Ve čtvrtek byl v testech nejrychlejší Magnussen

Shrnutí
Třetí den testů patřil jezdcům McLarenu. Jenson Button jezdil jen do začátku odpoledne, ale když z vozu vystupoval, patřilo mu první místo. Pak do MP4-29 usedl Kevin Magnussen a v závěru odpoledne se propracoval do čela. Navíc wokingská stáj nehlásila žádné větší technické potíže.

Bez zásadních problémů jezdily také týmy Williams, Mercedes a Ferrari, i když Fernando Alonso zůstal stát před polednem na trati, nakonec zvládl 58 kol. Zbytek pole byl už méně spokojený. Jeanu-Ericu Vergnovi vypověděl vůz službu několikrát, Adrian Sutil boural v páté zatáčce, zatímco Hülkenberga pustila technika jen k 18 kolům. Robin Frijns jich zvládl v caterhamu ještě o osm méně.

Nejhůř v tomto ohledu dopadl Red Bull. Hned při prvním výjezdu zastavil Ricciardo s kouřícím vozem, nakonec odjel jen tři kola, než Red Bull hodil na trať ručník a šel hledat řešení svých technických problémů, které se týkají hlavně chlazení.

Ve čtvrtek si odbyla zpožděnou premiéru Marussia MR03, za její volant se posadil Max Chilton a absolvoval s ní pět kol.

Testy - Jerez, čtvrtek

Fotogalerie

[MODXGalleryRef : 38734]

17:00 - konec
Když opadlo vzrušení z debutu Marussie MR03, pozornost se znovu soustředila na dění na trati. Ale s výsledkovou listinou zahýbal až v půl čtvrté Lewis Hamilton, který se posunul do čela.

O čtvrt hodiny později měl nehodu Adrian Sutil, když se sauberem boural v 5. zatáčce, urazil si přední křídlo a kolo, což samozřejmě znamenalo červené vlajky. A netrvalo dlouho, než přišly další, když o čtvrt hodiny později zastavil na výjezdu z boxů Vergne.

Půl hodiny před koncem se do vedení posunul Magnussen a o chvíli později zařídil další červené vlajky znovu Vergne, když zastavil v boxové uličce. Zelená pak zavlála na posledních 10 minut, ve kterých se už nestalo nic významného.

15:00
Na začátku odpoledne zrychlil Alonso a posunul se na druhou pozici. Pak přišly další červené vlajky, když Hülkenberg zůstal stát v páté zatáčce. Když se objevily zelené vlajky, na trati byl převážně klid, protože nastal čas oběda.

Jezdci poté dál kroužili bez významných momentů a o další menší rozruch se postaral až Kevin Magnussen, který v půl třetí oficiálně zahájil svoji kariéru pilota McLarenu, když vyjel z garáže v MP4-29. Dán dlouho neváhal a pustil se do měřených kol, takže se jeho jméno brzy objevilo ve výsledkové listině.

Těsně před 15. hodinou se také poprvé vydal na trať Max Chilton s novou marusií.

12:00
Alonso pokračoval ve zrychlování, zatímco Hamilton odjel první delší jízdu s novým vozem (12 kol), jeho časy byly konzistentní. Později Alonsa překonal, ale na čele vydržel jen chvíli, Button byl brzy rychlejší.

Půl hodiny před polednem přišly první červené vlajky, když Alonso zastavil na trati. Tím mimo jiné přerušil další delší jízdu Hamiltona, jezdec Mercedesu jel v tu chvíli 19. kolo v řadě.

Marussia se hodně snažila, ale svůj vůz na trať dopoledne nedostala. Red Bullu se to podařilo, ale Ricciarda vypustil z garáže až pár minut před polednem. Nicméně hned způsobil červené vlajky, když RB10 zastavilo v kouři.

10:00
Čtvrtek v Jerezu přináší nejen premiéru Marussie MR03, která v první hodině zatím nevyjela, ale také Alonsa v F14 T, Ricciarda v RB10, Magnussena v MP4-29 (odpoledne), Hülkenberga ve VJM07, Sutila v C33, Massy v FW36 a Frijnse v CT05.

A týmy se pustily do práce ihned, od prvních minut bylo relativně rušno. První problém dne zaznamenal Caterham, když software donutil zastavit Frijnse v boxové uličce.

Do výsledkové listiny se nejdříve zapsal Vergne, kterého později překonali Hamilton, Massa a Alonso.