Video: Mercedes představuje svůj nový motor

Nechte si od Mercedesu vysvětlit, jak fungují nové hybridní šestiválcové motory a co je odlišuje od předchozích osmiválců.
Video: Mercedes představuje svůj nový motor

00:00
Nový Mercedes AMG Petronas F1 W05 pro sezónu 2014 je poháněn technickou revolucí - pohonnou jednotkou!

PU106A Hybrid kombinuje přeplňovaný šestiválcový motor s přímým vstřikováním a pokročilý hybridní systém pro rekuperaci energie, stala se tak z něj nejpokročilejší pohonná jednotka v historii formule 1.

00:21
Nová pravidla o motorech vyžadují down-sizing z osmiválce o objemu 2,4 litru na šestiválec o objemu 1,6 litru. Maximální otáčky klesly z 18 tisíc na 15 tisíc za minutu.

Aby bylo dosaženo většího a efektivního výkonu, nový šestiválec je osazen systémem přeplňování a vysokotlakým přímým vstřikováním paliva.

00:43
Toto turbo využívá jinak nevyužité výfukové plyny, aby tlačilo více čerstvého vzduchu do spalovací komory, aby bylo dosaženo větší palivové efektivity.

Než dojde k sání, stlačený vzduch projde mezichladičem, aby došlo ke zvýšení výkonu.

00:58
Hybridní systém se nazývá Systémem pro rekuperaci energie (ERS). Má dvě elektrická zařízení, které se nazývají motorgenerátory (MGU), a baterii, které se říká úložiště energie.

01:08
MGU-K, které rekuperuje energii při brzdění jako předchozí KERS, a MGU-H, které rekuperuje energii z turba. Oba posílají energii do úložiště, když pracují jako generátory, a když jsou aktivované, tak fungují jako motory, které jsou napájené baterií nebo energií od toho druhého. Elektrické motory samy o sobě mají větší výkon než rodinné silniční auto.

1:31
Je to nevyspělejší hybridní systém, který se kdy v závodním voze objevil.

1:43
Nové technologie jsou používány k dosažení maximální efektivnosti, protože formuli 1 teď řídí palivo. Každý jezdec smí od startu do šachovnicové vlajky použít 100 kg, zatímco v roce 2013 to bylo asi 150 kg.

1:53
Aby v této výzvě obstál, vyvinul Petronas coby partner Mercedesu řešení paliva a oleje na míru, které přesně odpovídá požadavkům motoru.

2:06
Výsledkem je, že nová pohonná jednotka dostane o více než 30 procent větší výkon z každé kapky paliva ve srovnání s předchozí generací osmiválců.

02:15
2014 bude začátkem nové a fascinující kapitoly hybridních závodů na vrcholu světového motorsportu.

Další článek: Red Bull: Mercedes může všem v Austrálii nadělit dvě kola

19:42 | FIA opět řeší porušení protokolů: Leclerc a Bottas se mezi závody vrátili domů. To sice mohou, ale musí zůstat ve své bublině. Oba budu upozorněni. Oba se také brání, že neudělal nic špatného (Leclerc například absolvoval dva testy).
18:10 | Albon řekl, že by předjetí Hamiltona udělal znovu úplně stejně.
17:18 | Ferrari přivezlo nové přední křídlo a podlahu. Možná stihne ještě dopravit i nové zadní křídlo.
16:16 | Konečně něco užitečného... F1 testuje grafiku, ve které je přepis rádiové komunikace s jezdcem....

GP Štýrska 2020

Pátek 10. července 2020
1. trénink 11.00–12.30
2. trénink 15.00–16.30
Sobota 11. července 2020
3. trénink 12.00–13.00
Kvalifikace 15.00–16.00
Neděle 12. července 2020
Závod 15.10