When your cover is blown 😮💥 . #Formula1 #F1 #RussianGP #ForceIndia #EstebanOcon #Sochi @sochiautodrom #FP1 Příspěvek sdílený FORMULA 1® (@f1), Dub 28, 2017 v 5:00 PDT
When your cover is blown 😮💥 . #Formula1 #F1 #RussianGP #ForceIndia #EstebanOcon #Sochi @sochiautodrom #FP1
Příspěvek sdílený FORMULA 1® (@f1), Dub 28, 2017 v 5:00 PDT
Foto: Getty Images / Mark Thompson
Zůstane jezdecké složení Force Indie v příštím roce stejné? Minimálně Pérez by měl zůstat.
Správný tlak v pneumatikách je nezbytný pro bezpečnou jízdu. Víte ale, jak často byste jej měli kontrolovat? A že na elektronický indikátor nelze vždycky spoléhat?
Jezdci Force Indie opět dovezli do cíle body. Ocon tentokrát porazil Péreze.
Lákalo by vás mít v interiéru krásný kus auta? Vypravili jsme se za Štěpánem Markem. Z motorů vyrábí třeba stoly.
Mezi Pérezem a Oconem je to v poslední době napnuté. V Kanadě byla Force India minimálně na pokraji týmových příkazů, v Baku oba jezdci kolidovali.
Force India chystá na svůj domácí závod letošní největší vylepšení.
Esteban Ocon zatím dokončil všechny letošní závody. Dokonce dokončil všechny závody ve své kariéře (už vloni jezdil část sezóny za Manor). Na svém kontě tak má 18 závodů. V osmi z devíti těch letošních bodoval.
Podle Force Indie mohla za kolizi Ocona a Péreze v Baku nezkušenost Ocona, ale vina nebyla jen na straně mladíka. Pérez si zase myslí, že by se měl Ocon naučit, o čem je závodění.
V Baku došlo ke kolizi mezi Pérezem a Oconem ve druhé zatáčce. Force India bojoval o stupně vítězů. Ocon nakonec skončil šestý, Pérez musel odstoupit.
Jezdci Force India bojovali mezi sebou už v Kanadě, kdy se tým snažil dostat Ocona před Péreze v domnění, že by mohl předjet Ricciarda. V Baku pak oba kolidovali.
Mercedes vyhrál tři z posledních čtyř závodů. V Baku nevyhrál Hamilton pouze proto, že ho potkal problém s opěrkou hlavy. Je zpět dominance Mercedesu?
Podle Fernanda Alonsa by se měl McLaren co nejdříve rozhodnout, s jakou pohonnou jednotkou bude jezdit v roce 2018.
Ferrari v Silverstonu na Mercedes ztrácelo. Byl to ojedinělý případ nebo Mercedes začíná pět dominovat?
Devět z deseti týmů hlasovalo proti zavedení svatozáře. Kdo byl pro?
Max Verstappen prý už kritiku ze strany čtyřnásobného mistra světa Sebastiana Vettela nebere vážně.