Sebastian Vettel může být rád, že startuje ze 4. místa. Ve druhém a třetím sektoru ho překonal Kevin Magnussen. V posledním sektoru navíc i obě toro rosso a Ricciardo.
Nejrychlejší časy v sektorech
| 1. sektor |
Čas |
2. sektor |
Čas |
3. sektor |
Čas |
| Lewis Hamilton |
18,280 |
Valtteri Bottas |
33,026 |
Lewis Hamilton |
18,667 |
| Valtteri Bottas |
18,354 |
Lewis Hamilton |
33,096 |
Valtteri Bottas |
18,685 |
| Sebastian Vettel |
18,466 |
Max Verstappen |
33,240 |
Max Verstappen |
18,789 |
| Max Verstappen |
18,511 |
Pierre Gasly |
33,370 |
Daniel Ricciardo |
18,863 |
| Pierre Gasly |
18,658 |
Kevin Magnussen |
33,425 |
Pierre Gasly |
18,892 |
| Carlos Sainz |
18,671 |
Sebastian Vettel |
33,444 |
Alex Albon |
18,902 |
| Kevin Magnussen |
18,693 |
Daniil Kvjat |
33,470 |
Daniil Kvjat |
18,933 |
| Daniil Kvjat |
18,746 |
Danie Ricciardo |
33,525 |
Kevin Magnussen |
18,968 |
| Daniel Ricciardo |
18,769 |
Romain Grosjean |
33,670 |
Sebastian Vettel |
18,972 |
Ideální kola
V tabulce najdete rozdíl mezi ideálním kolem (součtem nejrychlejších časů v sektorech daného jezdce) a skutečným kolem, které v kvalifikaci zajel.
Vidíme, že pokud by Lewis poskládal své časy v sektorech do jednoho kola, byl by o 0,123 s rychlejší.
| P |
Jezdec |
Ideální čas |
Ztráta |
Rozdíl na skutečné kolo |
| 1 |
Lewis Hamilton |
1:10.043 |
|
0.123 |
| 2 |
Valtteri Bottas |
1:10.065 |
0.022 |
0.187 |
| 3 |
Max Verstappen |
1:10.540 |
0.497 |
0.078 |
| 4 |
Sebastian Vettel |
1:10.882 |
0.839 |
0.065 |
| 5 |
Pierre Gasly |
1:10.920 |
0.877 |
0.121 |
| 6 |
Kevin Magnussen |
1:11.086 |
1.043 |
0.023 |
| 7 |
Daniil Kvyat |
1:11.149 |
1.106 |
0.122 |
| 8 |
Daniel Ricciardo |
1:11.157 |
1.114 |
0.061 |
| 9 |
Alexander Albon |
1:11.411 |
1.368 |
0.018 |
| 10 |
Carlos Sainz Jr. |
1:11.417 |
1.374 |
- |
Rozdíl ve srovnání s loňským časem
Největšího zlepšení dosáhl meziročně v Monaku Haas, který se zlepšil téměř o 1,7 s. Mercedes našel sekundu. Naopak Ferrari zůstalo prakticky na svém.
Nejhůře vychází z meziročního srovnání Williams. George Russell zajel 1:13.477. Na postup do Q2 ztratil na nejkratším okruhu v kalendáři 1,38 sekundy. Vloni se Sirotkin dostal do druhé části kvalifikace, kde zajel 1:12.521.
- Haas: -1,619 s
- Mercedes: -1,066 s
- Toro Rosso: -0,950 s
- Renault: -0,912 s
- Alfa Romeo: -0,738 s
- McLaren: -0,693 s
- Red Bull: -0,192 s
- Ferrari: -0,092 s
- Racing Point: +0,172 s
- Williams: +0,956 s
Foto: Getty Images / Dan Istiten