Video: Uvnitř vozu formule 1 - optický senzor Correvit

V desátém dílu série vysvětluje dnes již bývalý technický ředitel Sauberu Matt Morris, kde se nachází optický senzor Correvit a k čemu ho tým využívá.
Video: Uvnitř vozu formule 1 - optický senzor Correvit

Optický senzor Correvit je umístěn v přední části kokpitu dole a je zamířen dopředu pod vůz.

Měří rychlost pohybu vozu podélně i do stran. V kombinaci s Pitotovou trubicí ho tým využívá pro výpočet rychlosti vzduchu a dopadů na aerodynamiku, a to třeba i v případě těsného následování jiného vozu.

Další článek: Technický ředitel Pat Symonds skončil u Marussie, jde do Williamsu

14:18 | Poznámky ředitele závodu v 11:51: Traťové limity v první a druhé zatáčce. Poznámky ředitele závodu v 13:49: ... a ještě 13, 14 a 15.
9:14 | Podle předpovědi počasí má být v Barceloně během víkendu lehce přes 20 stupňů, v neděli by mohlo pršet.
5. května | Podle italských médií Ferrari novou podlahu do Španělska nepřiveze. V Portugalsku testovaná podlaha měla být jen testovací pro potvrzení dalšího směru vývoje.
4. května | V Monaku nakonec budou i fanoušci. Kapacita bude omezena na 40 %, nutný je PCR test.

GP Španělska 2021

Pátek 7. května 2021
1. trénink 11.30–12.30
2. trénink 15.00–16.00
Sobota 8. května 2021
3. trénink 12.00–13.00
Kvalifikace 15.00–16.00
Neděle 9. května 2021
Závod 15.00