technici, ale také další lidé. Je to plně připravené auto, které by zítra mohlo jezdit na okruhu," dodal Dennis.
Během prezentace ve Wokingu byl veřejnosti ukázán druhý vůz, ten první je již v Portugalsku a připravuje se na testy, které se uskuteční příští týden.
Ačkoliv je vývoj motorů zmrazen, Norbert Haug vysvětlil, že u Mercedesu při přípravách na letošní sezónu zahálet nemohli: "Myslím, že to byla jedna z nejnáročnějších zim. Motor je zmrazený, ale otáčky byly sníženy na 18 tis./min. a úplnou novinkou je KERS. Znamená to hodně práce, při které jsme se vydali správným směrem."
Závodní jezdci McLarenu se shodli na tom, že se jim navzdory úpravám kvůli novým pravidlům vůz líbí.
"Je to poprvé, co ho vidím pohromadě a vypadá hezky. Týmu se vždy podaří dát dohromady úžasný vůz a je skvělé vidět konečný výsledek práce, která tu probíhala," řekl Hamilton.
McLaren MP4-24 je osazen systémem na rekuperaci kinetické energie, který byl vyvinut ve spolupráci s Mercedes-Benz HighPerformanceEngines. Práce na KERS běží již téměř dva roky. Pravidla omezují uloženou energii na 400 kJ, což jezdci přidá zhruba 80 koňských sil po dobu 6,7 sekundy v každém kole. Tohoto maxima McLaren již dosáhl a nyní se soustředí na co nejlepší integraci zařízení do vozu, což znamená snížení hmotnosti a rozměrů KERS.
Parametry motoru Mercedes-Benz FO 108W, jsou dány pravidly. Jednotka má objem 2,4 litru, 8 válců, 32 ventilů a váží 95 kg. Paliva a maziva dodává společnosti Mobil 1.
Barvy pro karoserii vozu dodala společnost AkzoNobel.
McLaren MP4-24 (další fotografie si můžete prohlédnout v naší fotogalerii)
