Video: Nehasit! Hořím dobrovolně! Aneb jezdec v plamenech

Nechali byste se dobrovolně zapálit, pokud byste na sobě měli závodní overal?

Nehoda, která málem připravila o život Nikiho Laudu, by se dnes ve formuli 1 stát už neměla. Plameny občas vyšlehnou z motoru nebo z brzd. Možnost, že se v plamenech ocitne samotný jezdec, je dnes již spíše v teoretické rovině.

Jezdec má na sobě přesto „ohnivzdorné brnění“. Helma, rukavice, boty, to vše musí být nejen nehořlavé ale také to po určitou dobu odolat vysokým teplotám.

Závodní overaly se vyrábějí z lehkých umělých vláken s názvem Nomex. Během testů je overal na 11 sekund vystaven teplotám 600 a 800 stupňů, přičemž  teplota uvnitř nesmí překročit 41 stupňů.

Nehořlavý není jen samotný overal ale také vlákno použité k šití a samozřejmě zip. Nehořlavé by měly být i nejrůznější „nášivky“ s logy sponzorů, ale ty se dnes už spíše tisknou na overal.

Na druhou stranu je overal také prodyšný. Nesmíme zapomenout, že jezdec vypotí během závodu několik kilogramů. 

Během konference FIA v Ženevě proběhal ukázka odolnosti závodního overalu – tento vyrábí firma Stand 21 Racewear, která se věnuje nejen výrobě overalů ale také sluchátek, helem, bot, rukavic a vlastně všeho, co potřebují jezdci i mechanici. 

Foto: Getty Images / Mark Thompson, Mark Sandten, Robert Laberge, Clive Mason, Paul Gilham, Vladimír Rys, Christopher Lee

Další článek: Vezměte Alonsa, doporučuje Ecclestone Ferrari

11:32 | O případném odkladu Grand Prix Velké Británie se rozhodne do konce dubna...
31. března | Týmy zavřely své továrny na tři týdny. Fred Vasseur ale proto odkaz uvedl, že se může tato přesunutá letní přestávka kvůli úspoře nákladů prodloužit...
28. března | F1 na svém FB a Youtube od 16:00 pustí záznam GP Bahrajnu 2014.
26. března | Masakr slavných závodů. Monako nebude, Le Mans v září a jako poslední byl přeložen závod Indy 500 na 23. srpna.