Ve čtvrtek byl v Bahrajnu nejrychlejší Magnussen

Shrnutí
Zatímco doposud byl měřítkem bezproblémového jezdění Mercedes, ve čtvrtek zůstal hned dvakrát stát na trati Nico Rosberg, což ukázalo, že se dobrou spolehlivostí nepyšní zatím žádný tým.

Významně technika pozlobila ještě Toro Rosso a Sauber, nikdo jiný neplánovaně zastavit nemusel. To ovšem neznamená konec výčtu technických problémů, nedobře na tom byly zejména Lotus a Marussia, které nedosáhly ani 20 kol.

Na druhé straně Red Bull letos poprvé provozoval něco, co se dá označit za testování, Vettel odkroužil 56 kol, což je víc, než tým zvládl v předchozích pěti dnech zimních testů. Po středečních problémech byl premiantem v oblasti spolehlivosti Williams, Bottas překročil hranici 100 kol.

Druhý den také přinesl první náznaky pokusů o skutečně rychlá kola, zejména v podání Kevina Magnussena. Ten byl o téměř dvě sekundy rychlejší než Hülkenberg ve středu a přiblížil se na 2,5 sekundy loňské pole position. Další dny by měly o výkonnosti říct trochu víc.

Testy - Bahrajn, čtvrtek

15:00 - konec
Po poledni se o další změnu na prvním místě postaral Rosberg, do té doby vedoucího Bottase překonal o čtvrt sekundy. Čtvrteční minimum dál posunul o chvíli později Hülkenberg, načež přišlo další přerušení, když se po vlastní ose nedokázal do boxů vrátit Gutiérrez.

Pod zelenými vlajkami znovu zrychlil Hülkenberg, ale pak nazul super měkkou směs Magnussen a jako první prolomil hranici 1:35, což mu zajistilo jasné vedení. Svůj letos nejúspěšnější den měl Red Bull, jenž odjel víc kol než za pět předchozích testovacích dní dohromady.

12:00
Po 9. hodině zajeli svá první měřená kola i Kobajaši a Grosjean, čímž zkompletovali výsledkovou listinu. Po 10. hodině přišli další červené vlajky, když na trati už podruhé zastavil Rosberg. Boxová ulička ale poté nevydržela otevřená dlouho, protože po čtvrt hodině přišlo další přerušení, které způsobil Vergne. Další pokračování využil Valtteri Bottas a posunul se před Alonsa.

9:00
Čtvrtek nezačal nejlépe pro Mercedes, Nico Rosberg hned při svém prvním výjezdu zůstal stát na trati, čímž zařídil první červené vlajky. Po odklizení W05 se do práce pustil Vergne a stanovil první čas. Bez vyvolání červených vlajek zůstali v boxové uličce stát Alonso a Kobajaši.

Francouz se stihl ještě jednou zlepšit, než ho překonal Magnussen. Ale ani ten na prvním místě nevydržel dlouho, brzy ho předčili Bottas a Alonso. V prvních dvou hodinách vyjeli na trať všichni jezdci a zejména Vergne v toro rosso doháněl čas ztracený ve středu.