Video: Okruh v Interlagosu z pohledu pneumatik

Podívejte se, jakou zátěž představuje pro pneumatiky poslední okruh v kalendáři poblíž brazilského Sao Paula. Video připravilo Pirelli.
Video: Okruh v Interlagosu z pohledu pneumatik

 

Brazílie, Sao Paulo, okruh Interlagos.

Trať měří 4309 metrů a vede proti směru hodinových ručiček.
Na startovní rovince se jede do kopce, jedná se o nejvyšší bod okruhu s četnými převýšeními

Sennova esíčka
Vedou prudce z kopce a skládají se ze sekce zatáček, v nichž je klíčovým faktorem stabilita vozu.
Na plný plyn se rychlostí 250 kilometrů v hodině jezdci dostávají do Curva do Sol, ve které působí boční přetížení o síle 4G. Při průjezdu touto zatáčkou musí struktura pneumatiky odolávat velké zátěži.
 
Na rovince Reto Oposta se dosahuje rychlosti 310km/h. Povrch trati je hodně hrbolatý, což vůz destabilizuje. Struktura pneumatiky má za úkol tyto hrbolky absorbovat a minimalizovat tak vertikální pohyb šasi. Monopost je díky tomu posazen pevně u země a připraven na brzdění a následující zatáčku.

Dostáváme se do sekce, která se projíždí pomaleji a na nižší rychlostní stupně.
Nedostatek přítlaku a nízký točivý moment motoru znamenají, že všechnu přilnavost v této komplexní sérii zatáček musí obstarat pneumatiky.

Vozy poté akcelerují a vyjíždí do kopce na cílovou rovinku. Hrboly v této části trati společně s úhlem směrové odchylky způsobují, že je extrémně těžké zde nalézt správnou trakci.

Perfektní adheze pneumatik ovšem přináší nejlepší možnou přilnavost a jezdeckou preciznost.

 

Diskuze (4) Další článek: Okruh v Interlagosu z pohledu pneumatik
18:13 | Brendon Hartley je překvapen, že se mluví o jeho budoucnosti. Má prý smlouvu...
17:00 | Po problémech ve Španělsku bude Ferrari v Monaku testovat starší zavěšení.
14:01 | Aston Martin se v průběhu 9 měsíců rozhodne, zda vstoupí do F1 jako dodavatel motorů.
11:36 | Rubens Barrichello má dnes narozeniny (46)
22. května | Podle Tombazise jsou změny pravidel pro předjíždění nutné, protože jinak by se situace dále zhoršovala.

GP Monaka 2018

Čtvrtek 24. května 2018
1. trénink 11.00–12.30
2. trénink 15.00–16.30
Sobota 26. května 2018
3. trénink 12.00–13.00
Kvalifikace 15.00–16.00
Neděle 27. května 2018
Závod 15.10