😮 Brake failure brings Charles Leclerc’s home race to a dramatic and disappointing end, and takes out the unfortunate Brendon Hartley . #MonacoGP #F1 #Formula1 #Leclerc Příspěvek sdílený FORMULA 1® (@f1), Kvě 27, 2018 v 11:05 PDT
😮 Brake failure brings Charles Leclerc’s home race to a dramatic and disappointing end, and takes out the unfortunate Brendon Hartley . #MonacoGP #F1 #Formula1 #Leclerc
Příspěvek sdílený FORMULA 1® (@f1), Kvě 27, 2018 v 11:05 PDT
The perfect bellyflop 👌 Maximum points from the judges @danielricciardo 💯 . #Ricciardo #F1 #Formula1 #MonacoGP #RedBull #Funny #Bellyflop @redbullracing Příspěvek sdílený FORMULA 1® (@f1), Kvě 27, 2018 v 9:52 PDT
The perfect bellyflop 👌 Maximum points from the judges @danielricciardo 💯 . #Ricciardo #F1 #Formula1 #MonacoGP #RedBull #Funny #Bellyflop @redbullracing
Příspěvek sdílený FORMULA 1® (@f1), Kvě 27, 2018 v 9:52 PDT
Foto: Getty Images / Dan Mullan
Je to přibližně měsíc, co se Artem Markelov pustil do Helmuta Marka. Ten na jeho slova reaguje.
I v království sedanů, ve Spojených státech, klesá zájem o tyto vozy. A přitom zkušenosti s Chevroletem Impala dokazují, že velké sedany mají pořád své kouzlo.
Toyota #8 si v Le Mans po startu z pole position dojela pro vítězství. Posádku vozu tvořili Fernando Alonso, Sébastien Buemi a Kazuki Nakadžima. Tito tři také posílili své vedení v šampionátu WEC.
Poslední dobou se s aukcemi a prodejem vzácných aut roztrhl pytel a občas to jsou opravdové rarity. Třeba jako tento McLaren…
Šéf programu Renaultu ve formuli 1 Cyril Abiteboul se domnívá, že Red Bull nemůže naplno využívat potenciálu pohonných jednotek Renault, protože používá jiné palivo než tovární tým francouzské značky a tým McLaren.
Valtteri Bottas usedl při příležitosti stého výročí finského letectva do proudového letadla finských vzdušných sil.
Charles Leclerc prožívá povedenou premiérovou sezónu ve formuli 1, když se mu podařilo třikrát v posledních čtyřech závodech bodovat. Jezdec Sauberu ale podle svých slov snaží najít negativa, na kterých může zapracovat.
Úvodní kolize Hartleyho a Strolla, kontakt mezi Pérezem a Sainzem, Romain Grosjean a jeho 48 kol na jedné sadě a spousta dalšího.
Grand Prix Kanady ukázala, že v současnosti nelze předpovídat, kdo bude mít z trojice Mercedes, Red Bull a Ferrari v daném závodě navrch.
Jacques Villeneuve nesouhlasí s Laudou, který přirovnal Maxe Verstappena k jeho otci Gillesovi.