Vítězové a poražení po Grand Prix Itálie 2023

Pokračování 2 / 13

Max Verstappen

Vítězů máme nyní opravdu hodně! Tak pojďme na to. Tím prvním i skutečným je samozřejmě Max Verstappen. V sobotním souboji o nejrychlejší kolo jen těsně prohrál s Carlosem Sainzem.

V závodě pak více méně projevil trpělivost a počkal si, až Sainzovi odejdou pneumatiky. Poté se dostal do vedení a to udržel až do cíle.

Verstappen získal desáté vítězství v řadě a potvrdil, že Red Bull má univerzální vůz, který je nejlepší na všech tratích – což mimochodem platí jen pro něj, protože forma ostatních týmů v průběhu sezóny kolísá.

Foto: Getty Images / Peter Fox

Pokračování 3 / 13

Sergio Pérez

Pérezovi už tradičně příliš nevyšla kvalifikace. Páté místo sice nebylo až tak špatné, ale už jsme to psali dříve – od jezdce Red Bullu očekáváme nejhůře druhou řadu.

V závodě se ale Pérez postupně dostal před Russella i jezdce Ferrari a dojel druhý za Verstappenem. 

Vzhledem k tomu, že Alonso získal jen dva body, Pérez upevnil druhé místo v šampionátu. Připomeňme, že Red Bull nikdy nezískal v šampionátů jezdců první a druhé místo současně. Letos k tomu má poměrně dobře nakročeno.

Foto: Getty Images / Ryan Pierse

Pokračování 4 / 13

Carlos Sainz a Ferrari

Jeden z nejlepších víkendů Ferrari v sezóně. Ve srovnání se startem si jezdci Ferrari sice pohoršili, protože se před ně dostali soupeři z Red Bullu, ale... pódium doma, slušná porce bodů a navíc třetí místo v Poháru konstruktérů. Mohlo to být lepší? Možná ano. 

Scuderia dokáže jezdcům pořádně zkomplikovat život strategií či jinak, ale pokud jde o zásah do interních soubojů, je citlivá jako hrdinka mexické telenovely.

Ferrari mohlo udělat dvě věci – poté, co Verstappen překonal Sainze, ho mohli zavolat do boxů. Red Bullu by tím pořádně zamotali hlavu, protože by hrozil undercut a tedy to, že Verstappen bude muset Sainze předjet znovu. Ale pár kol navíc dalo Ferrari větší jistotu, že dojede do cíle na tvrdé směsi. Dobrá.

Trochu méně pochopitelné bylo to, že Sainz zdržoval Leclerca. Ferrari tím fakticky vzdalo souboj o druhé místo.

Jakmile Verstappen předjel Sainze, zmizel v západu slunce. Sainz na „mrtvých“ pneumatikách pak ale v dalších kolech zdržoval Leclerca, který byl evidentně rychlejší. Pokud by ho pustil, mělo by Ferrari větší šanci získat druhé místo. Samozřejmě nevíme, zda by se to povedlo, ale pokud by Pérez Leclerca nakonec předjel, mohl Leclerc vrátit pozici Sainzovi.

Místo toho spolu pak jezdci Ferrari bojovali o poslední místo na stupních vítězů a nebyli daleko od kolize. 

Samozřejmě může zaznít i argument, že pokud by to Leclerc dokázal, byl by to zisk vyššího pódia a tří bodů, ale poněkud by to zhoršilo atmosféru uvnitř týmu. Sainz by po startu z pole position dojel čtvrtý. Takhle ho výsledek může nakopnout. Pokud bylo letos Ferrari v závodě silné, většinou to byl Leclerc, kdo byl vpředu.

Jezdci Ferrari sice nebojují o titul, ale Sainz bojuje o sedačku pro rok 2025 a dál. 

Foto: Getty Images / Ryan Pierse

Pokračování 5 / 13

Alex Albon

V Zandvoortu Albon stavěl velmi pozdě, v Monze zase dost brzy. Nakonec to ale dotáhl až do cíle. Na Hamiltona sice nestačil, na jezdce McLarenu ale ano. Sedmé místo je možná mírné zklamání, protože Monza měla Williamsu sednout. Je to ale vyrovnání sezónního maxima z Kanady a další body. 

Williams tím upevňuje sedmé místo v šampionátu, které má už téměř jisté. Soupeři za ním by museli ve zbývajících závodech získat více bodů, než získali do teď. A Albon jistě také neřekl poslední slovo.

Foto: Getty Images / Peter Fox

Pokračování 6 / 13

Liam Lawson

Už také Christian Horner potvrdil, že Lawsona s velkou pravděpodobností čekají ještě další dva závody. 

V Monze absolvoval poprvé kompletní víkend. Velmi dobrou měl už kvalifikaci, kde skončil těsně za Cunodou. Ten do závodu neodstartoval, což je škoda, protože nám tak chyběla reference.  

Lawson podle svých slov neměl ideální start. O příliš mnoho pozic ale nepřišel. Před něj a Alonsa se dostal jen Hülkenberg, kterého ale oba po pár kolech překonali. 

Lawson nakonec dojel 6 sekund od bodů, což byl mimochodem nejlepší výsledek tohoto vozu. De Vries byl nejlépe 12. a Ricciardo 13. 

Singapur bude pro Lawsona náročný ale Suzuku zná ze super formule. V dubnu tam dojel čtvrtý a v říjnu ho tam čeká finále. Závod F1 tak bude i dobrou přípravou.

Foto: Getty Images / Peter Fox

Pokračování 7 / 13

Valtteri Bottas

Valtteri Bottas byl jedním ze tří jezdců, kteří startovali na tvrdé směsi. Odstartoval ze 14. místa (respektive 13. poté, co neodstartoval Cunoda). Pomohly mu problémy Piastriho ale i dobrý výkon v závodě. Bottas bodoval letos teprve potřetí. Ale byl to důležitý bod, protože Alfa Romeo se tím dotáhla na Haas, na který nyní ztrácí jen jeden další bod. 

Foto: Getty Images / Peter Fox

Pokračování 8 / 13

Poražení

Júki Cunoda do závodu neodstartoval kvůli problémům s pohonnou jednotkou v zahřívacím kole.

Esteban Ocon v průběhu závodu odstoupil.

Poražení

• McLaren
• Aston Martin
• Alpine
• Mercedes
• Loga  Sargeant

Pokračování 9 / 13

McLaren

V posledních dvou závodech před letní přestávkou získal McLaren 44 bodů. V prvních dvou závodech po letní přestávce jen 12.

Monza se McLarenu nepovedla. Forma týmu nebyla nejlepší, ale výsledky jsou ještě horší, než mohly být. Ještě asi 11 kol před koncem hledali jezdci McLarenu recept na Alexe Albona. Poté ale dorazil Hamilton, který kolidoval s Piastrim. Dostal za to penalizaci, která mu ale nijak neublížila a Piastrimu či McLarenu nijak nepomohla.

Piastri musel do boxů pro nové křídlo a nakonec dostal sám penalizaci za získání výhody v páté zatáčce při souboji s Lawsonem. Penalizace ale také mnoho nezměnila, jen ho odsunula z 11. pozice na 12. 

Největší kaňkou McLarenu ale byla kolize obou jezdců. Následky na trati sice nepřinesla ale v zákulisí bude mít dohru. Šéf McLarenu Andrea Stella byl hodně naštvaný.

Foto: Getty Images / Peter Fox

Pokračování 10 / 13

Aston Martin

From hero to zero. V Zandvoortu před týdnem zažil Fernando Alonso nejlepší závod za posledních deset let. Druhé místo a jako třešinka na dortu bod za nejrychlejší kolo závodu.

Monza ale astony vymazala ze zemského povrchu. Alonso se kvalifikoval desátý, Stroll dokonce jako poslední. V závodě z toho byly pro Alonsa jen dva body, Stroll dojel až 16. 

Cena je vysoká. Aston Martin, který byl na začátku sezóny druhý, se propadl na čtvrté místo za Ferrari. 

Pokud má Aston formu, Alonso doveze body. O Strollovi se to ale říct nedá. Od červnové Velké ceny Kanady získal pouhých 12 bodů a v závodě neskončil výše než na devátém místě. Pět bodů získal ve sprintu v Rakousku.

Foto: Getty Images / Mark Thompson

Pokračování 11 / 13

Alpine

From hero to zero. Monza vymazala i Alpine, který zásluhou Gaslyho získal v Zandvoortu třetí místo.

V Itálii na tom byly francouzské monoposty ještě hůře než jejich kolegové z Astonu Martin. Všechno začalo už v kvalifikaci, kde oba jezdci Alpine skončili v první části a bylo zřejmé, že jim na body pomůže jen zázrak. Ten ale nepřišel...

Foto: Getty Images / Peter Fox

Pokračování 12 / 13

Mercedes

Mercedes získal v Monze solidní body, ale na red bully a ferrari nestačil. Jezdci navíc chybovali. Oba dostali penalizaci – Russell za opuštění tratě v první zatáčce a získání výhody při souboji s Oconem a Hamilton za kolizi s Piastrim.

Foto: Getty Images / Peter Fox

Pokračování 13 / 13

Logan Sargeant

Logan Sargeant dojel na 13. místě se ztrátou více než půl minuty na týmového kolegu Alexe Albona.

Sargeant se kvalifikoval na 15. místo. Jedno získal tím, že nestartoval Cunoda. Pak se ale dostal reálně jen před Hülkenberga. 

Williams se v závodech vždy spíše brání a v případě solidní startovní pozice spíše ztrácí místa, takže Sargeant měl po špatné kvalifikaci omezené možnosti. Ale podívejme se, kde dojel Bottas.

Monza měla Williamsu sednout a Albon vyrovnal sezónní maximum. Příležitost to byla i pro Sargeanta, který potřebuje dobrý výsledek jako sůl. Pokud se nezlepší, bude ve hře jeho výměna za někoho jiného. Američan ale zatím letos nebodoval a v kvalifikacích ani jednou neporazil Albona.

Foto: Getty Images / Peter Fox