Max Verstappen do Velké ceny Belgie formule 1 vyrážel až z jedenáctého místa. V konečných výsledcích vedoucímu muži průběžného pořadí patří čtvrté místo.
Verstappen v Belgii nasadil nový motor a dostal za to penalizaci 10 míst na roštu. Vítězstvím v sobotní kvalifikaci si zajistil nejlepší možnou startovní pozici, tedy 11. místo.
Už v prvních kolech se začal posouvat pořadím a cílem nakonec projel na pátém místě. Po diskvalifikaci vítězného George Russella se ještě posunul na čtvrté místo a do letní přestávky vstupuje s náskokem 78 bodů na druhého Landa Norrise, který dojel za ním na páté pozici.
„Vyvážení vozu bylo v prvních kolech příliš špatné. Jel jsem ve velkém provozu, což nepomáhalo. Nebyli jsme rychlejší než vozy kolem nás a zůstali jsme zaseknutí v DRS vláčku. Myslím ale, že jako tým jsme podali maximální výkon,“ řekl Verstappen, který diskvalifikací vítězného George Russella postoupil na konečné čtvrté místo.
„Po startu z jedenáctého místa jsem věděl, že to bude závod o limitování škod, při pohledu na celkové pořadí v šampionátu to ale byl pozitivní den.“
Verstappen na další vítězství čeká už čtyři závody, tak dlouho na triumf nečekal od roku 2020.
„Rozhodně jsme udělali správnou věc se strategií, když jsme se pokusili být na začátku trochu agresivní, abychom se dostali před pár vozů a můj závod byl lepší,“ popisuje Verstappen.
„Pak jsme se ale zasekli za dalšími vozy. Museli jsme si odbýt tu penalizaci za motor, takže to bylo jen o tom snažit se udělat maximum, v Zandvoortu snad nebudu mít žádné penalizace a mohu mít normální závodní víkend.
„Když startujete v nejlepší pětce, váš závod vypadá trochu jinak, ale když se podívám na naši čistou závodní rychlost, musíme být lepší.“
Pérez se propadl
Sergio Pérez nevyužil startu z první řady k dosažení dobrého výsledku.
Mexičan se v závodě propadl až za Verstappena, který přitom startoval o devět pozic za ním, a v cíli obsadil sedmé místo. Kromě toho získal bod za nejrychlejší kolo.
„Startoval jsem z druhého místa a bojoval o přední pozice. V prvním stintu to šlo dobře a zůstali jsme v balíku, na začátku jsme tvrdě bojovali s Lewisem (Hamiltonem) a dotkli jsme se i koly,“ řekl Pérez.
„V jednu chvíli se to ve druhém stintu pokazilo na středních pneumatikách, zatímco všichni ostatní byli na tvrdých. Neměli jsme rychlost a bylo to těžké. Musíme pochopit, co bylo špatně, protože jsme toho na autě hodně změnili, ale neměli jsme šanci to vyzkoušet na suché trati, jelikož podmínky byly oproti kvalifikaci velmi odlišné.
„V posledním stintu jsme dělali hodně kompromisů. Na konci jsme dokázali zajet nejrychlejší kolo, což bylo dnes maximem.“