Sebastian Vettel zvítězil v Singapuru s malým náskokem před Jensonem Buttonem, ale říká, že časovou rezervu před svými soupeři rozpouštěl víceméně plánovitě.
Vettel si dokázal během nočního závodu vybudovat až půlminutový náskok, připravil ho o něj ale safety car. Poté se znovu svým soupeřům vzdálil na více než deset sekund, ale do cíle dorazil jen 1,7 sekundy před Buttonem.
"Svým způsobem jsme to měli pod kontrolou. Když se potýkáte s provozem na trati, narazíte na něj jako první," řekl k vozům, které v závěru závodu předjížděl o kolo. "Musel jsem zpomalit, dát si načas. Záleží na tom, kde ten provoz dostihnete a kolik času ztratíte. A pak stejnému problému čelil Jenson, jakmile jsem ho překonal já."
"Poslední kolo jsem začal s pětisekundovým náskokem, což byl myslím víceméně stejný náskok jako předtím (před předjížděním jezdců o kolo), takže jsme prostoru měli dost. Na výjezdu z poslední zatáčky jsem v posledním kole zpomalil asi trochu brzy, ale 1,7 sekundy bylo pořád dost."
"Myslím, že jsme to měli celkem pod kontrolou, ke konci závodu jsme omezili motor a celé auto, bylo to celkem v pohodě. Samozřejmě těžko říct, co by se stalo, kdyby Jenson... Zdálo se, že jede naplno, ale on neměl na své pozici co ztratit, takže do toho mohl dát vše. Ale vzhledem k počtu kol, který zbýval, si myslím, že jsme to měli pod kontrolou."
Vettel měl nejen omezený výkon vozu, aby šetřil techniku, ale také prozradil, že má v takových chvílích zákaz od týmu jet naplno.
"Na konci závodu jsem vždy trochu v pokušení zajet nejrychlejší kolo," uvedl. "Bylo mi řečeno: ´Neodvažuj se na to ani pomyslet.´ Jenson říkal, že bych neměl šanci, nejsem si jistý, ale jo, nejdůležitější je vyhrát závod. Nezáleží na tom, kde jste startovali nebo na jakých pozicích jste předtím byli," dodal.
Nejrychlejší kolo závodu v Singapuru zajel Button, Vettel byl druhý se ztrátou 0,234 sekundy. Třetí Webber měl své nejlepší kolo pomalejší už o 1,634 sekundy než Button.