After the battle, pure class from @fernandoalo_oficial 👏🏼 . #Massa #Alonso #BrazilGP #F1 #Formula1 @massafelipe19 Příspěvek sdílený FORMULA 1® (@f1), Lis 12, 2017 v 1:32 PST
After the battle, pure class from @fernandoalo_oficial 👏🏼 . #Massa #Alonso #BrazilGP #F1 #Formula1 @massafelipe19
Příspěvek sdílený FORMULA 1® (@f1), Lis 12, 2017 v 1:32 PST
Fernando Alonso byl prvním jezdcem, který Massovi po jeho posledním závodě před domácími fanoušky a po předposledním závodě v F1 zatleskal. A to dokonce dvakrát.
Alonso a Massa byli v letech 2010 až 2013 týmovými kolegy u Ferrari.
Foto: Getty Images / Mark Thompson
Loni dovedl Davide Brivio z pozice manažera tovární tým Suzuki ke dvěma titulům v MotoGP, letos však pro charizmatického Itala startuje nová mise u stáje Alpine ve formuli 1.
Kdo říká, že jedno z nejlevnějších aut na trhu nemůže přicházet s chytrými nápady? Dacia, respektive mateřský Renault ukazují, že to jde!
Netflix dva týdny před premiérou třetí řady Drive to Survive uveřejnil nový trailer.
Značka Cupra má v nabídce první svébytný model a rovnou s ním proklouzla do finálové šestky Evropského auta roku (COTY). Teď se konečně zastavil také v naší redakci.
Aston Martin si poprvé vyzkoušel vůz pro sezónu 2021. Ve čtvrtek uskutečnil filmovací den v Silverstonu.
Přesně před dvaceti lety ve Velké ceně Austrálie 2001 ve formuli 1 debutovala hned čtveřice jezdců – Kimi Räikkönen, Juan Pablo Montoya, Fernando Alonso a Enrique Bernoldi. První tři zanechali v královně motorsportu nesmazatelnou stopu.
Podle CEO Alpine Laurenta Rossiho nebude mít Alpine týmovou jedničku.
Fernanda Alonsa jsme kvůli cestovním restrikcím na prezentaci vozu neviděli. Neznamená to však, že by od něj nepřišlo prohlášení.
Mick Schumacher si vyzkoušel v rámci přípravy na sezónu sedačku.
Fernando Alonso se vrací do formule 1. Od jeho prvního testu přitom uplynulo již více než 20 let, co se za tu dobu v nejvyšší kategorii motorsportu změnilo?