Vítězové a poražení po Grand Prix USA 2024

Pokračování 2 / 12

Charles Leclerc a Ferrari

Ferrari si v Austinu spravilo chuť po nepříliš vydařeném Singapuru. A to nenasadilo žádná vylepšení. Nebo možná právě proto... Silné bylo už ve sprintu, kde jezdci získali 12 bodů.

V kvalifikaci sice ani jeden z jezdců nestačil na Verstappena a Norrise, ale Leclerc, který startoval ze 4. místa, si to vynahradil hned na startu, když se dostal do čela. Jednalo se o rozhodující okamžik závodu, i když je reálné, že by se Leclerc dostal do vedení tak jako tak.

Po zajetí safety caru byl Leclerc mezi 6. a 24. kolem v průměru o 0,54 sekundy rychlejší než Verstappen. V některých kolech to bylo dokonce o více než 7 desetin.

Leclerc pokračoval v budování náskoku i po své zastávce. V cíli závodu byl nakonec téměř 20 sekund před třetím Verstappenem, který ale musel bojovat s Norrisem.

Ferrari získalo v Austinu 55 bodů nebo také o 27 bodů více než McLaren a o 26 bodů více než Red Bull. 

Foto: Getty Images / Rudy Carezzevoli

Pokračování 3 / 12

Max Verstappen

Po sprintu si Verstappen pochvaloval vůz a Helmut Marko prohlašoval, že je Red Bull zpět. Třetí místo po startu z druhé pozice a ztráta 20 sekund na vítěze na úspěch nevypadají. Verstappena přesto můžeme zařadit mezi vítěze, mezi které by se nejspíše zařadil i on sám.

V šampionátu jde o body, ale v této fázi jde také o využití a nevyužití příležitostí. Norris potřebuje stahovat Verstappena a to výrazně. Pokud se mu to v konkrétním závodě nepodaří, je to plus pro Verstappena. V Austinu navýšil Verstappen svůj náskok o 5 bodů.

Foto: Getty Images / Jared C. Tilton

Pokračování 4 / 12

George Russell

George Russell byl tentokrát světlem v americké temnotě Mercedesu. V rozstřelu byl druhý. Ve sprintu ale mercedesy odpadly. Russell dojel „až“ pátý.

V kvalifikaci Hamilton vypadl v Q1, Russell boural a musel nakonec startovat z boxů. Po startu byl jedním ze členů skupiny, kterou jsme pracovně nazvali „tvrdý gang“. Někteří jezdci startovali na tvrdých pneumatikách, což se jim nakonec vyplatilo. 

Pro Russella to ale nebyl snadný závod. Dostal penalizaci 5 sekund za vytlačení Bottase. Po své zastávce se tak propadl za Péreze (za něj by se propadl stejně, ale s menší ztrátou) i Hülkenberga. Ve 44. kole si poradil s jezdcem Haasu a na Péreze ztrácel šest sekund. Dojel ho ke konci závodu a nakonec ho i překonal. 

Foto: Getty Images / Mark Thompson

Pokračování 5 / 12

Franco Colapinto

Franco Colapinto startoval z 15. místa. Oba jezdci Williamsu vypadli už v Q1. Albon tentokrát Colapinta porazil ale jen o 0,011 sekundy. 

Upřímně řečeno jsme už pak od williamsů příliš mnoho nečekali. Kromě Hamiltona navíc v závodě nikdo neodstoupil. 

Lawson byl ale druhým členem „tvrdého gangu“. Před svou zastávkou byl na osmém místě. Po 39 kolech si zajel pro nové střední pneumatiky. Propadl se na 12. místo. Cunoda se mu odstranil sám, když skončil v hodinách. Ve stejnou chvíli musel odrážet útoky Magnussena, který stavěl o kolo dříve. Colapinto mu trochu pomohl, když probrzdil – šlo o reakci na roztočeného Cunodu.

Poté naopak útočil Colapinto. Ve 46. kole se dostal před Gaslyho. K bodu za 10. místo ještě mohl přidat bod za nejrychlejší kolo závodu. Alpine ale povolal do boxů Ocona, který ho o nejrychlejší kolo připravil.

Alpine stále bojuje s Williamsem o osmé místo. Britský tým má aktuálně náskok 4 body.

Foto: Getty Images / Mark Thompson

Pokračování 6 / 12

Liam Lawson 

Liam Lawson měl ještě horší karty než Colapinto. Na jeho kvalifikační výkon se dívat nemusíme, protože už před víkendem věděl, že ho čeká start z konce pole. Po nasazení nových komponent pohonné jednotky dostal penalizaci 60 míst.

Nakonec startoval z 19. místa a díky stejné strategii, jakou měli Russell a Colapinto, se propracoval na deváté místo.

Nešlo ale jen o strategii. Základy úspěchu položil Lawson už na startu, kde měl i trochu štěstí (kontakt Albona a Ocona) a posunul se na 14. místo. 

Poté svedl (podruhé o víkendu) souboj s Alonsem. Do boxů zajížděl ze 7. místa.

Pro RB šlo o zásadní body. Haas se v Austinu dostal před RB, ale díky bodům Lawsona není ztráta tak velká.

Foto: Getty Images / Rudy Carezzevoli

Pokračování 7 / 12

Haas

Haasu se v Austinu dařilo. Ve sprintu bodovali oba jezdci. V kvalifikaci porazil Magnussen Hülkenberga a startoval z osmého místa. Jeho týmový kolega byl 11. 

Haas se také pokoušel o strategii jedné zastávky ale vyšla jim jen částečně. Magnussen musel do boxů i podruhé, Hülkenberg si stěžoval na pneumatiky v prvním stintu – po nějaké době se ale vzpamatovaly, a tak mohl odjet závodu na jednu zastávku. 

V cíli mu patřilo osmé místo. Magnussen dojel na 11. místě za Colapintem.

Foto: Getty Images / Mark Thompson

Pokračování 8 / 12

Poražení

Závod nedokončil Lewis Hamilton, který se roztočil a skončil v kačírku. 

Poražení

• Lando Norris
• Lewis Hamilton
• Júki Cunoda
• Alpine

Pokračování 9 / 12

Lando Norris

O Norrisovi se dá v jisté části napsat totéž, co o Verstappenovi, ale s opačným znaménkem. 

Norris potřebuje stahovat Verstappena. V Austinu se mu to ale nepodařilo. Ve sprintu nedokázal držet krok s Verstappenem a navíc se před něj dostal Sainz, což ho stálo další bod.

Na startu závodu se propadl na čtvrté místo. Poté se nedokázal úplně držet Sainze. Španěl měl před svou zastávkou náskok 3,5 sekundy. McLaren svým jezdcům prodloužil první stint, což byla asi logická volba a jediná možnost.

V závěru závodu Norris dojel Verstappena a dokonce ho překonal. Podle stewardů k tomu ale došlo mimo trať, a tak dostal Norris penalizaci, která ho stála třetí místo a také šest bodů na Verstappena (rozdíl mezi oběma scénáři).

Foto: Getty Images / Mark Sutton

Pokračování 10 / 12

Lewis Hamilton

Hamiltonovi to v Austinu vždy dobře jelo. Získal tady 5 vítězství a 9 pódií. Tentokrát to ale bylo peklo. Už v tréninku předvedl Hamilton spektakulární hodiny. V kvalifikaci pak nepostoupil z první části, když mu smazali čas kvůli traťovým limitům ve 12. zatáčce. V závodě pak po dvou kolech roztočil svůj vůz a skončil v kačírku.

Hamilton uvedl, že příčinou mohou být vylepšení, která tým v Austinu nasadil. Nelze to vyloučit. Týmy mají letos problémy se svými upgrady. V Austinu byl navíc jen jeden trénink.

Foto: Getty Images / Mark Sutton

Pokračování 11 / 12

Júki Cunoda

Cunoda startoval z 10. místa. V závodě se mu ale nedařilo. Byl jedním z jezdců, kteří dostali penalizaci a navíc se roztočil. Do cíle dojel na 14. místě, zatímco jeho „nový“ kolega na deváté pozici...

Foto: Getty Images / Mark Thompson

Pokračování 12 / 12

Alpine

Alpine nasadil v Austinu novinky a také speciální zbarvení na motivy Indiana Jonese. Křížová výprava v závodě ale nedopadla moc dobře.

Gasly měl po startu ze 6. místa solidní výchozí pozici pro zisk bodů. Na této pozici se dokázal udržet do zastávek v boxech. Zastávka ale trvala 7 sekund a Gasly po ní ztratil 10 pozic. Poté se sice dokázal propracovat na 10. místo, ale v závěru se před něj dostali jezdci startující na tvrdých pneumatikách a také Magnussen, který stavěl dvakrát a měl čerstvější pneumatiky. Podle Gaslyho jim na tvrdých pneumatikách chyběla rychlost.

V cíli z toho ale bylo 12. místo a také velká časová ztráta na bodované pozice.

Foto: Getty Images / Jared C. Tiltom