[GP Číny - 3. volný trénink]
Nico Rosberg zajel v sobotu dopoledne v Šanghaji třetí nejrychlejší čas a připsal si tak šesté prvenství z devíti letošních volných tréninků.
Německý pilot Williamsu byl na trati nejrychlejší navzdory chybě, kvůli které zůstal stát v únikové zóně vedle nájezdu do boxů, stejně jako Lewis Hamilton v roce 2007. Komisaři však jeho vůz vyprostili a Rosberg mohl později pokračovat.
Na tvrdší směsi pneumatik patřil mezi nejrychlejší Kimi Räikkönen, který ale po pokusech na měkčích pneumatikách propadl na deváté místo. Felipe Massa skončil šestý a tento závodní víkend to byla pro piloty Ferrari v první desítce premiéra.
Nejrychlejší trojici tvořili spolu s Rosbergem Jarno Trulli a Lewis Hamilton. Dále bylo startovní pole velmi vyrovnané, čtrnáctý Bourdais neztrácel na čtvrtého Buttona ani čtyři desetiny sekundy.
Na dalších místech skončili piloti Red Bullu Racing, které zbrzdily problémy s hnací hřídelí. Tým je musel v obou vozech vyměnit, aby zabránil poškození převodovky. To se zřejmě nepodařilo Toyotě v případě Tima Glocka, který po šesti kolech musel do boxů právě kvůli převodovce. Podle dění v garáži to vypadá, že jí Němec musel vyměnit, což podle pravidel stojí pět míst na startovním roštu.
Technické problémy měl i Fernando Alonso, který zvládl odjet jen šest kol. Renault Španělovi dnes ráno nasadil na vůz přechodný difuzor, podobný tomu, který od pátku používá McLaren. Renault se také rozhodl, že stejně jako Ferrari pojede v Číně bez KERS. Tento systém po pátečních jízdách musel ven i z vozu Roberta Kubicy. Hlavním důvodem je zhoršené opotřebení pneumatik.
KERS mají v Číně ve svých vozech tedy jen Hamilton, Kovalainen a Heidfeld.
GP Číny - 3. volný trénink
| P. |
|
Jezdec |
Tým |
Čas |
Ztráta |
Kola |
| 1 |
 |
Nico Rosberg |
Williams-Toyota |
1:36,133 |
- |
17 |
| 2 |
 |
Jarno Trulli |
Toyota |
1:36,272 |
+ 0,139 |
22 |
| 3 |
 |
Lewis Hamilton |
McLaren-Mercedes |
1:36,330 |
+ 0,197 |
17 |
| 4 |
|
Jenson Button |
Brawn-Mercedes |
1:36,463 |
+ 0,330 |
16 |
| 5 |
 |
Nelson Piquet |
Renault |
1:36,464 |
+ 0,331 |
16 |
| 6 |
|
Felipe Massa |
Ferrari |
1:36,528 |
+ 0,395 |
18 |
| 7 |
 |
Heikki Kovalainen |
McLaren-Mercedes |
1:36,547 |
+ 0,414 |
13 |
| 8 |
 |
Kazuki Nakajima |
Williams-Toyota |
1:36,560 |
+ 0,427 |
17 |
| 9 |
|
Kimi Räikkönen |
Ferrari |
1:36,568 |
+ 0,435 |
17 |
| 10 |
|
Rubens Barrichello |
Brawn-Mercedes |
1:36,642 |
+ 0,509 |
17 |
| 11 |
|
Nick Heidfeld |
BMW Sauber |
1:36,702 |
+ 0,569 |
14 |
| 12 |
 |
Robert Kubica |
BMW Sauber |
1:36,742 |
+ 0,609 |
14 |
| 13 |
 |
Sébastien Buemi |
Toro Rosso-Ferrari |
1:36,742 |
+ 0,609 |
16 |
| 14 |
 |
Sébastien Bourdais |
Toro Rosso-Ferrari |
1:36,834 |
+ 0,701 |
17 |
| 15 |
 |
Mark Webber |
Red Bull-Renault |
1:37,330 |
+ 1,197 |
8 |
| 16 |
|
Sebastian Vettel |
Red Bull-Renault |
1:37,349 |
+ 1,216 |
7 |
| 17 |
|
Adrian Sutil |
Force India-Mercedes |
1:37,534 |
+ 1,401 |
17 |
| 18 |
|
Giancarlo Fisichella |
Force India-Mercedes |
1:37,732 |
+ 1,599 |
18 |
| 19 |
 |
Fernando Alonso |
Renault |
1:38,003 |
+ 1,870 |
6 |
| 20 |
|
Timo Glock |
Toyota |
1:39,110 |
+ 2,977 |
6 |