😮 Brake failure brings Charles Leclerc’s home race to a dramatic and disappointing end, and takes out the unfortunate Brendon Hartley . #MonacoGP #F1 #Formula1 #Leclerc Příspěvek sdílený FORMULA 1® (@f1), Kvě 27, 2018 v 11:05 PDT
😮 Brake failure brings Charles Leclerc’s home race to a dramatic and disappointing end, and takes out the unfortunate Brendon Hartley . #MonacoGP #F1 #Formula1 #Leclerc
Příspěvek sdílený FORMULA 1® (@f1), Kvě 27, 2018 v 11:05 PDT
The perfect bellyflop 👌 Maximum points from the judges @danielricciardo 💯 . #Ricciardo #F1 #Formula1 #MonacoGP #RedBull #Funny #Bellyflop @redbullracing Příspěvek sdílený FORMULA 1® (@f1), Kvě 27, 2018 v 9:52 PDT
The perfect bellyflop 👌 Maximum points from the judges @danielricciardo 💯 . #Ricciardo #F1 #Formula1 #MonacoGP #RedBull #Funny #Bellyflop @redbullracing
Příspěvek sdílený FORMULA 1® (@f1), Kvě 27, 2018 v 9:52 PDT
Foto: Getty Images / Dan Mullan
BMW postavilo na Sahaře kopii slavného chrámu rychlosti.
Stále častěji se zejména u dražších automobilů objevuje pohon všech kol. Disponuje větším množstvím součástek a vyspělejší technikou. Jenže s tím současně roste riziko možné závady.
Kimi Räikkönen si nemyslí, že se jeho vztah se Sebastianem Vettelem po odchodu z Ferrari nějak změní.
Po třech sezonách bude automobilová show pánů Clarksona, Hammonda a Maye přece jen prodloužena. Na co se můžeme těšit?
Daniel Ricciardo měl letos řadu problémů. Podle Australana to na něj mohlo mít dlouhodobější vliv a ovlivnilo to také jeho mechaniky.
Red Bull v roce 2015 skončil na 4. místě za Mercedesem, Ferrari a Williamsem. Nebyla to jednoduchá sezóna. Podle Daniela Ricciarda se toho však stalo hodně i v jeho osobním životě.
Felipe Massa si ve voze formule E zazávodil se sokolem stěhovavým.
Max Verstappen se stal v poslední době ostrým kritikem Renaultu. Do mediálních přestřelek se častokrát zapojil také šéf Renaultu. Red Bull nyní přechází k Hondě.
Dnes již bývalý pilot týmu Toro Rosso Brendon Hartley by „rád řekl příběh“ o svém odchodu z týmu po jedné kompletní sezóně strávené ve formuli 1, do které má podle svých slov do budoucna stále dveře otevřené.
Po pěti letech u Ferrari se Kimi Räikkönen vrací do švýcarské stáje Sauber, kde v roce 2001 zahájil svoji kariéru ve formuli 1. Finský pilot věří, že jeho staronový tým dokáže pro sezónu 2019 připravit velmi dobrý vůz.