Po každé Grand Prix musí každý monopost projít důkladnou kontrolou, aby byla zajištěna jeho spolehlivost a výkonnost v příštím závodě. Podívejte se, jak to dělá Williams.
Po každé Grand Prix je vůz odstrojen. Důležité díly, jako je zavěšení nebo převodovka, procházejí důkladnou kontrolou. Používají se různé nástroje, od různých měřidel, přes interferometr až po ultrazvuk.
Komponenty, které jsou u konce své životnosti, jsou nahrazeny. Měsíčně tým takto zkontroluje 2500 až 3000 dílů. Za rok to je více než 19 tisíc dílů. Týdně si tyto inspekce vyžádají 560 člověkohodin.