Foto: Getty Images / Mark Thompson
Nula. Přesně tolik bodů si Ferrari odvezlo z okruhu Paula Ricarda. Hlavní rival v šampionátu McLaren naopak získal bodů 18.
Vzpomínáte si na Fiat 600 Multipla? Vůz vyráběný v letech 1955 až 1969 kombinoval styl a prostornost velkého rodinného auta. Zkusili jsme se zamyslet, jak by mu to slušelo dnes.
Jezdci Ferrari Carlos Sainz ani Charles Leclerc ve Velké ceně Francie formule 1 nebodovali.
Hyundai poodhaluje už šestý model vyladěný sportovním oddělením N. Tentokrát přišla řada na Elantru.
Charles Leclerc přiznal, že se během kvalifikace na Velkou cenu Francie formule 1 potýkal s problémy s přední části svého ferrari.
Nová sezona šampionátu DTM odstartovala úvodním závodem na okruhu v italské Monze, kde se prestižní šampionát poprvé představil s vozy GT3. Hned na úvod nové éry získalo premiérové vítězství Ferrari, které do šampionátu nasazuje Red Bull ve spolupráci s týmem AF Corse.
Leclerc získal v Monaku i Baku překvapivě pole position. Pomohly mu k tomu sice v obou případech červené vlajky, ale i tak byla Scuderia rychlá. Proč?
V Monaku i v Ázerbájdžánu mělo Ferrari velice slušnou rychlost a minimálně v kvalifikacích dokázalo bojovat na špici. Francouzský okruh zatím Scuderii sedí méně.
Kromě souboje o titul pokračuje také souboj mezi Ferrari a McLarenem.
Charles Leclerc získal v předešlých dvou závodech pole position, i když toho nedokázal úplně využít. Ve Francii to podle něj bude už normálnější závodní víkend.