V 15. dílu seriálu s rozpůeným vozem Sauber nechal Nica Hülkenberga vysvětlit základní funkce volantu monopostu formule 1.
Hülkenberg začíná na zadní části volantu. Horní páčky jsou na řazení rychlostních stupňů, pravá (z pohledu jezdce) řadí nahoru, levá dolů. Pod nimi jsou páčky spojky, při normálním rozjezdu například v boxech jezdec obvykle používá jen jednu podle toho, co je pro něj příjemnější. Pro ostré starty do závodů se používají obě.
Pak Hülkenberg otáčí volant a ukazuje přední stranu. Říká, že tlačítek je hodně, ale často používaných je asi 10. Patří mezi ně tlačítka pro nastavení spojky, vysílačku a omezovač rychlosti pro boxovou uličku. Otočné ovladače slouží pro nastavení věcí, jako je brzdění motorem nebo rekuperace KERS.
Nakonec se Hülkenberg vrací na zadní část volantu a v horní části ukazuje dva přepínače. Říká, že k nim je možné přiřadit často používané funkce, jako je změna nastavení vozu pro konkrétní zatáčku.
Kompletní popis funkcí volantu si můžete prohlédnout zde.