První přestupy se letos odehrály už v květnu a navíc před prvním závodem sezóny. Obrysy startovního roštu pro rok 2021 se pomalu rýsují.
Naše designové návrhy retro vozů u vás mají mimořádný úspěch. Tentokrát přišla řada na Škodu 120, jejíž virtuální návrat po 30 letech od konce produkce si představujeme nějak takto.
Přestupová bomba léta. Dvojnásobný šampion F1 se od příští sezony oficiálně vrací do týmu Renault! Zde je blesková EisKing analýza.
Největší porce oprav a rekonstrukcí každoročně připadá na letní měsíce. Výsledkem jsou ucpané vozovky od dálnic až po poslední okresky, vynervovaní řidiči i nejvyšší počet dopravních nehod a mrtvých během roku. Musí to tak být navždy?
S novou sezónou jsou zpět i MiniDrivers, kteří se netradičním způsobem ohlížejí za uplynulou velkou cenou. Tentokrát i s novou grafikou. Nechybí problémy jezdců, souboje, první pódium pro Norrise a ani kolize Albona a Hamiltona.
Jak budou vypadat závodní víkendy? Kolik závodů můžeme očekávat? Jak ovlivní interní atmosféru v týmech avizované přestupy? Co nás naučila koronavirová krize? Dokončí sezónu všech 10 týmů. Kdo zastaví Hamiltona a tým snů Mercedesu? Jaké rozložení sil můžeme očekávat ve středu pole? Na jaké další tahy se bude čekat na trhu s piloty? Kdo jsou největší vítězové a poražení v zákulisním vyjednávání? Jak budou vypadat televizní přenosy?
Nestává se moc často, aby jezdec nemohl nastoupit do závodu formule 1. Aktuálně je ale tato možnost minimálně teoreticky na stole a to kvůli koronaviru.
Ve čtvrtek v 6:30 ráno se Charles Leclerc projel ulicemi Maranella ze staré továrny Ferrari okolo muzea až na okruh Fiorano.
Ferrari uveřejnilo film, který na konci května v ulicích Monaka natočil Charles Leclerc.
Seriál Moje práce ve formuli 1, který přináší britský Autosport, tento týden nabízí pohled na práci Grahama Watsona, který je týmovým manažerem u stáje AlphaTauri.