Video: Uvnitř vozu formule 1 - pedály

Nechte si prozradit od pilota Sauberu Estebana Gutiérreze některé detaily o plynovém a brzdovém pedálu monopostu formule 1.
Video: Uvnitř vozu formule 1 - pedály

Oba pedály jsou z karbonu a Gutiérrez vysvětluje, že je pro jejich snadné ovládání důležité správně nastavit úhel k jezdcovým nohám.

Pro formuli 1 je specifické, že s klesající rychlostí ztrácí relativně hodně přítlaku. Jezdci proto musí brzdit tak, že na začátku, když je přítlak vysoký, vyvinou na pedál maximální sílu. S klesající rychlostí pak musí pedál pomalu uvolňovat, aby se kvůli snižujícímu přítlaku, a tedy i nižší přilnavosti nedostali do smyku.

Formule 1 dokáže zabrzdit z rychlosti přes 300 km/h na 100 km/h za pouhé dvě sekundy, přičemž si vystačí se vzdáleností 120 metrů.

Další článek: Indové popírají, že by mohli příští rok ztratit Grand Prix

13. září | Correa zůstává v umělém spánku
13. září | Během prvních dvou dní testů 18palcových pneumatik odjel Sergej Sirotkin v Renaultu 213 kol.
13. září | Tatiana Calderón se zúčastní jednoho dne testů W Series ve Španělsku. O sedačku bojovat nebude, jen se podělí o zkušenosti.
12. září | Alex Peroni byl propuštěn z nemocnice, kde byl hospitalizován po nehodě v Monze v F3

GP Singapuru 2019

Pátek 20. září 2019
1. trénink 10.30–12.00
2. trénink 14.30–16.00
Sobota 21. září 2019
3. trénink 12.00–13.00
Kvalifikace 15.00–16.00
Neděle 22. září 2019
Závod 14.10