Foto: © Red Bull Media House
Podle Verstappena záleží v současné formuli 1 především na autě.
Irbitský motocyklový závod i v jedenadvacátém století opouští motocykly Ural, které na první pohled působí dojmem strojů ze čtyřicátých let dvacátého století, ale ve skutečnosti se i ony neustále vyvíjejí a mění.
Mistři světa formule 1 a MotoGP si ve Valencii prohodili své závodní stroje.
První moderní elektromobil Porsche zatím vesměs sklízí ovace, nadšení teď ale malinko zmírnilo hodnocení dojezdu EPA, které se používá ve Spojených státech.
Šance Maxe Verstappena a Red Bullu na titul, stejně jako otázka jeho budoucnosti ve formuli 1, budou podle nizozemského pilota záležet na silném vstupu do sezóny 2020.
Red Bull má za sebou první sezónu formule 1 s Hondou jakožto dodavatelem pohonných jednotek. Šéf týmu Christiana Horner první společný rok hodnotí více než pozitivně.
Jezdci Mercedesu se po konci sezóny vydali do Kuala Lumpur, kde navštívili sídlo hlavního sponzora Mercedesu, kterým je Petronas.
Helmut Marko je optimista, pokud jde o příští rok. Chválí Maxe Verstappena i Hondu.
Nefunkční DRS, postup Bottase po startu z posledního místa, šesté místo pro Sainze v šampionátu, souboj mezi Verstappenem a Leclercem a spousta dalšího.
Podle Jose Verstappena je vše závislé na vozu. Pokud by jeho syn jezdil v Mercedesu, tak už je pár let mistrem světa.