V desátém dílu série vysvětluje dnes již bývalý technický ředitel Sauberu Matt Morris, kde se nachází optický senzor Correvit a k čemu ho tým využívá.
Optický senzor Correvit je umístěn v přední části kokpitu dole a je zamířen dopředu pod vůz.
Měří rychlost pohybu vozu podélně i do stran. V kombinaci s Pitotovou trubicí ho tým využívá pro výpočet rychlosti vzduchu a dopadů na aerodynamiku, a to třeba i v případě těsného následování jiného vozu.